台北縣升格為「直轄市」之後，預算多了一倍、統籌分配款多了四倍，對於縣內發展如虎添翼，同時也強化了想要投資或進駐台北縣的意願，北縣房地產將因此而有一波補漲行情。
五月四日，《地方制度法》在立法院三讀通過，台北縣成為「準直轄市」，從這一天起，許多已買房子或有意入住台北縣的人，想法都改變了！住在板橋市的葉慧莉就是其中之一。
四年前，正籌備婚事的葉慧莉，趁著SARS低價期間，以每坪十五萬元在板橋買了一戶四十多坪的大樓住宅。孰料自此之後，板橋房價如沖天炮似地向上飛升，甚至前不久葉慧莉樓上鄰居剛賣出的房子，格局、面向、坪數都和她相同，竟然以每坪二十九萬元成交，令人無法置信。
升格消息讓賣方停買方衝
房價飆漲，葉慧莉自然高興，但由於漲幅已高，市場上紛紛傳言，北縣房價可能進行修正，杞人憂天的她決定「獲利了結」，當下就委託房仲，準備停利賣出。沒想到，五月四日，台北縣搖身一變，成了和台北市平起平坐的準直轄市；葉慧莉立刻後悔，隔天馬上跑到房屋仲介公司，急急喊「卡」，拿回授權書，不但如此，還反問仲介，「有沒有好房子，我想買！」
像葉慧莉一樣「轉賣為買」的，還不只這樁。北縣升格消息傳出後的第一個周末，新板特區上的案場「橋峰」一早就擠滿看屋人潮，據說這樁北縣的天價建案，隨著北縣升格，業主厚生橡膠和大陸工程，打算將牌價由每坪五十萬元調高至五十五萬元。
無獨有偶，位於新店捷運大坪林站附近的「高峰會」，代銷幸基廣告專案人員表示，該建案剩十戶庫存就準備完售出清，沒想到升格利多一傳出，投資興建的東瑩建設竟不打算結案，待價而估，留到完工後再賣。
這一陣子，一樁樁「賣方喊停、買方喊衝！」的台北縣房市熱可說不勝枚舉，他們想的都是同一件事，那就是「北縣升格了，房地產也升格了！」
「台北縣升格為直轄市，就好比中央送了十條捷運給台北縣民！」永慶代銷協理王財旺一言道破這項利多的威力。由於新修正的《地方制度法》規定人口逾二百萬人縣市，在未改制成直轄市前可準用直轄市相關規定，等於確立了人口三百七十七萬人的台北縣「準直轄市」身分。
由於預算比照北高兩市，因此北縣總預算規模可望由原先的七百多億元倍增至一千五百億元，光是北縣自行運籌的「統籌分配款」，估計也將從今年度的九十八億元，暴增到五百億元。
有錢好辦事！過去負債七百九十五億元的台北縣，一解缺錢窘境，許多原本仰賴中央援助的建設，不但足以自力救濟，甚至可依縣內整體發展適性規畫。難怪縣長周錫瑋在北縣確定升格後，洋洋得意地說：「三年內台北縣政府將投資七百億元、創造出上千億元的商機！」
甫揮軍進駐大台北地區的北區房屋總經理彭培業則難掩躬逢其盛的喜悅：「台北縣升格後，建設、就業及生活機能等攸關房地產的元素，進展可望一日千里，房價指日可待！」而在台北縣坐擁大批建案的遠雄建設董事長趙藤雄更豪氣地指出：「台北縣市房地產將產生比價效應，北縣房價可望大漲一至二成！」
「升格行情」成為共識，如何趁此良機，贏在北縣房市？「知己知彼，順勢而為！」信義房屋總管理處協理吳銘鴻點破當下前進北縣教戰守則。他認為，要搭這波「直轄市」的順風車，得先了解升格題材對北縣房地產真正的著力點，然後再一一選定「升格概念股（標的區）」，謀定而後動才能無往不利。
五種利多 推升北縣房地產
吳銘鴻從「公務、交通、政策、福利、企業」等五大面向，建議有意入住北縣的消費者得掌握「逐人而居、逐車而居、逐政而居、逐利而居、逐產而居」五大操盤心法。
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利多１ 大量收入穩定公務員將進入
「其實先不論未來有什麼建設？光龐大的公務人員移入，就足以成為引爆北縣房市動能的烈火！」王財旺表示，據台北縣政府估計，在升格為直轄市後，縣府公務員人數將從現行的四千一百餘人增加到一萬五千餘人，這樁看似平常的「公務產業膨脹」不容小覷。
由於就業往往帶進居住、消費等需求，再加上公務人員具有收入穩定、素質佳的特性，因此這增加三倍的就業人口，將是啟動房價的先遣部隊。於是，逐「公務員」而居，便成了選房的第一標的。
「板橋、新莊等行政概念區將是首波反映升格效應的區域。」王財旺指出，因應公務產業進駐，縣治所在地的新板特區，以及行政院有意將中央五個部會遷入並興建「中央合署第二辦公室」的新莊副都心，將吸納大批的就業及居住人口，未來不但可望因需求增加而刺激房價，連周遭店面也跟著搶手。
在第一線負責銷售新莊副都心區內建案「台北桂冠」的新合廣告專案方英琪就感同身受。
她舉例，在北縣升格消息傳出後，案場就來了許多自稱為「保值客」的買主。這些買家專挑中小坪數，格局四平八穩的物件，為的就是迎合「公務員」的口味，自己根本不打算進住，先保值，等待將來公務員移居後，大賺租金或差價。
利多２ 捷運、快速道路交通建設啟動
除了公務員移入這項最直接的「質變」外，北縣升格後最大的「期望值」便是公共工程的啟動。其中和房地產聯結最深的交通建設，更可望超越紙上談兵階段進入實質開發。
拿北縣近年最具代表性的「環狀捷運線」來說，其中第一期工程預計斥資四百二十一億元，將從新店大坪林到五股工業區興建十四個捷運站，現已委託台北市捷運局，啟動先期作業。
而眾所矚目的「機場捷運」工程，日前三重至台北車站段工程也熱鬧開工，預計二○一三年完工；如果再加上施工中的台北捷運新莊線、蘆洲線，以及特二號快速道路，未來台北縣的交通網已指日可待。正由於交通路網築夢踏實，使得「逐捷運、快速道路而居」的房地產效應，在台北縣加速蔓延。
除了興建中的捷運買氣熱絡，「環狀線」更在期望值大增下，成了建商搶進的標的。
在北縣捷運擁有多起建案的昇陽建設總經理簡伯殷表示：「昇陽已瞄準未來的捷運潛力區，推出高檔及因應捷運族的特殊產品，在『逐交通而居』的效應下，我想這些案子的房價最少將漲上一成！」
利多３ 預算增加，重大公共建設將落實
眾人信心滿滿的還不只是「交通」，隨著自給自足的統籌分配款一下多了四倍，許多原本已經被藏在縣政府抽屜裡面的大型建設案，近來也紛紛被拿出來舊事重提。
以新板特區來說，現階段即將動工興建的「空中通廊」系統，將成為全球第一座整合特區開放性空間的人行道。「未來新板特區的房價將由現在的每坪四十多萬元飆到八十萬元！」周錫瑋強調。
此外，將淡水沙崙海水浴場變更為文化創意園區，以及在林口設置八公頃產業專業區的計畫，在沉寂多年後，也可望於年底進行招商。
利多４ 升格對民間投資的磁吸效應
「除了公部門，直轄市的威力更對民間投資造成磁吸效應！」長期在北縣代銷房屋的漢華廣告副理賴俊龍分析，隨著縣府的資金和權限變大，許多配合民間開發案的配套措施更易成形，民間投資可望接踵而至。
歐亞不動產經理劉勁麟表示，日前板橋第一地主亞東集團董事長徐旭東就宣布，將在新板特區內投資百億元興建購物中心、辦公大樓，三年後企業總部將喬遷至此；而亞東醫院捷運站旁的遠紡舊廠也將變更為「通訊數位專用區」及「醫療專用區」。至於眾所矚目的裕隆汽車新店Ｂ廠區土地開發案，更是未演先轟動。日前的招商會，便吸引元大、潤泰、宏盛、力麒、國泰、統一、富邦及大陸工程等大型企業集團參與。
「一旦政策落實度提升，機會就來了！」針對北縣升格後許多建設浮出台面，住商不動產總經理林倩提出了「逐政而居、逐產而居」的建議，她提醒，投資者應密切注意重大公共工程及民間投資案的進度，工程建設初期買地，接近完工時買房，如此可望在政策的加持下，獲得可觀的利潤。
利多５ 無形的軟體利多將吸引北市移民潮
不過有趣的是，除了著眼於硬體建設外，林倩也提醒消費者關注看不見的「軟體利多」。
她指出，過去北縣市在位階不同下，資源、福利和生活品質相差十萬八千里，因此以往台北人向來有「寧為『市民』，不當『縣民』」的情結。但未來台北縣民為二等公民的現象，就要被顛覆了！
升格後，北縣不但警力、消防、教師員額大增，身心障礙生活津貼，台北縣民得符合殘障和中低收入戶資格雙重門檻才能領取，未來可能比照北市採單資格認定，連未來低收入戶都不排除能領取房屋津貼。
「未來『縣不如市』概念打破後，台北縣挾著低價優勢，尤其緊鄰北市的行政區，將吸引來大批的北市移民潮！」林倩斬釘截鐵地說。
領有聽障手冊的謝慧敏就可望成為移民北縣的個案。幾年前她北上工作，為了享有北市較高額的津貼補助，忍著北市高房價租屋過活，但北縣升格後，謝慧敏表示已經考慮是否搭配未來的房屋津貼在北縣買房子。
北市、基市也將受影響
儘管台北縣「準直轄市」的身分確立，但由於相關配套法案仍未被提及，甚至未來採獨立升格抑或與北市合併升格，也尚未有定論，再加上○八年總統大選的政局變數下，吳銘鴻就提醒消費者還得「靜觀其變」。
而更有趣的是，未來真的升格後，北縣精華區反而對於一水之隔的北市老舊社區如萬華、大同等區域產生「磁吸效應」。而沒被升格的基隆市更為大台北惟一非直轄市的「孤島」，是否因而呈現房市Ｍ型化、邊陲化的排擠效應，值得觀察。
只不過，惟一可以確定的是，至少升格對於台北縣民而言，絕對是利多，值此之際，就憑你的智慧，精判情勢，成為北縣的房市贏家了！
■升格直轄市也有代價得付
直轄市是早年台灣省政府存在時的行政設計，除人口及地域因素考量外，亦有區隔中央政府與省政府行政轄區重疊的政治因素考量。
1999年精省後，其實直轄市與其他縣市行政層級已經平等。
只不過，直轄市人事編制及中央政府挹注的經費、資源遠超過一般縣市，雖然中央為平衡差距，已大幅縮減直轄市補助，但由於財政惡化，各縣市增加的經費仍杯水車薪，致使改制直轄市仍是各方爭取的福利。
不過，北縣雖然成功升格，但疑慮仍多。北市府祕書長李述德就指出，北縣成為「準直轄市」後，最少有26項事務預算（如高中職學校以及勞健保補助款），原本由中央埋單，未來都得由直轄市自己負擔，因此千萬別高興得太早。其次，北縣公務員法定增額11246人，等於每年得增加人事經費約68億元，也極有可能在財政收支未受益前，反增加經費支出。
正所謂「福無雙至」，台北縣這樁看似「升官又加薪」的喜事，得在中央和縣政府努力協調下，作出最妥適的資源配置，這也是想搭「直轄市利多順風車」得觀察的指標。
