後疫情時代，想像力能帶你到任何地方！辛普森遊艇總經理陳永通談海上生活新型態

「願意將財富用來實現夢想，才是真正的富人。」2006年，陳永通向辛普森遊艇購入人生的第一艘帆船，終於實現了這個澎湖囝仔的航海夢。從客戶到掌管台灣銷售業務，辛普森遊艇總經理陳永通以過來人，以及熱愛海上航行者的身分，提出了享受後疫情時代海上生活新型態的中肯建議。
 

代理全球第一品牌遊艇  隨時出發實現航海夢想

能跨足遊艇旅遊，甚至擁有一艘屬於自己的船，這是富豪專享的新興旅遊型態？來到後疫情時代，陳永通直言：「遊艇不是富豪的專利！能用財富創造快樂，實現夢想，願意將時間花在這兒，才能享受真正的富足人生。」從二手帆船入門，陳永通身為土生土長的澎湖人，七歲時第一次看到木頭帆船在眼前駛過，帶給他極大震撼。十四歲，又見著豪華氣派的西式帆船傲然御風，冒險前行的想望在心裡蠢蠢欲動。行至而立之年，陳永通終於有機會親駛帆船，乘風破浪。他加入辛普森船隊，一如大航海時代的冒險家，遠征從未企及的海域，揚帆夢想彼端。

辛普森遊艇總經理陳永通表示「遊艇不是富豪的專利！」

辛普森遊艇於1984年由麥可・辛普森（Mike Simpson）在香港成立，致力於滿足亞洲遊艇發展需求的遊艇銷售及租賃、養護服務，其中，更以代理全球第一遊艇品牌聖勞倫佐（Sanlorenzo）的全亞洲業務受到遊艇愛好者青睞，在過去的2020年，辛普森遊艇全年售出112艘全新及二手遊艇，總銷售額超過2億美元。台灣分公司於2004年設置，陳永通指出，全新遊艇的營業額佔比70至80%，而租船業務也因台灣防疫成績卓著，吸引許多公關、旅遊業者籌劃海上社交聚會，成為後疫情階段另一話題性十足的新型態偽出國體驗。

疫情改變了人類的生活，但也帶來過去未曾設想的轉變。陳永通觀察，過去前來選購遊艇的客層，很大比例是為了自身享受駕馭快意的男性顧客，一如坐擁一輛夢想中的超跑，「當疫情限制人們的移動方式，重構了生活與工作型態，訂製一艘遊艇，則成為與全家人共享海上家園的夢幻移動城堡。」

遊艇旅遊最大的好處是完全不需擔心住宿問題，即使不想自己開船，也能聘僱臨時船長代駕。

從試船、租船到購船  完整售後養護服務

相較於香港、東南亞使用遊艇多基於商務需求，台灣新興的遊艇玩家，則是以陪伴家人為出發點來購船。由於疫情仍處於波動狀態，在不能突破跨國旅遊限令的情況下，海上遊艇之旅亦能暫離原有生活節奏，並於防疫規範內，創造出國旅遊的自在。

陳永通指出，從當天來回到東北角沿岸宜蘭牛奶海，或者安排三天兩夜澎湖旅遊，而秋冬的台南、高雄風量夠大，很適合駕駛帆船。遊艇的旅遊型態經常是幾組船友相約出海，在船上享用簡單烹煮的新鮮海味，充分感受離島原始的天然環境與清新空氣，真正地放空與放鬆。「遊艇旅遊最大的好處是完全不需擔心住宿問題。即使不想自己開船，也能聘僱臨時船長代駕。」他建議，新手入門，可從租船開始。辛普森遊艇提供試船服務，確認自身與家人都喜愛這樣的生活方式，再根據預算考量購船的價格與選配。

以聖羅倫佐目前最受玩家歡迎的SX88為例，「當初這款遊艇就是為三十到五十世代的青壯年船長所設計，能指定義大利設計師施作船艙內裝，對台灣客人而言非常有吸引力！」SX88如同海上豪宅，全長27公尺，創新地將駕駛艙置於上層甲板，也就是飛橋之中，藉由自動開關的側窗，可以將整個飛橋封閉起來，為主甲板讓出更多空間。對於熱愛開船的陳永通來說，擁有探險艇DNA的SX88，不但擁有優越的駕馭感，應對嚴苛天氣游刃有餘，「開放式船尾，也創造出從豪宅延伸到私人沙灘的全新航海體驗。」

聖羅倫佐遊艇的氣派、設計感十足，為青壯年愛好者的首選

協同今周刊投入海洋環保  無塑料航海更愛地球

聖羅倫佐SX88屢獲國際遊艇大獎，這樣的頂級豪華遊艇亦採用了環保材料和對環境影響最低的建造方式，讓遊艇保持最佳的可持續性。陳永通提及，遊艇不止建造材料要顧及環保，同時投資遊艇也具備極佳保值性，「十年船齡的遊艇，甚至還有多達60%殘值。」辛普森遊艇也自2018年以來實際推行無塑料海洋的環保理念，為保護海洋付出行動，不但支持許多地區的海洋保護和海洋恢復行動，改善海洋的清潔，並停止船展與遊艇活動中使用瓶裝水與一次性塑料品，大幅減少全公司的一次性塑料製品及設置辦公室的環保回收箱。

今年，辛普森遊艇參與了《今周刊》發起的「還海行動1095」，1095就是將365天乘以3，意指這是一個為期3年計畫，把計畫中撿拾的海廢處理成鞋底有台灣圖樣的拖鞋，希望海洋更乾淨、促進循環經濟。與此同時，辛普森遊艇也從2013年起，就積極支持澎湖帆船賽事。從環海行動、參與賽事，到海上旅遊推廣環保，陳永通期待，藉由遊艇旅遊，能激發屬於海島子民原有的冒險基因，讓更多人得以體驗美麗台灣的航海生活。