東港一年6,000多條的黑鮪魚漁獲量，有2,000多條由許世雄和他的助手做第一手分解，因為在經銷商心目中，許世雄是最能發揮黑鮪全部價值的解魚高手。
每日這個時候，總能在魚市一隅發現一位中年男人帶著妻子及一群助手，忙著切解剛從漁船卸下的魚隻。帶頭的中年男人，是每年黑鮪魚季負責分解第一條捕獲的黑鮪魚的師傅，也是東港漁業文化展示館示範錄影帶內，指定拍攝的分解黑鮪魚大師傅，熟識他的人都尊稱他為「許一刀」。他，就是東港解魚達人許世雄。
和一般解魚六、七十歲的老師傅相比，今年才三十九歲的許世雄，似乎只是一位年輕小夥子。儘管年輕，許世雄卻靠著俐落完美的解魚刀法，在年年的黑鮪魚季，征服經銷商及遊客的心。
俐落／讓文化展示館指定拍攝
平常魚貨淡季，許世雄就靜靜地坐在一旁，一邊喝著維士比，一邊盯著助手切鮪魚時有無出錯。但是只要他一拿起魚刀，眼神頓時銳利，完全專注在鮪魚身上。
「現在我的刀想到哪就到哪」，才說完這句話，許世雄手中的魚刀，就沿著魚大骨的面切下，不殘留多餘的魚肉在骨頭上，十分鐘不到的時間，許世雄只用了三把魚刀，就將近一百斤的鮪魚分成四大塊。「你看，這就叫功夫。」許世雄自信地說。
一尾黑鮪魚的價格可以從數十萬至百萬元不等，若要發揮黑鮪魚的全部價值，就得靠解魚師傅的刀功，來保存每一塊都價值不菲的肉，而經銷商就是要找能幫他留下最多魚肉的人。這幾年始終都讓許世雄來處理鮪魚的海冠有限公司老闆林韋宏說：「他這個人，就是了解怎麼樣切鮪魚。」
就如《莊子》（養生主）中「庖丁解牛」，形容庖丁宰牛技巧高超，讓君王文惠公也能從宰牛中悟得人生道理。或許現在人很難從宰牛中悟出大道理，但是看到許世雄解魚，不僅讓遊客一一拿出攝影機與相機記錄他的解魚功夫，也讓經銷商能安心自己的荷包。
就和大多數東港的討海人一樣，許世雄從小即出生在漁業的家庭，父親從事生產柴魚片的生意。在父親的工作影響下，許世雄國小便拿起魚刀幫忙家計。父親退休後，許世雄結束柴魚片的生意，到屏東和生市場的永城行，當起載運魚貨的司機。
隨著永城行的生意愈做愈大，人力吃緊，許世雄在開車之餘，便拿著魚刀幫忙其他人切魚。當初和許世雄在和生市場一起工作，至今成為許世雄得力助手的許志宏說：「那時天天從晚上十二點多，一直工作到隔天晚上七、八點才休息，而且一個月才休假半天。」
一尾黑鮪魚的價格可以從數十萬至百萬元不等，若要發揮黑鮪魚的全部價值，就得靠解魚師傅的刀功，來保存每一塊都價值不菲的肉，而經銷商就是要找能幫他留下最多魚肉的人。這幾年始終都讓許世雄來處理鮪魚的海冠有限公司老闆林韋宏說：「他這個人，就是了解怎麼樣切鮪魚。」
就如《莊子》（養生主）中「庖丁解牛」，形容庖丁宰牛技巧高超，讓君王文惠公也能從宰牛中悟得人生道理。或許現在人很難從宰牛中悟出大道理，但是看到許世雄解魚，不僅讓遊客一一拿出攝影機與相機記錄他的解魚功夫，也讓經銷商能安心自己的荷包。
就和大多數東港的討海人一樣，許世雄從小即出生在漁業的家庭，父親從事生產柴魚片的生意。在父親的工作影響下，許世雄國小便拿起魚刀幫忙家計。父親退休後，許世雄結束柴魚片的生意，到屏東和生市場的永城行，當起載運魚貨的司機。
隨著永城行的生意愈做愈大，人力吃緊，許世雄在開車之餘，便拿著魚刀幫忙其他人切魚。當初和許世雄在和生市場一起工作，至今成為許世雄得力助手的許志宏說：「那時天天從晚上十二點多，一直工作到隔天晚上七、八點才休息，而且一個月才休假半天。」
許世雄回想起過往算是工作兼修業的時光，便微笑說：「那時真的很累，每天只睡三、四個鐘頭，左手一些刀疤，也是切魚時留下的。」苦歸苦，累歸累，許世雄的解魚基本功便在這樣的工作環境下練就起來。
謹慎／讓經銷商自動送魚上門
隨著貨運物流業逐漸興盛，魚貨運輸在屏東當地漸有專門店家來從事，原本是司機的許世雄便笑稱，個人司機這行業慢慢沒落，自己便在八年前決定踏入解魚這行。
「一開始，我也是從試切第一尾開始摸索解魚技巧，學切解鮪魚沒有固定公式，完全只能靠日積月累的經驗。」但是基本功比其他人踏實的許世雄，一踏入解魚這行，實力便受人肯定。現已退休的魚貨承銷人康雅傑說：「在看許世雄處理魚時，比起其他師傅，他的刀工總是要來得謹慎小心許多。」
就是這股謹慎小心的心態，讓經銷商喊好價的鮪魚，都自動拖到許世雄的攤位，讓他做第一手的解魚動作。
謹慎／讓經銷商自動送魚上門
隨著貨運物流業逐漸興盛，魚貨運輸在屏東當地漸有專門店家來從事，原本是司機的許世雄便笑稱，個人司機這行業慢慢沒落，自己便在八年前決定踏入解魚這行。
「一開始，我也是從試切第一尾開始摸索解魚技巧，學切解鮪魚沒有固定公式，完全只能靠日積月累的經驗。」但是基本功比其他人踏實的許世雄，一踏入解魚這行，實力便受人肯定。現已退休的魚貨承銷人康雅傑說：「在看許世雄處理魚時，比起其他師傅，他的刀工總是要來得謹慎小心許多。」
就是這股謹慎小心的心態，讓經銷商喊好價的鮪魚，都自動拖到許世雄的攤位，讓他做第一手的解魚動作。
「過去專門分解鮪魚的老師傅習慣兩人一組，年紀大，速度也不快，而許世雄帶著四、五個年輕人做事，每個人專門負責切鮪魚的某一部分。他自己和帶的助手，不僅刀功好，更能把握住鮪魚新鮮的時間。」林韋宏說。
如今，每年四月的東港黑鮪魚季都能捕獲六千多條黑鮪魚，許世雄和四、五個助手就負責分解兩千多條。一季兩個月的黑鮪魚季，讓許世雄和助手每天忙得汗流浹背，相對的荷包也滿滿。
如今，每年四月的東港黑鮪魚季都能捕獲六千多條黑鮪魚，許世雄和四、五個助手就負責分解兩千多條。一季兩個月的黑鮪魚季，讓許世雄和助手每天忙得汗流浹背，相對的荷包也滿滿。
今年二十五歲，跟許世雄學切鮪魚五年的助手謝得興就謙虛說：「一季黑鮪魚季，一個人收入約可以有二、三十萬元，不過平常淡季只有二至三萬元。」
「做我們這行，真的是在靠天吃飯，」解魚雖辛苦，許世雄還是喜歡當個解魚師傅，「因為我不怕失業，就只怕沒魚可切。」許世雄依舊帶著笑容，磨起魚刀，思索著如果更精進自己的解魚技術。
/小檔案/
許世雄
出生：1965年
學歷：東港水產高職
經歷：永城行大貨車司機
現職：東港魚市解魚師傅
年收入：黑鮪魚季一季可有20至
30萬元，平日淡季一個
月2至3萬元不等
入行：8年 啟蒙師傅：父親
「做我們這行，真的是在靠天吃飯，」解魚雖辛苦，許世雄還是喜歡當個解魚師傅，「因為我不怕失業，就只怕沒魚可切。」許世雄依舊帶著笑容，磨起魚刀，思索著如果更精進自己的解魚技術。
/小檔案/
許世雄
出生：1965年
學歷：東港水產高職
經歷：永城行大貨車司機
現職：東港魚市解魚師傅
年收入：黑鮪魚季一季可有20至
30萬元，平日淡季一個
月2至3萬元不等
入行：8年 啟蒙師傅：父親
