新北環狀線即刻復駛！新北捷運板橋至中和段於今年4月3日，因芮氏規模7.2強震，造成新北環狀線9跨鋼箱梁位移及139項設施受損，使新北環狀線板橋至中和段無法正常營運。
經過修復團隊連月趕工，環狀線即刻恢復正常班距、正常行駛。新北市長侯友宜周四(12/12)前往視察，並搭乘修復完畢的環狀線，確認安全無虞後宣布，「新北環狀線提早半年修復完畢，中午12時起全面復駛」。
新北捷運局、新北捷運公司、新北交通局三方周三(12/11)共同會勘確認安全無虞。為儘速恢復市民通勤通學的捷運系統，新北環狀線將於周四(12/12)中午全線復駛營運。
目前，新北環狀線恢復正常班距尖峰時段5-7分鐘、離峰時段8-10分鐘。
新北環狀線今年4月在芮氏規模7.2強震襲擊下，導致鋼箱梁位移、軌道嚴重扭曲變形，板橋至中和段被迫停駛。這8個多月，通勤族僅能搭乘捷運公司緊急加開的公車，往返板橋和中和段。
▲捷運站周圍鷹架也拆除，讓周遭交通恢復順暢。圖／新北捷運局提供
趕在耶誕節前復駛！ 疏運新北耶誕城人潮
「市民朋友可以搭環狀線去新北耶誕城了！」新北市長侯友宜今日視察修復進度，並搭乘環狀線列車，確認恢復行駛前的全路段整合營運測試作業情形，確認運轉安全無虞下，宣布復駛。
侯友宜表示，環狀線復原工程方案經過專家學者仔細審查，原初估修復時間達14個月，經團隊不斷努力、檢討工進、增加多組工班人力等方式，有效加快修復進度。
248天召開67場會議 提前半年修復
新北捷運局長李政安補充，環狀線修復工程的248天，共召開67場次會議，6月專家學者會議確定復原工程方案後，第一跨簡支梁8/18復位、11/20最後三跨連續梁也一次到位。
3個月期間，修復團隊完成9跨鋼箱梁復位，總共更換1438片軌道基鈑、復原軌道長1050公尺、更換電纜41500公尺，此外還有供電、通訊、號誌纜線、水環纜線、22kv高壓電纜全數更新完成。
李政安提到，為了確保不再位移，特別設置雙重保護機制，全面更換為優化的盤式支承設施外、也增設永久防落橋及抗拉拔裝置為第二道防線。隨著修復工作告一段落，路面交通也逐漸恢復，板南路上的施工架全數拆除完畢，平日路面交通已經恢復正常；而員山路及中正路口，重型施工架亦全部拆除。
▲因地震扭曲的軌道，終於修復完畢。圖／新北捷運局提供
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