今（2025）年4月起將調整台66線等7條快速公路的速限，最高速限從現行90公里降至80公里，新制將從4月1日開始實施，上路後若出現超速將視情況罰3500到1萬8000元，超速60公里罰款可到2萬4000元！
台61線西濱快速公路，從2023年3月起率先針對「20噸以上大貨車」降速措施，最高時速由90降至80公里，事故比例也大幅下降從15.4%大降至11.8%，顯示降速對於減少事故的成效。
對此，公路局擴大降速措施，包括台66線、台68線、台72線、台76線、台84線、台86線及台88線等7條快速道路，將現行速限90公里/小時調降至80公里/小時。
自2025年1月1日至2025年3月31日，是20噸以上大貨車最高速限調降為80公里/小時宣導期，2025年4月1日正式實施。
4/1新制上路後，大貨車行駛快速公路依超速情形可罰款3500元到1萬8000元，超速60公里以上者屬危險駕車，最重處2萬4000元罰款，除了當場禁止其駕駛，還得吊扣汽車牌照3個月，如果因而肇事者，也將吊銷駕照。
▶︎4/1交通新制
快速公路「調降」速限
7條快速公路「最高速限」調降
| 台66線 | 10K+100至27K+205／桃園市市道114線－大溪端 |
| 台68線 | 1K+000至16K+800／新竹縣南寮端－新中正橋交流道 |
| 台72線 | 2K+410至20K+800／苗栗縣後龍端－中興 |
| 台76線 | 11K+400至27K+000／彰化縣埔鹽交流道－林厝 |
| 台84線 | 32K+487至37K+800／台南市頭社交流道－走馬瀨 |
| 台86線 | 0K+000至17K+900／台南市台南端－關廟 |
| 台88線 | 0K+000至22K+391／高雄市五甲系統交流道－竹田端 |
▲適用對象：20噸以上大貨車
▶︎3/1交通新制
增設科技執法、道安講習收費
◆不依規參加「道安講習」開罰
自3月1日起，交通部公路局將委外辦理道路交通安全講習，旨在幫助違規者即時矯正違規行為並提高交通安全。截至2025年2月27日，全台已有31家業者與監理所簽約，所有受託業者皆須通過嚴格審查。
公路局提醒，若民眾無正當理由不依規定參加講習，將處以新台幣1800元罰鍰，且經再次通知後，若逾期6個月仍未參加，汽車駕駛人將被吊扣駕照6個月，車主則會吊扣車牌6個月。
◆彰化縣增19處「科技執法」路口
| 彰化市光復路與和平路口 | 闖紅燈、未禮讓行人 |
| 彰化市中山路3段與彰南路1段路口 | 超速、闖紅燈 |
| 彰化市線東路1段與環河街口 | 超速、闖紅燈 |
| 員林市莒光路與至善街口 | 超速、闖紅燈、未禮讓行人 |
| 員林市員林大道與員埔路口 | 超速、闖紅燈 |
| 員林市南昌路與中正路口 | 闖紅燈、未禮讓行人 |
| 鹿港鎮鹿東路與東昇路（石埤巷）口 | 超速、闖紅燈 |
| 秀水鄉彰水路1段與中山路口 | 闖紅燈、未禮讓行人 |
| 北斗鎮中山路2段與文苑路1段路口 | 超速、闖紅燈、未禮讓行人 |
| 北斗鎮斗中路2段與拓農路口 | 超速、闖紅燈 |
| 溪州鄉中山路與莒光路口 | 超速、闖紅燈 |
| 埤頭鄉埔尾路與斗苑東路口 | 超速、闖紅燈 |
| 線西鄉中正路與中央路口 | 超速、闖紅燈 |
| 溪湖鎮東環路與員鹿路2段路口 | 闖紅燈、未禮讓行人 |
| 埔心鄉埔新路與瑤鳳路口 | 超速、闖紅燈 |
| 二水鄉員集路與水森路口 | 超速 |
| 社頭鄉中山路與圳尾巷口 | 超速、闖紅燈 |
| 大城鄉南平路與上和路3段路口 | 超速、闖紅燈 |
| 竹塘鄉中央路1段與東陽路1段路口 | 超速、闖紅燈 |
闖紅燈、超速、未禮讓行人罰多少？
✔闖紅燈：處1800元以上5400元以下罰鍰
✔超速：處1200元至3萬6000元罰鍰
依《道路交通管理處罰條例》第40條規定，汽車一般超速，將面臨1200元至2400元罰鍰；在快速道路或國道超速罰3000元。
另外，臺北市交通事件裁決所說明，自2023年6月30日起，無論一般道路還是快速道路、高速公路，若是超過速限40公里即屬嚴重超速行為，依同法第43條規定，除罰鍰1萬2000元至3萬6000元、記違規點數3點及參加道安講習外，還會吊扣該車牌照6個月。
✔不停讓行人：處1200元以上6000元以下罰鍰
