亞洲新灣區、第七十一期重劃區 翻轉發展軸帶轉型智慧宜居城

高雄是臺灣首辦市地重劃城市，回顧百年歷史軌跡，市地重劃開發史儼然是一部都市發展進化史，自一九五八年高雄開辦第一期市地重劃至今已逾一甲子，多與城市發展軸帶脈絡與重大建設有密切連結，透過兼顧文化保存與建設發展方式，打造一座人文薈萃宜居城市，高雄也從昔日「打狗」城，一躍成為市民充滿幸福感與光榮感的城市。

高雄都市更新，從第一期位於後驛市地重劃為開端，六十多年來包含愛河及鐵路地下化沿線、多功能經貿園區、左營楠梓學術文教區域、凹子底及美術館地區、澄清湖與鳳山及小港機場周邊，及軍區眷村等一百多期開發區，透過市地重劃與區段徵收方式，引導城市有秩序發展，提供無數優質社區，滿足了市民高品質住宅需求，為高雄建設寫下輝煌一頁，也是全臺灣成功典範。

攜手中央推動亞灣二.〇，打造創新產業園區

亞洲新灣區是高雄目前最重要土地開發區，高雄市政府地政局在該區共辦理十個市地重劃區及二〇五兵工廠區段徵收區，將原本重工業區透過都市計畫變更，規劃為特定經貿核心專用區、特定文化休閒專用區、特定倉儲轉運專用區等；市府團隊亦積極推動多項大型旗艦計畫，新灣區內指標性建設，高雄市立圖書館總館、高雄展覽館、高雄港埠旅運中心、高雄流行音樂中心已相繼完成啟用，沿線捷運輕軌為高雄市增添許多亮點，將城市藝文活動、文創新興產業帶向港灣，讓高雄得天獨厚海、港景致融入城市，展現獨樹一幟城市樣貌。

新灣區內指標性建設之一－高雄港埠旅運中心已完成啟用，展現港灣城市新面貌 。

為讓亞灣區能扮演高雄產業轉型重要角色，市長陳其邁上任後，大力推動「亞灣二･〇」計畫及5G AIoT創新產業園區政策，並得到中央大力支持，採取「以大帶小」的模式發展軟體科技與新創事業，已招商多家國際大廠、媒合地方的新創量能，包含國際指標大廠IBM、鴻海、AWS、CISCO、微軟，更有多達上百家的新創公司進駐高軟。市府透過市地重劃及區段徵收手段闢建公共設施用地，完善亞灣區內交通路網、公園、停車場等建設，為5G AIoT創新產業園區發展打好基礎，也為亞灣區提供廣大發展腹地，以期打造亞洲新灣區成為南部經貿之星，未來更將發展金融、展覽中心、辦公大樓、觀光旅館等產業，發展十分值得期待。

第七十一期重劃區 翻轉高雄車站周邊樣貌

高雄車站3D模擬圖，位於71期重劃區。

高雄市第七十一期重劃區，位於原高雄火車站及站體兩側鐵道延伸，範圍四周，南以建國二路、北至九如二路為界，東側以民族一路、西側至哈爾濱街，以重劃方式進行整體開發，重劃區總面積約二十四.七公頃。現有車站、站場及路廊地下化後土地騰空部分，開闢為五十米園道，提供市民更多公共設施及開放空間；鐵路地下化及自由路─復興路開通，更消弭鐵路兩側數十年來阻隔與不連貫的都市發展現象，縫合鐵路南北分割紋理。

第七十一期重劃開發將原本鐵路用地，變更為商業區與五十米寬生態綠廊道；另外，總共開闢了十五條計畫道路，工程施工期間遭遇最大難題，就是多達二十二棟合法建築物拆遷，多達六處路口的民生管線遷移問題。地政局排除萬難打通自由路與復興路，健全南北高雄交通系統，通車後提供民眾南來北往通行另一個選擇，不但復甦舊市區商圈，重劃土地更可作為未來商業發展腹地。

第七十一期重劃工程將提供新高雄車站「蛋黃」精華區的車站專用區，為車站及運轉中心提供建築基地，成為高雄最重要交通樞紐，而車站周邊「蛋白」區則提供未來商業發展腹地及公共設施。隨著高雄車站鐵路地下化已完工通車，純商業區七十一期市地重劃已陸續成型，高雄新火車站開發，可視為帶動城市中心商業振興新契機，鐵路地下化將地面空間騰空出來，以廣場形式來集結人潮、創造多樣都市活動。未來高雄新站及建設將會為附近帶來全新景象，更有百貨、觀光、旅宿業進駐，在市地重劃巧手打造下，高雄將展現其風華絕代的新容貌。

(照片由高雄市政府提供)(高雄市政府 廣告)