走了陸客、沒了本土觀光人潮　面對疫情再起　各大商圈夜市如何留住台灣人的心？

交通部觀光局統計，2020年12月來台旅客人次為22012人次，較2019年同期衰退98.07%；2020全年來台觀光旅客僅137.7萬人次，較2019年減少88%。

觀光局及各地方政府各自祭出減租、補貼等措施，更積極發展國民旅遊、輔導旅遊產業轉型，希望協助受疫情影響、營業額衰退的商家，救觀光公帑總計超過百億元。

然而，部立桃園醫院院內感染擴散，衛福部長陳時中26日更宣布，禁止外國人入境的緊縮邊境政策延長至2月底；各地方政府也宣佈大型活動、節慶活動停辦，不可預測的情勢，引起社會恐慌。

2020年逐漸復甦的國旅再受重創，觀光局日前預估，2021年來台旅客數可能更少。

▲ 資料來源：交通部觀光局

行動支付：人性化的使用者體驗

實地走訪位於台北市士林夜市，這裡以往是國外旅客訪台必吃、必玩景點，夜市攤商一度高達500多攤。過去隨著人潮推擠前進，很容易就在幾個街角迷失方向，如今站在夜市路口可一眼望穿整條巷道。由於遊客大減，部分攤商在平日直接歇業。

儘管如此，士林夜市商圈聯合會總幹事林士豪樂觀表示，近年中國觀光客減少，夜市已有警訊，現在國旅爆發、台北人往外縣市跑，整體逛夜市的人少，「但基期低、也是調整體質、轉型服務的好時機」。

在夜市或商圈，最吸引人的就是攬客招呼、主顧面對面寒暄的人情味，但在疫情時代，只要減少現金接觸的機會，便降低了感染風險。

去年起，士林夜市與華西街夜市、慈聖宮美食街等11個夜市，及台北市各大商圈都觀察到，國內零售旅遊業逐漸重視數位化、個人化旅遊體驗的趨勢，因此在台北市政府輔導下，陸續裝設電子支付「悠遊付」。

以後購買夜市章魚燒、蚵仔煎，消費者不用再掏腰包、等待找零，只要一刷付費的QR code，出示給商家確認，即可外帶享用。

目前有華西街夜市、南機場夜市、寧夏夜市、廣州街夜市、浯洲街夜市、延三夜市、艋舺夜市、公館夜市、慈聖宮美食街、晴光市場及士林夜市，共  11個夜市攤商裝設悠遊付。

今年3月起，全台超過4萬店家裝設悠遊付，交易金額超過7億元，其中據台北市產業發展局統計，超過2000個點是北市商圈的夜市攤販。

台北市副市長黃珊珊分析，這場疫情加速了國家、企業與消費者個人的數位化，數位化越高的經濟體，民眾自覺減少使用現金，越來越多民眾持續使用新型態的電子支付，因此庶民經濟也要跟上時代。

▲ 台北市副市長黃珊珊25日出席執政六週年成果發表會，力推夜市、商圈行動支付「悠遊付」。（圖片來源：記者蕭婷方攝）

門面整修、攤商重整　環境衛生現代化管理

不少人對夜市、商圈的回憶，是香味四溢的快炒小吃，或是蒜香飄逸的炸味小點，但嘲雜鼎沸的人聲與煮食油煙，往往被視為拉低住宅區房價的禍首之一，為當地居民不喜。

在商機與生活品質拉扯下，攤商成「化外之民」，難以被主管機關系統化列管，而且除了油煙機、食材登錄與環境衛生，來訪觀光客也難有好的消費體驗。

「用庶民小吃來帶動商圈人氣、人流再創造商機」。公館觀光夜市自治會會長賴美鳳受訪時說，以往無證攤販只能開單、趕走，但無法改善整體環境。

後來，北市府出面協調鄰里居民、商圈與夜市自治會，各方協議一起改造攤販及夜市，更新攤車與招牌、統一攤商服飾、增加行動支付，也加裝透明食物遮罩、加裝除油煙機及油脂截留器，降低當地里民的反彈。

大家更希望疫情結束後，觀光客來台北，「我們的市集可以乾淨、整潔與衛生」。

盤整地方特色　發展分眾、深度旅遊

觀光業發展仰賴旅客體驗，還是有空間移動的需求。在疫情時代，旅遊人口會從密度高的都會區，往人口密度較低的地方疏散。外界評估，即便疫情過去，台北市的觀光復甦仍會較其他地區緩慢。

世新觀光系兼任副教授陳墀吉表示，主打深度、沈浸式的旅遊將持續當道，而高單價的分眾與小眾旅遊，由於停留時間久、移動範圍小，在疫情警報未完全解除前，能減少群聚與感染風險。

他分析，經營品牌成本高，夜市、商圈以小型企業為主，可以區域為單位發展在地品牌，結合地方文史、風土發展特色，例如北投溫泉、貓空泡茶，近期萬華剝皮寮歷史街區也是成功例子；晴光商圈也可爬梳美軍駐台史，盤整在地資源來發展品牌，產值潛力不小。