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江丕文堅持有價服務 P.90

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徹夜排隊為會員買賣當勞限量發行的凱蒂玩偶,也為會員買過葡式蛋塔;SARS 期間白金卡會員被居家隔離時,更親自送日常用品、三餐到家。 這樣貼心的服務,美國運通卡全都包辦。

﹁我母親有一個心願, 希望有生之年與家族同遊歐洲。 ﹂這是一位美國運通︵AE ︶白金卡會員心中的期待。 對一般人來說遊歐洲不算什麼,但對這位每三天就要洗腎的七十多歲老太太來說,到言語不通的地方旅遊卻可能致命。為了替會員圓夢,美國運通完成了這項高難度的挑戰。

台灣美國運通花了三個月,為這位白金卡會員﹁量身訂做﹂一個遊歐旅程。行程中除了每一站的住宿點都有安排適合老太太洗腎的醫療儀器之外,且在旅程中不斷電話追蹤,讓會員一家人能玩得開心也安心。﹁只要在地球上、且是合法的需求,我們一定盡力幫會員完成夢想!﹂美國運通白金卡會員部經理吳伯良自信滿滿地說。

使命必達 連飛機都可以租到 

美國運通的白金服務到底有多貼心?美國運通台灣區董事長江丕文說,只要會員敢提出要求,美國運通會以﹁不能保證,但會盡力﹂的精神,努力去達成。美國運通雖然向白金卡會員每年收兩萬元年費,但提供的頂級服務卻是同業所望塵莫及的。

在 SARS 期間,一家大陸台商為防止派駐當地的台籍幹部被波及,曾要美國運通為其大陸廠的兩百名台幹做了一個撤退計畫。只因這個老闆是美國運通的白金會員,美國運通為他在美國找到可以租用的包機,並安排妥當讓他們可以從香港、新加坡等疫區以外的第三地進行中轉。儘管這個撤退計畫最後未行動,但美國運通的全球運籌能力已讓會員歎為觀止。

不但有辦法全球調度飛機、安排中轉地點,吳伯良回憶,曾有一批白金卡會員到長江三峽遊玩,可是乘坐的船隻突然發生故障,這些會員客人被困在長江某個不知名的水域,最後也是美國運通透過香港政府利用衛星導航定位系統,找到遊輪的正確位置。

精緻服務排隊買玩偶半夜訂機位


不要以為美國運通只接以上這些大手筆的服務,其實替會員漏夜排隊買麥當勞限量發行的凱蒂玩偶、蛋塔熱時替客人排隊買葡式蛋塔,甚至有會員一通電話要美國運通幫她送午餐,只要會員付費,美國運通的白金會員服務中心就像頂級飯店的客房服務中心一般,隨時可為客戶提供各式各樣的服務。

有時不必會員提出要求,美國運通也會主動貼心出擊。吳伯良說,有一次白金卡部員工在電視上看到一位會員的孩子在大型遊樂場受傷,部門員工打遍遊樂場周邊醫院,確認孩童住院位置,立即送上一束花關心問候,讓這名會員又驚又喜,更佩服美國運通神通廣大的能力。

此外,由於美國運通本身也是全球最大的旅行社,美國運通的服務中心還提供二十四小時訂購機位的服務。本身是國際珍古德總會顧問團主席的江丕文,有一次親自替來台訪問的珍古德更改隔天飛香港的機位,在深夜十一點半,中正機場和航空公司都無法更改訂位的情況下,透過美國運通的服務中心順利完成訂位更改。

堅持收費 品牌承諾培養死忠會員

成軍不到五年美國運通白金卡,不靠大手筆的廣告造勢,單靠這些口耳相傳的服務,已在台灣白金卡市場﹁普金同慶﹂的混戰中,殺出一條血路。江丕文說,就獲利看,去年美國運通是﹁大躍進﹂,今年可以再小躍進,過去三個月業績並締造歷史新高。

問他今年最得意的事,江丕文想了一下,自信地說,今年最高興的事,莫過於又增加超過一萬名付費參加飛航獎勵計畫的客人,這些客人每年必須支付五百元到七百元不等的年費,加入這個可以將飛行里程加總轉換成機票的計畫。

在同業競相推出免收年費的白金卡時,美國運通卻反向以新的服務向會員增收費用,結果竟然成功了。對這個結果,江丕文笑著說,﹁台灣還是有許多有深度的客戶,看到我們的價值。﹂

美國運通堅持白金卡年費兩萬元一毛都不少,因為有收費,所以卡友的會員酬賓計畫優惠項目也是有增無減。江丕文認為,﹁美國運通能成功地向會員收費,最重要的就是重視品牌承諾。﹂而且這不是一個人想出來的哲學,而是美國運通過去一百五十年, 從經營快遞業務就培養出﹁足堪信賴﹂︵ reliebility ︶的企業文化。

發卡量少 卡友消費能力卻最高

有別於許多發卡銀行信用卡流通卡量動輒上百萬張,運通卡的卡量算是小規模,但每一張卡卻都是實實在在的有效卡。根據美國運通的紀錄,台灣的白金卡客戶最近一次單筆刷卡最高金額是一千五百萬元,幾乎已到可以刷卡買房子的地步。至於在美國,單筆刷卡最高紀錄則達五百萬美元,約合台幣一.七億元。

如按金融局公布的八月統計資料,運通卡平均每卡消費金額為五五七三元,幾乎是威士卡和萬士達卡每卡消費金額的兩倍,若與所有發卡行比較,單卡平均消費絕對是數一數二。

消金專家 第二次創造業界奇蹟


江丕文從美國銀行被挖角到美國運通出任台灣負責人迄今四年,他用獨樹一幟的判斷與規畫能力,讓美國運通過去四年雖然遇到景氣大壞,以及一波波發卡戰,獲利卻能持續墊高。

江丕文得意地說,這已經不是第一次了,早在一九九五年接手美國銀行消費金融部門時,一切從零開始,兩年內他就讓美國銀行消費金融業務損益兩平,發卡量達二十三萬張,平均每卡刷卡金額達八千元。接著不到一年,消金部不僅獲利,而且營業規模可和台灣一些老字號企業金融部門不相上下。

至於美國運通公司給江丕文的任務,則是要他﹁把生意做大﹂。以目前的業績看,江丕文笑著說:﹁公司給我的任務,至今只算達成一半!﹂儘管同業做不出什麼﹁偉大的事情﹂,但美國運通目前也只能算是把基礎打好,還不能放鬆,公司的形象還要再加強,吸引更多年輕的潛力客戶,懂得欣賞運通﹁自在從容﹂的特色,將是下階段的目標。

/小檔案/
江丕文
出生:1951年生於馬來西亞檳城
學歷:美國麻省理工學院管理資訊系統碩士
經歷:花旗銀行馬來西亞、菲律賓、日本、台灣區消費金融負責人
美國銀行消費金融台灣區總經理及資深副總裁
現職:台灣美國運通公司董事長、美國運通銀行台灣分行總經理
國際珍古德總會顧問團主席、台灣分會理事長

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