推動環保捐血車、確保輸血安全 台灣血液基金會榮獲二〇二三台灣永續行動獎

台灣血液基金會在本屆「TSAA台灣永續行動獎」中，分別獲得了SDG3健康與福祉的「核酸試驗確保輸血安全」以及SDG13氣候行動的「建立環保化的捐血車隊」二項銅獎，並於七月二十一日的亞太永續博覽會上接受頒獎。

台灣近十年無輸血感染案例
提升用血安全成效顯著

台灣捐血運動已有近半個世紀的歷史，每年有超過百萬名熱心民眾自願無償參與。然而，過去儘管已經採用酵素免疫分析法（EIA）進行嚴格篩檢，偶爾仍有輸血者因使用還在「空窗期」的血液而不幸遭到感染的情況。

為了解決這一問題，台灣血液基金會從二○一三年全面實施核酸擴大檢驗（Nucleic Acid Amplification Testing，NAT），這項檢驗具有極佳的敏感度，能檢測到極低的人類免疫缺乏病毒（HIV）、Ｂ型肝炎病毒（HBV）與Ｃ型肝炎病毒（HCV）量，可有效縮短檢驗空窗期。但是，當時一份檢驗試劑要價五百元，對於非營利機構的台灣血液基金會來講實在無法負荷。在前董事長林國信教授四處爭取支持下，衛生署先以五年專案計畫補助進行前導研究，後來經過多次協商，才從健保總額預算中成功提撥經費。

從二○一三年導入NAT、搭配原有的EIA至今，台灣未再出現輸血感染的個案，「十年來，沒有任何一個人因為輸血感染愛滋病、Ｂ型或Ｃ型肝炎」，台灣血液基金會董事長侯勝茂驕傲地說，這在全球公共衛生上值得讚許。

目前，台灣血液基金會每年給付一．九三億元於核酸檢驗試劑，預估可節省一○至二三億元因輸血感染造成的醫療費用與社會成本，從本質上守護了受血者的健康。

環保捐血車隊一年減碳近二二〇公噸
相當於〇．六座大安森林公園吸碳量

台灣血液基金會在氣候方面的努力同樣引人矚目。侯勝茂回憶，早在擔任衛生署署長期間，每當經過常駐的捐血車旁，柴油燃燒味搭配「蹦蹦蹦」的引擎聲，都讓他不禁嘀咕：「這很不環保。」後來有幸擔任台灣血液基金會董事長，侯勝茂馬上提出捐血車要進行環保轉型。

由於捐血車的車體結構特殊，從底盤、捐血床位，到車內電路系統的規劃，都需進行客製化打造，因此台北、新竹、台中、高雄四個捐血中心都有專人負責環保捐血車的設計，共同研究最佳改造方式，並充分與車廠進行溝通。

環保捐血車的做法創新，但也所費不貲，一輛全電動捐血車造價至少需要約一三○○萬元、油電兩用捐血車約七三○萬元、定點接電捐血車約六五○萬元，曳引式接電捐血車則是約六○○萬元。因此台灣血液基金會聯合其他公司企業及民間社團，以公益模式勸募各型環保捐血車。譬如二○二一年適逢富邦六○週年，富邦金控率先捐贈全台第一輛電動捐血車「富邦號」給台北捐血中心，每趟出勤能減少四八％碳排量。

根據台灣血液基金會二○二二年捐血車溫室氣體的盤查數據，全台各式環保捐血車大約共減少了近二二○公噸碳排量，總計共約等同於〇．六座大安森林公園一年的吸碳量。逐步替換柴油引擎捐血車的行動，不只大幅降低了噪音污染，也明顯減少了廢氣排放。

實踐ＥＳＧ理念
台灣血液基金會落實永續發展

值得一提的是，台灣的捐血率長期保持在七％至八％之間，二○二二年更創下歷史新高，達到八．○八％，是全世界高所得國家捐血率中位數三．一五％的二．五倍，穩坐全球之冠。

台灣血液基金會在ＥＳＧ價值的引領下，未來除了繼續推動醫療用血捐供平衡，積極汰換柴油捐血車外，持續引進先進技術，確保血液檢測的高品質；並透過為青少年打造的科普圖文書《小大人的血液課》，展開向下扎根的宣傳行動。

即使醫療科技不斷進步，血液至今仍無法被取代。在少子化和高齡社會的雙重挑戰下，台灣血液基金會將繼續探索新的對策，期待「捐血一袋，救人一命」的觀念，能喚起國人對自願無償捐血與永續環保的重視，共同創造更強大的正向影響力。

台灣血液基金會董事長侯勝茂表示，台灣人的捐血率和輸血安全值得驕傲。