台灣中油推出電動機車換電服務 台南先上路 以高效能之軟碳電池 共同打造低碳環保城市

台灣中油與台南市政府於113年9月11日共同舉辦電動機車換電服務發表會，台灣中油董事長李順欽、經濟部主任秘書莊銘池、台南市市長黃偉哲，以及協力廠商三陽工業公司董事長吳清源、遠傳電信總經理井琪都到場共同見證。

台灣中油董事長李順欽表示，台灣中油已走過78個年頭，始終堅持ESG，並擬定「優油、減碳、潔能」三大轉型策略，朝淨零碳排與永續發展的目標邁進，其中軟碳電動機車電池即為優油轉型的成果之一，優質軟碳電池的問世將提供民眾嶄新的商業模式，換電平台也讓民眾可以隨時換電。

台南市市長黃偉哲指出，中油換電服務站啟用是五強聯手，在國內外科技公司陸續前來台南設廠之際，台南作為引領台灣高科技發展的城市之一，台灣中油第一個換電服務站設立在台南別具意義，台南市幅員廣闊，市民以機車及汽車為主要交通工具，換電服務站的設立不僅讓台南民眾行的便利，也讓台南的空氣更清新，天空更亮麗。

台南市市長黃偉哲親自騎乘電動機車，響應低碳綠色交通

原為重質油料副產品　搖身一變為MIT軟碳電池材料

台灣中油軟碳電池研發的契機源自於在煉油過程中，會產生相當份量的重質油料副產品，以往會將這些重質油料當做燃料並以較低價格出售，除經濟價值較低外，當作燃料燃燒也會產生大量的二氧化碳等溫室氣體，隨著環境保護與氣候變遷等議題逐漸成為國際關注焦點，如何將這些大量由煉油衍生的副產品作更有效益的開發利用，是台灣中油關注的議題。

  重質燃料油經過適當的篩選、改質及熱縮聚反應，因應不同層面的高價值產業應用，開發不同用途的高質碳材料前驅物，即「電池儲能材料」、「複合材料」，以及「環保材料」，其中電池儲能材料的產品性能已獲得國內外廠商驗證品質優越，且製程技術成熟，目前規劃建置量產工廠，為精碳材料中第一個落實從自主研發到量產的高值亮點產品。

軟碳電池不僅快充、高安全性  壽命遠高於業界的平均

其中，中油研發的軟碳電池材料具備快充、長壽命、高安全性三大特性，配合快充型換電系統可以在20分鐘內充滿百分之八十以上的電量，即使在快速充電的情況下，仍保有3,500次以上的循環壽命，經三陽機車500回的嚴苛耐久壽命測試，實測超過一萬五千公里，電池仍維持百分之九十九容量，電池壽命遠高於業界的平均。

同時，軟碳電池在充電過程，溫度升高幅度比較小，低溫升的特性也提高安全性，中油董事長李順欽表示，所有電池櫃都將有中央監控，隨時注意電池狀況，一旦有過度升溫情形即可馬上斷電，不會有電池燃燒的狀況。此外，中油開發的軟碳電池曾獲得2023年台灣精品獎銀質獎，國產自製率達百分之八十五以上，是真正的MIT優質電池。

發表會現場軟碳電池充電座

換電服務採車電分離　將促使未來電動車更蓬勃發展

此次台灣中油推出的換電服務採「車電分離」的商業模式，讓機車廠商能全心投入車輛研發及製造，台灣中油提供電池材料製作電池，不過，軟碳電池並不只適用於三陽機車，而是有志於研發電動機車的業者都可以使用，三陽工業董事長吳清源認為，台灣中油軟碳電池研發將促使台灣未來的電動車產業更蓬勃發展。

軟碳電池的開發是透過循環經濟概念，將產業資源做有效的利用與整合，在重質油轉化過程中產生的焦化氣體與焦化汽柴油，再處理並再利用於煉廠的製程，是積極推動與建構新創材料的循環產業鏈，軟碳開發不僅有助於產業鏈整合，同時宣示台灣投入綠能電池科技的決心。

發表會現場軟碳電池應用電動機車

（台灣中油廣告）