前段班的業者躍不上國際舞台，後段班的眼看局勢不對，只好在賣相尚佳之際，無奈脫手賣給外資；台灣金融業者的競爭力被「淘空」，元凶恐怕就是綁住業者往前邁進的現行法令。
目前的台灣金融業就陷入這樣岌岌可危的戰況之中，而支撐業者仍堅持不放棄的，恐怕是門縫之外，看見一線綠意盎然的春天。
不容片刻的遲疑耽擱，因為入侵者持續長驅直入，獲取獵物。最新消息傳出，原本與遠東銀談了數年之久的匯豐銀行，不耐久談未果，轉頭目標鎖定南台灣的京城銀行，意外發現負責人蔡天贊比起前者「好談很多」，如無意外，近期之內，又要有一家本國銀行要被外銀「叼走」。
這就是台灣金融業如今面臨的困境。
當台灣銀行紛掛上外資招牌
前段班的業者躍不上國際舞台，價值一直在持續流失，後段班的眼看局勢不對，最後只好被迫在賣相尚佳之際，無奈脫手賣給外資；金融業的競爭力就在這種惡性循環下不斷被「淘空」，元凶恐怕就是綁住業者往前邁進的現行法令。
「也許談不上『物美價廉』，但絕對『物超所值』」，過去幾年來，美林研究部主管程淑芬不止一次在公開場合，如此傳遞他對台灣金融業的見解；但這個疾呼，沒有引起台灣投資大眾對金融股的青睞，卻反而一語提醒了外商的注意。
去年以來，從渣打銀行石破天驚買走竹商銀，緊接著花旗銀行在壓力之下，也宣布買下華僑銀行，然後是荷蘭銀行以標售方式標走台東企銀；沒多久，連同私募基金都進來掠奪，一家名不見經傳的隆力集團買下五一％的安泰銀行，為小銀行出售揭開序幕。事隔不到一個月，高雄陳田錨家族經營的大眾銀行，也把經營權拱手賣給了凱雷私募基金。
只不到一年時間，五家銀行資本額共計七○六億元，幾十萬戶的客戶資料、業績，拱手讓給外商銀行與外資。
「誰是下一個？」當一家家銀行拆下本土招牌，掛上閃亮亮的外商招牌之際，這個疑問，恐怕是台灣金融圈一時之間很難平息的熱門話題。
不過，就在同一時間，同樣的熱錢，也以十倍速速度湧進中國金融業，比起台灣，有過之無不及。
二○○四年八月，匯豐銀行以十七．四七億美元的資金，敲下中國交通銀行一九．九九％的股權，也一舉敲開了外國資金進入中國銀行業的大門。
門一打開，從此來自美國、德國、西班牙、荷蘭、澳洲等全球各地的銀行，就像朝聖一般，不遠千里而來，大舉參股中國的銀行；截至目前為止，有超過將近三十家銀行逼近三百億美元的資金，投入中國。不過，在這場全球金融業競逐的「超級盃」賽事裡，獨缺台灣。
如果不缺席，局勢恐怕完全反轉。以中國交通銀行為例，二年多前，匯豐入股成本大約每股一．八八港元，一年後至Ｈ股掛牌，掛牌價每股二．五港元，每股現賺三成。而截至七月二十三日止，交銀的收盤價為八．八五港元，大股東匯豐銀行每股帳面價值大賺三．七倍。
台資銀行受限未能參戰中國
如果回到市場面，坐享中國市場快速成長的甜美果實，交通銀行去年稅後淨利超過三成，「三成」這個成長率，打敗去年台灣所有銀行業；這還不包括如果參股的是台灣金融業者，將瞬間湧進的台商業績加持。
因為同文同種，加上技術領先、與國際接軌，原本最有機會馳騁中國戰場的台灣銀行，被綁在原地動彈不得，只能從一線門縫往外看，看見門外肥美的草原，遼闊的市場，卻無能為力。
於是乎，開始有人努力掙脫枷鎖，要擠身門縫之中溜出去。富邦金繞道香港，參股廈門市商銀，就想衝出第一名，但這個「全台第一名」，卻是「全世界最後一名」，所有的卡位競爭早就鳴槍起跑，富邦金看似一步之遙，卻慢了整整快三年。
三年的時間，讓中國四大國有銀行除了刻意留下的農業銀行之外，都已經赴港掛牌，順利引進外部資金；三年的時間，也讓外銀紛紛相中次一級的股份制銀行、城市商業銀行，俯衝而下，叼走肥肉。
如今，第一回合結束，最甜美的果實已收成完畢，第二回合就要啟動，台灣的銀行若還搭不上這班列車，管他第一名還是最後一名，恐怕就此坐困愁城，永遠被拋在世界潮流之外。
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