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遊覽車事故死傷三年增56% 交通部拿不出肇因分析 強制司機「打卡」控管 難真正預防事故

遊覽車事故死傷三年增56%  交通部拿不出肇因分析 強制司機「打卡」控管  難真正預防事故
遊覽車駕駛日前包圍交通部,高聲抗議「刷卡機」新規。

陳子萱

政治社會

攝影/劉咸昌

1445期

2024-08-28 10:20

逾五十輛遊覽車包圍交通部,抗議裝設「打卡機」新規。

面對遊覽車事故、死傷量激增,駕駛不埋單政府解方,提升遊覽車安全的治本之道是什麼?

「交通部!失職!」「苛政擾民,恣意妄為!」八月二十六日,逾五十輛遊覽車包圍交通部抗議,近百名駕駛不只舉牌怒吼,更長鳴喇叭、爆出震耳噪音,就是要高樓內的官員聽見,基層反對新規的聲音。

 

今年七月底,交通部預告修正《汽車運輸業管理規則》,將在明年六月一日起,強制全台一.四萬輛遊覽車全面加裝「駕駛識別功能設備」(駕駛刷卡機),介接至指定資訊平台,未裝設車輛將開罰九千到九萬元。

 

這套讓駕駛插設「智慧卡」存取資訊的新設備,可即時回傳駕駛人、駕車時間、駕駛人異常狀態等資訊到監控系統。交通部目的是在現行遊覽車已全面裝設全球定位系統(GPS)、監控行車動態的基礎上,更進一步掌握駕駛個人的行車履歷,由「從車」轉向「從人」管理。

 

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