進入2023年尾聲，各大發卡銀行近來已陸續公告2024年新年度的卡友權益回饋方式，不僅點數累點範圍、可適用現金回饋的消費範圍大為縮水，連同包括信用卡業者所推出的市區停車等所需要折抵的點數也大為拉高。
不只如此，包括消費分期0利率的範圍縮水、期數縮減之外，連銀行的消費分期利率水準也跟著拉高，持卡人明年的權益可說是全面大縮水。
銀行業者指出，最主要是因為中央銀行一年多來五度升息，信用卡業者的資金成本大為墊高。就以消費分期而言，一年半前的利率為0.3%而已：「現在超過1%！」讓銀行的「代墊款」成本大增，中型銀行代墊成本一年增加3500萬元，大型銀行更超過5000萬元，甚至上億元。
因此銀行推出分期或點數回饋在很多項目上沒賺反而倒賠，致使各銀行全面性地把點數回饋、分期、現金回饋這些消費範圍統統限縮。
其中，兆豐銀行已在上周通知卡戶，市區停車的點數折抵的點數要求將提高，幅度大約在10%左右；永豐銀行則已公告及通知卡友，原本分3至24期的分期利率，在6%至14.5%，現在起跳利率則拉高至8%，明訂3、6、9期利率分別為8%、9%、10.5%。
此外，目前前十大發卡行，幾乎已全面取消分期0利率的現金回饋，包括中信、玉山、台新、永豐、星展、遠東等都已取消，其他取消的銀行還包括新光、凱基、滙豐等銀行。
不只現金回饋，現在連紅利點數累積，越來越多的銀行都已把分期交易排除，像是將分期靈活金、帳單分期、分期付款交易排除在累點範圍，對此不計算紅利積點。除此之外銀行也會設立「門檻」，當月消費要滿一定的金額才能夠累積紅利點數。
不只國內消費回饋受影響，連同國人赴熱門的海外旅遊地區歐洲的旅遊刷卡優惠，都跟著縮水或取消，包括中信、國泰、永豐、玉山、星展等名列前十大的發卡大行，已經公告旗下多張信用卡的在歐盟地區刷卡優惠。
銀行業者解釋，最主要是因為歐盟依據反托拉斯法，要求二大發卡組織VISA和MaterCard減收手續費，因此影響到銀行的收益，銀行僅保留旗下頂級卡的卡別還能繼續在歐盟實體店消費累點的權益。
※本文授權自聯合新聞網，原文見此。
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