納智捷（LUXGEN）出產的「S3」傳出在低速行駛時發生無預警引擎熄火、不正常抖動事件，納智捷發表官方聲明，宣布將自4月開始召回S3和U5兩款車型預計超過上萬輛車。
日前傳出裕隆納智捷（LUXGEN）出產的「S3」在低速行駛時發生無預警引擎熄火、不正常抖動事件，造成行車危險。車友們認為無法獲得改善，後來S3車主社團成員狀告納智捷高層，甚至還從臉書社團裡肉搜出納智捷人員進行喊話，表達不滿。
為了平息廣大車主的怒火，納智捷公司在日前（23日）發表官方聲明，宣布將自4月開始召回 2015年12月至2018年3月期間生產的S3所有車型，召修時間預計為2小時。
納智捷於聲明稿中表示，S3在研發期間引擎與變速箱軟體是委託國際大廠共同開發，對於台灣低速與短距離走停的特殊行駛情境未完全掌握，較易造成引擎燃燒不完全而引發不正常積碳，才導致車輛抖動，積碳嚴重時甚至熄火。
納智捷也指出，為展現品牌負責任的態度，因此也會進行預防性召回，召回車輛為 2017年7月至 2018年3月生產的「U5」車型，因U5與S3共用同一顆引擎規格。本次召回S3和U5兩款車型預計超過上萬輛車，是納智捷史上最大規模的召回，影響層級廣大。
納智捷聲明，車輛召回後將重新調校引擎與變速箱軟體，同時搭配避免積碳的銥鉑合金火星塞。隨著狀況日趨嚴重，日前也基於保障消費者權益品牌原則，除了祭出全面召回外，也會有延長保固方案。
究竟納智捷挺不挺的過這次的風波？順利平息車主們的怒火？對於納智捷此番的處理態度，網友有著兩極看法。有人認為納智捷「被爆料後才勉勉強強召回」很不負責任、「好不容易起來的品牌...卻...」；另也有網友肯定其作為「召回代表有擔當、負責，好的態度，值得支持。」；還有車粉喊話「納智捷加油，别讓支持你的國人失望，我信任嚴凱泰的團隊努力。」
(翻攝自納智捷官網)
