台灣東部海域週三(4/3)上午7時58分發生7.2強震,花蓮震度6級強,深度15.5公里,最大震度6,氣象署說明,這起強震是在921地震發生25年以後,發生規模最大的地震。
地震測報中心主任吳健富解釋,地震原因為菲律賓海板塊隱往北隱沒下去,「板塊擠壓下能量累積快速,預估不會一次釋放,未來3到4天還有規模6.5到7.0餘震」,提醒民眾小心提防。
氣象署資料顯示,截至下午1時已發生71起餘震,且多數都在規模4以上,其中12起在規模5以上、2起在規模6以上。
地震專家、前中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋表示,921大地震是規模7.3強震,釋放能量的威力約46顆原子彈,本次「0403花蓮大地震」芮氏規模7.2等同於32顆原子彈爆炸的威力,提醒恐有多次餘震。
至於發生地震當下,民眾須記得保命3步驟,「趴下、掩護、穩住」,但並非隨時隨地都有桌子可以躲藏,因此在不同情境下,也要使用不同避難方法。
台灣東部海域7時58分發生規模7.2強震,全台劇烈搖晃,各地最大震度花蓮6+、宜蘭5+、苗栗5+、台中5-、彰化5-、新竹5-、南投5-、桃園5-、台北5-、台東4、嘉義4、雲林4、高雄4、台南4、屏東4、澎湖3、馬祖2、金門1。
此後餘震不斷,8點11分又發生規模6.5地震,震央在花蓮縣近海,深度6公里,各地震度花蓮5+、宜蘭、南投、台中、台東、雙北、彰化、雲林4級,桃園、苗栗、新竹、嘉義、台南、高雄3級,屏東、澎湖2級。
8點17分再發生規模5.4地震,震央在花蓮縣近海,地震深度32.2公里,各地最大震度,花蓮、南投4級,宜蘭、台中3級,桃園、台東、苗栗、嘉義、雲林、彰化、新竹、新北、嘉義2級,台北、台南、高雄、屏東1級。
截至上午10點44分共發生40起餘震,規模從3.4至6.5不等,有33起在規模4以上,其中有11起在規模5以上,2起在規模6以上。
地震測報中心主任吳健富表示,這是921發生25年後最大地震,未來3天可能還會有規模7地震。
吳健富說明,本次7.2大地震成因是菲律賓海板塊往北隱沒下去到歐亞大陸板塊底下,所以地震從淺到深都有,從中部到北部都感覺相當震動,台北因為盆地效應感受到的震度更大。
據《聯合報》、《NOWnews今日新聞》報導,地震專家、前中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋指出本次花蓮地震與921地震有本質上差異,因為921發生在車籠埔斷層、加上西部人口密集帶;而花蓮7.2強震是發生於外海,兩者影響規模會有差別,損傷也不至於太嚴重。
不過,郭鎧紋也說,依照平均值計算,台灣每年地震應釋放正常能量值約為8個原子彈,921大地震發生那年前就累積約120顆原子彈能量,這次花蓮7.2地震,約為32顆原子彈,能量較小,不過仍提醒民眾未來幾天要注意餘震情形。
在戶外、車內、等電梯遇地震怎辦?
週三上午發生規模7.2有感地震,勞動部表示,勞工若因地震無法準時到班或出勤,雇主不可視為遲到、曠職處理;至於地方政府宣布停班地區,依照天然災害發生時出勤相關規定辦理。
內政部臉書發文,分別以「在戶外」、「在辦公室」、「行進車輛」、「在電梯旁」四種情境,提醒民眾發生地震時該如何保命,災害發生時,請記得保命3步驟,「趴下、掩護、穩住」。
報地震 - 中央氣象署臉書粉專也發文提醒,若民眾在搭乘大眾運輸系統時遇到地震該怎麼辦?
如果正在車廂裡,列車會減速,大家別慌張,請緊握把手或鋼條,放低重心!
由於中央氣象署和捷運系統有著緊密的合作,自 103 年起,若地震規模 4.5 以上、任一縣市預估震度達 3 級以上時,氣象局就會透過 #強震即時警報系統 ,將地震資訊傳送給所有合作單位,包含各大公務部門、公共設施、各級學校等等。
以台北捷運系統為例,若今天高雄發生規模 4.5 以上,震度達 3 級以上的地震時,即便台北未為達警報發布標準,強震即時警報系統仍會對位在台北的台北捷運系統發送地震資訊,供台北捷運系統評估是否要執行防災應變措施。
目前,若捷運系統所在地的地震震度大於等於 2 級時,月台會暫停發車,站間的捷運也會減速停車,直到確認軌道、系統均正常後才會恢復正常運轉。
由於車廂可能因減速和地震而不穩,請所有乘客務必緊握支撐物,將身體重心放低,以免跌倒受傷。
地震停歇後,各位乘客也務必配合站務人員的指示和疏導,一邊使用外套或包包保護頭部,一邊離開捷運系統。
臉書粉專也補充,室內大致以「趴下、掩護、穩住」作為避難原則,然而由於並非隨時隨地都有桌子可以躲藏,因應不同的情境,大家必須使用不同的避難方法。
#保命要訣 地震來了啊啊啊!如果你正在車廂裡,列車會減速,大家別慌張,請緊握把手或鋼條,放低重心! 由於中央氣象署和捷運系統有著緊密的合作,自 103 年起,若地震規模 4.5 以上、任一縣市預估震度達 3 級以上時,氣象局就會透過...
由報地震 - 中央氣象署發佈於 2024年4月2日 星期二