今年貨櫃三雄迎來前所未有的榮景，更像一場全年無休的熱鬧派對。從三個數字來看：長榮、陽明、萬海第三季合計大賺一六六五億元；單季毛利率都在六成以上；全年EPS皆可望超越四個股本，足以說明貨櫃三雄在二○二一年寫下一個精采注腳。
「今年、明年全球海運市場都很好！」長榮海運五月底股東會上，董事長張衍義這樣告訴所有股東，並形容今年市場上半年「否極泰來，獲利倍增」，下半年「需求未歇，穩步前行」，展望明年即使市場變化多端，但仍樂觀看待。
苦熬多年虧損的陽明海運，今年前三季也大賺三個股本，董事長鄭貞茂坦言，去年十月上任前，陽明股價不到十元，一度面臨「淨值保衛戰」，所幸這場航運榮景一路延續到今年，光是前三季就大賺千億元，尤其歐洲線更是「黃金線」，賺的是美國線的兩倍。
貨櫃三雄中，最低調也最有野心的萬海航運，在董事長陳柏廷主導下，從過去以近洋為主的市場，轉而大舉買船往遠洋市場邁進，隨著今年「大船入港」，遠洋比重有機會逼近五成，陳柏廷的遠洋夢也一步步起飛。
