身為新竹心臟的新竹科技園區，塞車問題一直讓居民與上班族抱怨連連，護國神山台積電(2330)將送給員工新春禮，預計最快2月起，試行「彈性上下班」分流制，工作滿8小時即可下班，藉此紓解園區上下班塞車的問題，預計半年後全面實施。
對此，台積電發言窗口證實，人資部門將於年後公布詳細實施措施。
根據《自由時報》報導，台積電將針對研發等部分廠區試行「彈性上下班」分流制，上班分7點半、8點半、9點半三個時段，扣除中午吃飯與休息1個小時，滿8小時即可下班，例如7點半上班者，下午4點半即可下班。
這項措施最快將於2月起試行，若成效不錯，將在半年後全面實施。
報導指出，台積電內部已於去年底針對「彈性上下班」制，進行員工意願調查，一方面考量園區上下班常常大塞車，一方面員工也有接送小孩的需求，若早上班也能早下班，就能兼顧員工需求。
其實，對於竹科塞車問題，就有網友先前在PTT發文抱怨表示，身為新竹心臟的新竹科技園區，每年為新竹和台灣的稅收貢獻不少，卻讓塞車成了日常的生活態度，平均而言，上班需要提早兩小時出發，若需接送小孩可能要再更早，大嘆「科技城卻一點都不科技」。
如今台積電率先實施彈性上下班制，若能吸引其他廠商跟進，塞車問題有望紓解。
