今周刊編按：台北市文山區6日發生比特犬自行開車窗咬人的事件，結果事隔11日，17日再度發生傷人事件，同一頭比特犬再度打開車窗咬人。
台北市動保處周一(3/17)晚間說明，由於同犬隻於大安區再次發生跳窗咬人事件，動保處認為飼主已無法妥善管理犬隻，除分別裁處罰鍰新臺幣5萬元及9萬元外，並沒入犬隻。動保處說明，徐姓飼主原承諾攜帶犬隻於車上也會使用寵物口罩，避免類似情形發生。未料再次發生跳窗並咬人事件。
動保處解釋，飼主聲稱已有將犬隻綁在車上，只是犬隻過於激動掙脫頸圈，才又跳窗傷人。對於飼主管領比特犬方式不當，再次違規傷人，動保處認為飼主無法妥善管理犬隻，已依違反動物保護法第7條及第32條規定裁處罰鍰共14萬元並沒入犬隻。
大型犬隻傷人事件，尤其比特犬傷人其實非常常見，甚至有咬死人案例。北市議員簡舒培指出，其實3年前農委會就有訂定管理辦法，如犬隻無法無法馴化，且有傷人疑慮，就該沒入處置，對於飼主早有相關罰則。
簡舒培痛批，傷人事件短時間發生兩次，顯見台北市動保處怠忽職守，竟然是以相同情節再讓市民受傷，顯然動保處未照SOP要求飼主改善飼養方式 。簡舒培直呼，對動保處作為非常不以為然，處長應該下台負責。
台北市國民黨籍議員徐弘庭則認為，目前針對大型、特殊危險動物的管理確有不周全之處。他認為，飼主顯然未善盡管理責任，動保處也缺乏法源來加強管理，譬如若飼主未依承諾使用牽繩，是否有相應罰則，飼主如何負擔後續賠責任，這些都得倚賴更健全的管理方法。
徐弘庭說明，未來會在議會推動自治條例，並要求動保處清查市內還有哪些危險、大型特殊動物，以及哪些飼主是疏於管理的高危險群，動保處如何評估應強制介入，這些都要有相應法源依據才能推行。
台北市文山區日前有飼主駕駛轎車載送比特犬外出，犬隻自開車窗跳出車外咬傷停等紅燈的機車騎士，今早傳出同一名飼主又載著犬隻外出，在大安區臥龍街一帶，犬隻再次跳車咬人，警方獲報介入了解並聯繫動保處協處中。
台北市文山二分局警方3月6日上午獲報，一名60歲黃姓男子騎乘機車行經萬美街二段停等紅燈時，左側轎車後座車窗突然打開，一隻比特犬跳出窗外猛咬黃男，導致黃男腿部受傷，機車也傾倒碰撞另輛汽車，警方介入通報動保處協處。
據悉，對於犬隻開窗跳車，飼主也覺得意外，不排除是犬隻在轎車後座誤觸車窗按鈕，才發生犬隻「自開車窗」跳車咬人事件。
不料，今早8時許大安分局警方也獲報，同一名飼主、年約60歲徐姓男子，又駕車載送同一隻比特犬外出，在大安區臥龍街一帶，犬隻再度跳車咬人，年約43歲男子右腿被咬傷，送往北醫醫院治療，傷者暫不提告，警方介入後也通知動保處協處。
本文授權自聯合新聞網，原文見此。
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