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「整個市區都引擎聲!」NASA飛機為何繞台灣上空?彭啟明曝1關鍵人物促成:這事要成功很不容易

「整個市區都引擎聲!」NASA飛機為何繞台灣上空?彭啟明曝1關鍵人物促成:這事要成功很不容易

翁申霖 整理

生活消費

2024-02-15 16:24

你看到了嗎?美國太空總署(NASA)飛機頻繁飛越台灣上空,不少運氣好的南部民眾紛紛親眼目睹,興奮直呼「低空掠過臺南上空,整個市區都是引擎聲!」不過,隸屬於NASA的飛機為什麼會出現在台灣,究竟發生了什麼事?對此,氣象達人、天氣風險公司總經理彭啟明親自揭曉原因,並直言「這件事情要成功,很不容易。」

 

「哇!快抬頭看上空,NASA飛機在台灣上空繞!」說這話的正是氣象達人、天氣風險公司總經理彭啟明。據了解,美國太空總署NASA與台灣及南韓、泰國、菲律賓、馬來西亞等國家正進行亞洲空氣品質飛航實驗,週四(2/15)開工日於台灣中南部及東部地區空域進行約4小時空氣品質觀測,綜合探討及解析南部地區空氣污染成因與3D分布變化。

 

環境部也發布新聞稿證實,環境部與國內外15跨部會、20學研單位及40多位教授學者從2月1日起展開高屏3D空品實驗,以解析地形、大氣環流與空氣污染物三者相關性,以及於三度空間隨時間變化之國際聯合觀測。

 

NASA兩架科研飛機於週四(2/15)由菲律賓飛往南韓航程中,將於臺灣中南部及東部地區空域進行約4小時空氣品質觀測,可提供高解析精密資料。此為環境部成立推動第一個大型跨部會及學者專家的國際合作實驗,從地面監測為主的空品觀測量能提升至3D整合觀測。

 

▲高屏地區汙染環流圖。(圖/環境部)

 

環境部表示,高屏3D空品實驗除了兩座NASA與台灣協作高階地面空品超級監測站,以及一座美國海洋大氣總署NOAA垂直光譜儀測站外,還包括國內各單位之地面密集採樣,以及無人機、剖風儀、風光達、探空氣球、太陽光度計、衛星遙測應用等先進儀器或方法,同步監測各項空氣污染物物理特性、化學組成及3D分布。

 

NASA科研飛機搭載揮發性有機物(VOCS)、多環芳香族碳氫化合物(PAHs)等氣態污染物及氣膠粒徑分布、數目濃度及其化學成分精密儀器,在飛航過程中即時觀測空氣污染物成分與濃度垂直變化,提供行經國家高時空解析空品資料。

 

NASA合作台灣

彭啟明揭背後促成人物:恩師退休前幹大事

 

「今天的重頭戲就是NASA飛機在上空,上上下下,繞來繞去好幾圈了」,彭啟明指出,NASA來量測台灣的空氣品質,很感動,相信很多航空迷都在拍。

 

據悉,兩架飛機的第一架為NASA灣流飛機,第二架DC-8接著協助觀測。

 

NASA飛機之所以會來台灣,彭啟明開心地表示,「記得去年遇到我在國立中央大學大氣系的恩師林能暉教授,他眼睛亮起來和我描述要在退休前做一個大事」,就是要做台灣到東南空氣品質大規模的量測,有NASA飛機要飛來台灣上空繞。

 

▲環境部與美國太空總署(NASA)合作,進行亞洲空氣品質實驗。(圖/彭啟明)

 

彭啟明提及,林能暉整合了國內外十幾個跨部會、20個學研單位將近四十多位學者,進行高屏3D空品實驗,以解析地形、大氣環流與空氣污染物三者相關性,以及於三度空間隨時間變化之國際聯合觀測;也整合了美國太空總署NASA與我國及南韓、泰國、菲律賓、馬來西亞等國家正進行亞洲空品飛航實驗。

 

他坦言,「這件事情要成功,很不容易,很佩服林能暉老師,能夠領導這團隊,環境部的通力支持,尤其要跨很多部會合作」,真的相當不簡單。

 

「早上台南有看到! 還想說怎麼有這麼大的飛機飛這麼低」、「低空掠過臺南上空,整個市區都是引擎聲,航跡觸碰來回三次台南機場跑道之後立即起飛!」據了解,NASA兩架科研飛機之所以上上下下飛行移動,是在進行Aerosol空氣汙染粒子分析。

 

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