「國旅太貴了！」許多民眾抱怨在國內旅遊又貴又難玩，CP值又低，還不如出國玩。為了活絡國內旅遊市場，交通部觀光署特地祭出補助，針對銀髮族團客給予實質補貼，將於元旦起開始受理旅行業者申請。
此外，針對國旅費用昂貴、CP值低，有專家也出面說話了。
為因應高齡化社會，加上活絡國旅經濟，觀光署週四(12/28)公布國內旅遊補助方案，分別有「交通部觀光署輔導旅行業辦理銀髮族旅遊補助要點」及「交通部觀光署輔導旅行業辦理無障礙旅遊補助要點」2大要點。
先從銀髮族補貼來看，旅行業者如辦理6人以上國內團體旅遊，銀髮族旅客達全團二分之一，旅遊天數為2天1夜以上（4天以上得安排2天放假日），且全團全程住宿在合法旅宿業及使用合法交通工具，以每一銀髮族旅客每日最高補助500元計算，每團補助旅行業者最高1萬5000元，每家業者一年以10團為限。
至於身心障礙的旅客，觀光署則推出新版補助措施。
旅行業者若辦理身心障礙人士旅客達3人以上之國內團體旅遊，一日遊者，補助金額以每一身心障礙人士旅客1200元、必要陪伴者1人1日300元作為計算；二日遊以上者，則每一身心障礙人士旅客每日1,500元、必要陪伴者1人每日500元。
如果團員屬聽、語障或合併聽、語障之多重障礙者旅客達2人以上，另外可申請聘請手語翻譯員費用補助，每團最高補助總額5萬元。
國旅遭批「太盤」！
他曾花4千訂房被告知「坪數含公設比」
國內旅遊的價格一直都頗受爭議，且遭民眾所怨，有一男子在12月中旬帶著家人前往嘉義旅遊，他表示，自己花了4280元訂了一間房型描述為「面積50平方公尺、相當於15坪大，有特大床的雙人房」。
殊不知人一到現場才發現，內部實際大小其實只有6坪，而所謂的「特大床」只是一般雙人床，讓他在臉書社團上傻眼直呼「我知道國旅盤，但不至於這麼誇張吧？」
經向業者反映，僅得到「訂房網站上面寫的坪數包含了停車位。」不過，該男子與家人入住的並非車庫房型，且他的車子停在戶外，因此好奇旅館費到底該如何認定車位大小，也無法接受櫃檯的解釋。
不料，櫃檯事後再度回撥並告訴他，「訂房網站上面寫的坪數是包含旅館認定住客可以使用的公共空間，如果您真的不滿意，我們可以協助退費。」讓男子氣得表示「國旅住宿也有公設比了？」
對於民眾的控訴，該旅館陳姓女經理於12月17日出面表示，「對於這組顧客感到十分抱歉，會發生這種情況，可能是櫃台人員安排房間的疏失，未來會再調整，也希望顧客能夠回訪，會給予其他優惠。」
國旅住宿均價動輒4千起跳
為何會那麼貴？業者揭原因
國旅價格居高不下，許多人寧可選擇出國旅遊，使得出國潮相當熱絡，尤其又以鄰近的日本為熱門景點。
據交通部觀光署統計，2023上半年觀光旅館房價平均每晚4618元，較疫情前2019年同期漲24%；一般旅館平均每晚2647元，較疫情前同期漲22%。其中，觀光旅館以南投縣平均房價居冠，平均房價為1萬5449元。不過國旅住宿成本提高，觀光旅館、一般旅館今年上半年住用率分別是55.45%、45.87%，還不如2019年。
民進黨立委李昆澤指出，疫後國際旅遊市場已恢復8成，日本也有7成，台灣至今卻僅48％；反觀出境，則恢復至62.8％，批評「國境旅遊欲振乏力」。
針對國旅、旅館費用屢遭批評，使得住宿率下滑，中華民國旅行業品質保障協會公關主委李奇嶽分析，主要是國人旅遊屬性過於集中在休假日、造成需求過度集中，旅宿業者形同週休五日，只能靠假日2天的時間賺錢。
此外，李奇嶽也表示，大家普遍覺得昂貴的是風景區旅館，旅館價格之所以昂貴，除了與疫後缺工、成本提高有關外，最主要是旅遊屬性過度集中所造成；過多不當的連續補休，也連帶影響國旅市場。
他建議政府應引導國人旅遊需求分散至平日，避免讓人民對於國旅僅留下「太貴」的印象。
