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你絕對不該提早退休的理由!他35歲存3千萬退休:每天睡到自然醒剛開始很棒...這種快樂無法持久

你絕對不該提早退休的理由!他35歲存3千萬退休:每天睡到自然醒剛開始很棒...這種快樂無法持久
照片為文章配圖,非當事人照片

2024-07-12 14:27

編按:作者史蒂夫是一位前IT工作者,由於很早就認知到全職工作不適合自己,為了實現提早退休的目標,儘管史蒂夫和妻子兩人年收入達到22萬美元(約新台幣716萬元),仍努力存錢,省下70%年收入投資理財,35歲時實現了財務自由,存款達到90萬美元(約新台幣2929萬元)。

在辭去工作後,他們夫妻兩人開著一輛露營車環遊全美國;目前定居在陽光普照的美國西南部,在一間離網的房屋裡享受著自然的生活。

史蒂夫提倡勇於追求財務獨立的精神,每個人都有受限於經濟壓力的理由,但是理由和藉口無法使人致富。重點在於擁抱正確的信念,並將其轉化為實際的行動。財務自由並非一條輕鬆的路,但是只要勇敢踏出第一步,努力不懈地前進,目標並非那麼遙不可及。

 

你絕對不該提早退休的理由

 

提早退休對某些人來說很棒,但並非適合所有人。

 

對部分特定類型的人來說,與其提早退休,直到身體無法工作後再辭職會是更好的選擇。 

 

這裡讓我來為大家說明一下提早退休的幸褔感鐘形曲線。 

 

延伸閱讀:離開職場第一年常聚會吃喝,卻換來空虛...他45歲提早退休、20年後揭心路歷程:和自己交朋友,不怕寂寞找上門

 

下圖是一條典型的鐘形曲線:把鐘型曲線想像成一條時間軸。

 

 

在曲線左邊的起始處,我們的幸福感相對較低。因為這個階段我們在上不想上的班、做不想做的工作。我們的壓力山大,可能還過勞而且怨恨老闆(你了解的)。

 

我們覺得自己被困住而不知快樂為何物,我們想要辭掉工作,在餘生所有的時間裡無拘無束地去做自己想做的任何事情。這聽起來很酷對吧? 

 

最後,我們打開了「FIRE」的大門。沒錯!我們終於可以丟出辭職信,於是,我們的幸福感一飛衝天(我正在曲線左側的上 升階段)。

 

我們快樂地像在世界之巔。鬧鐘已經被砸碎,我們想要什麼時候起床就什麼時候起床。我們一邊看著自己最喜歡的節目,一邊大口吃著奇多(Cheetos)。

 

我們還在禮拜天晚上捉弄我們的朋友,因為他們隔天還要上班,而我們可以睡大頭覺。 

 

我們對自己說:這才叫做人生! 然後,奇怪的事情開始發生。在提早退休生活幾個禮拜後, 我們覺得有點焦躁不安。

 

沒錯,起床後什麼事也不用做的日子曾經一度讓人覺得美好,但這時我們突然理解,生活不會是整天坐著看電視,因為這種快樂無法持久。 

 

於是在某個夜晚你甚至可能會對自己說,「我今天沒有完成任何事」,然後擔心明天會不會也是一樣,有的只是更多的虛無。你只能看更多的電視或隨便找件事來做,好讓自己有忙碌的感覺。 

 

現在,我們處於鐘形曲線的最頂端,我們的幸福感不再增加。事實上,它不再有波動。隨著時間一天天過去,你越來越擔心自己沒有可以做的事情。沒有事情能讓你覺得自己有生產力、 覺得有成就感。 

 

接著,這輛情感雲霄飛車會開始隨著曲線右側往下衝。如果坐真的雲霄飛車,這會是讓我們尖叫興奮的時刻,但在幸褔感鐘形曲線上,這感覺糟透了。

 

我們的幸福指數在急速下降。我們因為無事可做而感到沮喪挫折。我們也會開始惹毛另一半。 

 

「好吧,這樣真的不對勁!」你終於承認了。最後,你發現自己的幸福感又回到了起點。

 

現在,你已經完整地體驗過一次提早退休的幸褔感鐘形曲線起伏。而這並不是我們想要的提早退休樣貌。 

 

我們的目標是要把這條鐘形曲線變成一條筆直的斜線,也就是讓幸福感不斷地提升。為了做到這一點,我們必須知道自己是為了什麼而想要提早退休。 

 

提示:你不能只是為了「不必再工作」所以提早退休。對大部分的人來說,這個理由不夠充分。 

 

你退休後想要做什麼? 

 

如果你覺得這本書說的事情都很難實行,那麼至少有一點你一定可以做到:想想退休後自己要做什麼,而不是只想趕快從某個工作退休。 

 

我們都知道自己不喜歡什麼,就是那「煩人的工作」或是「為那個人工作」。不喜歡每天早上 5 點就要起床、在週末還要到處出差,而且每天都睡不飽。知道自己不喜歡什麼是很簡單的。 

 

困難的部分是了解自己真正想要的是什麼。 一旦我們不再被全職工作的一大堆要求綑綁,那我們就會擁有完全自由的每一天。

 

這聽起來像是一種不可思議的體驗(它的確也是如此!),然而如果你沒有什麼嗜好或想做的事情,那這完全自由的每一天就會把你(還有你的另一半!)給逼瘋。 

 

我總是很忙碌。我喜歡寫作,也在社群媒體上教授人們有關財務自由的課題。這是我因為喜歡而做的事情。也因為喜歡所以幾乎從來沒有覺得無聊過。

 

如果退休後沒有什麼事情好做,你可能會發現自己想要回去上班。 

 

在決定「FIRE」之前,你必須先知道自己的人生目標是什麼。什麼事情會讓你覺得有動力?如果不再需要工作,那是什麼原因會讓你一樣還是在早晨就起床?在一天結束的時候,做了什麼事情會讓你覺得有成就感和生產力? 

 

對我們大多數人來說,這個問題需要花一點時間來思考釐清,如果你現在還沒有答案也不用擔心,這沒關係。 但是,我鼓勵你認真地想想這些問題,如果你的夢想是提早退休,你就必須找出答案。 

 

如果你不知道該從哪裡開始,下面幾點提供你做為參考。 

 

1. 思考自己的價值觀

 

在這一點,「跟隨你的熱情」是很好的方法。

 

想想對你而言,什麼是人生中最重要的事情。思考你的核心信念、熱情,還有可以為你帶來喜悅的事物。

 

你的人生目標通常就和這些你最重視的事物有所連結。 

 

2. 了解自己的長處

 

想想自己擅長的事物和擁有的技能。

 

你的人生目標或許就可以是發揮這些長處來對世界產生正面影響。

 

在提早退休後以此回饋你的社區,為世界帶來一點改變。 

 

3. 探索自己的興趣

 

想想空閒時間你喜歡做什麼,例如在晚上和週末的時候。

 

從事什麼愛好或活動會讓你最有成就感?你真正的人生目標可能就在自己眼前,只是你還沒有察覺。 

 

4. 實驗

 

嘗試新事物並探索不同的機會。

 

透過這樣的試誤(trial and error)或是意料之外的經驗,你或許就會發現自己的人生目標。

 

接觸新事物能夠幫助揭露我們真正的人生目的。但也請你記得,你的人生目標可能會(也將會)改變,你不需要現在就全部了然於胸。

 

如果你還不確定自己的人生目標,那也沒有關係。事實上,這也是實驗之所以充滿樂趣的原因。

 

如果你沒有什麼愛好,除了全職工作以外就不知道有什麼事情可以做,那麼你就沒有必要提早退休。

 

但是,財務獨立仍然應該是你的目標。因為實現財務自由可以讓你有所選擇,比方如果你不喜歡你的老闆,那你明天就可以辭職走人。或是橫越半個地球,搬到一個你想住下來的熱帶島嶼,只要到了那你有事可做就行。 

 

即使經過思考後,你發現自己不需要提早退休,但財務獨立依然應該是你追求的目標。

 

作者簡介
 
史蒂夫•艾德卡克(Steve Adcock)
 
一位前IT工作者,和她的太太兩個人在35歲的時候就實現了財務自由。他教授人們如何達成財務獨立並擁有幸福的生活。在辭去工作後,他們夫妻兩人開著一輛露營車環遊全美國;目前定居在陽光普照的美國西南部,在一間離網的房屋裡享受著自然的生活。
 
史蒂夫現為The Ladders、CBS MarketWatch和CNBC的定期撰稿人,為成千上萬想要改善生活、職業和自由的讀者提供獨特而可行的諮詢。同時經營一個讀者快速成長的部落格:Millionaire Habits,可以到millionairehabits.us/查看。

 

本文摘自金尉出版《致富習慣:改變10個生活小細節帶來巨大財富

 

該業者認為,民航局為確保飛安,要求桃園機場十浬半徑範圍內不得設置風機並非無理,問題出在能源局不應該在未確認其他部會意見之前,讓麗威開發案一路通過環評並取得併網資格,卻在最後關頭被擋下,蒙受無謂損失。

 

桃園風場不是單一個案,該業者指出,位於苗栗縣竹南外海、總裝置容量一二八MW的海洋風電(Formosa 1)開發案,同樣發生政府溝通失靈狀況,差別在於,桃園風場是在開發前遭駁回,海洋風電則是啟用後才發現問題。

 

海洋風電自一九年十一月正式啟用以來,總發電量已超過八億四○四○萬度,但業界皆耳聞,從去年底開始,國防部空軍代表至少在兩場會議上,對能源局表達海洋風機扇葉旋轉,可能干擾軍機降落時的儀器導引訊號,影響飛行安全。

 

據了解,空軍主張在新竹基地GCA(地面管制台)範圍的障礙物高度不得超過一五二公尺,但包括海洋風電與鄰近海域正在興建中的「海能風場」,風機皆超過一八○公尺。

 

「空軍在會議中說:『當初根本不知道那裡要蓋風機,都是國防部同意的,現在風機都蓋好了,除了警告飛行員要注意,也只能在雷達上標註風機位置做提醒。」該業者親耳聽聞空軍無奈,因而對跨部會溝通缺乏信心。

 

綠燈區裡有「地雷」

核准與獲准結果落差極大

 

為避免「開發案臨時喊卡」、「開發後才發現問題」等窘境再次上演,經濟部在今年七月公告的「離岸風力發電區塊開發場址規劃申請作業要點」中明訂,場址除了先聽取各部會建議,明確劃出禁止開發的「紅燈區」,以及可開發的「綠燈區」,開發案也將納入聯審機制,必須先經過國防部、漁業署、航港局、民航局等八大單位聯審並通過環評,才能取得選商資格。

 

這項規定看似已排除了過去橫向聯繫不足的弊病,但開發商認為,制度尚有完善空間。例如位於台中外海,由丹麥商哥本哈根基礎建設基金(CIP)開發的渢妙風場,以及加拿大北陸能源開發的北能風場,選址都在綠燈區內,但在今年三月環評會議上,分別因國防部認為風場會影響空軍訓練和飛安,以及漁業署認為當地屬傳統作業漁場,雙雙打回票,要求開發商修正。

 

又例如德商萊茵能源(RWE)和亞泥共同開發的竹風風場,雖未列在「紅燈區」,但因為空軍在海洋風電案吃了悶虧,導致新竹空軍基地以「影響飛安」為由,強力反對開發案,業者與空軍來回溝通兩年卻毫無進展。

 

另外,位處苗栗縣外海、由德國英華威集團旗下德能公司開發的美森風場,近期進入環評初審,二○年送給主管機關備查的申請案,規畫總面積達六四三平方公里,後因航道、新竹空軍基地限高、接近陸軍番仔寮火炮射擊區,開發範圍一路縮減到僅剩七.四平方公里。另一個已通過環評初審的上緯新能源(SRE)海盛風場,也為了避開陸軍番仔寮射擊區範圍,只好在主管機關備查階段縮減部分範圍。

 

「對外國公司來說,所有開發行為只能遵循相關法令,因此公開透明很重要,政府要有非常清楚的法律指引。」自國內離岸風電第一階段就參與開發的達德能源董事長王雲怡有些激動地說,廠商被能源局核准的計畫,與實際獲得開發許可的版本往往有極大差異,可見主導能源轉型政策的經濟部,並未完全發揮整合其他部會機關意見的功能。

 

王雲怡

達德能源董事長王雲怡直言,目前僅經濟部認真看待2050淨零排放目標,其他部會應更加重視能源轉型議題。(攝影/蕭芃凱)

 

推動淨零須明確規則

應設專責協調機制

 

王雲怡建議,除了劃分紅燈區、綠燈區以外,相關單位應該基於實證研究、制定具體法規,提供業者明確的開發指引,例如在空軍基地多遠範圍內的風機限高多少公尺、風機應距離航道多遠,都要有白紙黑字的規定,廠商才不會一再為了「飛安考量」、「影響航道」等籠統的理由而無所適從。

 

業者期盼公部門給予更明確指引,以利開發一步到位,經濟部則認為規範已經很明確。能源局能源技術組長陳崇憲指出,綠燈區在最初規畫時已排除空間限制、航道敏感區,其他像是單一裝置容量、風機設置數量等,「各項資訊都有公開說明,業者也很清楚。」不太會有紅、綠燈區不明的狀況。

 

他也強調,紅燈區不一定一路開紅燈,各部會持續協調討論,只要主管機關認為禁止開發區位的功能性改變,或是原有目的性不存在了,政策將做滾動式檢討。

 

台灣海洋大學海洋科學與資源學院院長廖正信則建議,離岸風場相關規畫與開發,政府應設置專責的跨部會協調機制,而非「由下而上」讓各單位自行劃定紅燈區,「基層單位提出建議,但由上位機構做決策,再要求開發商遵循。如果只是先通過一個初步的開發計畫,後續再讓各部會針對計畫協商討論,當然會拖慢開發進度,也會讓綠能建置進度不符預期。」

 

在二○五○淨零排放的長期目標下,未來二十年內,再生能源開發建置都將是重中之重,暫時拋開衝刺短期容量目標的壓力,用心建立完整明確的遊戲規則與跨部會協調機制,讓開發商與公部門不再因「綠燈區內有無紅燈區」的區位問題起爭議,台灣能源轉型路或許才能走得更為穩健。

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