有「會移動的五星級餐廳」之稱的台鐵鳴日號，二天行程近三點八萬元，卻爆出離譜疏失，日前列車出發後被發現漏掛一節商務車廂，過程中三道檢查環節都失靈，出發時間延誤廿九分鐘，影響一百多名乘客，交通部次長伍勝園昨天接受立委質詢才知道此事。
原定十二日早上八時廿五分自南港站出發的六○○四車次鳴日號，從七堵站編組完開出時，應為三台客車、一台餐車、一台備餐車，結果編組時漏掛一台客車，開到樹林調車場才發現；為節省時間，鳴日號仍開到南港站準備，同時加派車把客車從七堵拉到南港掛上，列車仍延誤廿九分鐘發車，影響百名乘客。
國民黨立委魯明哲昨在交通委員會質詢時指出，五星級的鳴日號，表現卻是零星級，發生客車漏掛，「聽起來好笑，其實是低級錯誤」，他評現有檢查制度全都失靈。
台鐵竟沒上報交通部長或次長
民進黨立委蔡其昌也說，發生列車少掛事件，台鐵卻沒上報交通部長或次長，所幸沒造成生命財產安全，但實在非常離譜。
次長伍勝園坦言，過去類似事件台鐵都會上報交通部，但這起事件沒有上報，因此質詢當下他才知道此事；台鐵董事長杜微表示，未來會如實上報，並加強雙重確認的機制。
台鐵表示，目前除檢討相關作業疏失責任，予以懲處外，也從源頭要求作業流程，包含客車車廂編號同仁要詳實檢核，行車電報所附報單內容、報單交給調車同仁前，編組副站長需檢核簽認，並與行控中心同仁再相互檢核，以三層查核避免類似事件再發生。
※本文授權自聯合新聞網，原文見此。
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