行政院通勤月票TPASS自2023年7月上線，迎接周年慶，交通部宣布推出「乘車金大放送」的回饋抽獎活動，針對鐵粉、熟客、新客3種客群，提供抽獎回饋活動，鼓勵登錄參加抽獎。
TPASS帶動公共運輸成長16% 澎湖最快5月加入
行政院長陳建仁說明，為了減輕通勤通學族群交通負擔及促進公共運輸使用，透過疫後特別預算推動TPASS月票，公共運輸運量成長15.8%，取得亮眼成績，達到疫後特別預算，讓全民共享經濟成果的推動初衷。
交通部長王國材表示，TPASS上線10個月，目前在本島有19個縣市響應推動，離島部分澎湖預計5月會推出方案，至於金門、馬祖由於本身搭乘公眾運輸免費，因此暫時不會加入TPASS活動。
王國材說明，TPASS累積達608.9萬人次加值購買月票，並有4.46億人次使用月票，搭乘各種運具。讓他忍不住自嘲：「我在交通部很多措施都被罵，只有TPASS是零負評的政策。」
迎接周年最高抽15,000乘車金，總獎金達450萬
交通部表示，這次的抽獎活動規劃「鐵粉獎」、「熟客獎」及 「新客獎」等 3 個獎別，最高有15,000元TPASS乘車金，抽獎獎項數量超過1,000個，總獎金價值達450萬元。
交通部公路局長陳文瑞說明，至6月30以前到公路局活動網頁登錄，曾加值購買TPASS月票達9次的即算「鐵粉」，購買5到8次的使用者算「熟客」，可抽1萬元的獎項，至於僅買1到4次的「新客」，也能抽5,000元乘車金。
王國材表示，起先推動TPASS政策的源起，包含轉移私人運具至公共運輸、減輕交通負擔、均衡區域發展。目前2023年到2025年已編列200億元的預算，2026年目前看起來有也有機會延續政策，院長也已經點頭了。
陳文瑞則表示，目前2024、2025年預算規劃是90億元，以目前各縣市加入與公共運具載運量，仍足夠支應補貼。2026年的預算，預計會在2025年籌編。
軌道運輸桃捷成長最多 台南公共自行車用量增6倍
根據公路局統計，輕軌、捷運運輸運量共成長18.6%，其中，又以桃園捷運成長最多，增幅達81.8%，高雄輕軌則增加30.7%。至於基北北桃主要靠台鐵運輸，也因為TPASS增加了23.9%的運量。
宜花東地區因仰賴公路、客運運輸，花蓮縣的市區公車因此成長69.4%，北宜路廊的公路客運，則成長19.3%。有趣的是，台南市成長最多的公共運具，是公共自行車，成長率高達601.9%。
行政院長陳建仁就表示，TPASS受到上學、通勤族，甚至遊客的需求，獲得國際觀光客的讚賞。很多國際外賓來台灣，看到公共運輸量大規模成長，令他們感到十分驚艷。
