中國民航局片面宣布自2/1起取消M503航線自北向南飛行「偏置」措施，並將啟用銜接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行，繼美國聯邦參眾兩院外交委員會發佈聲明譴責後，法國外交部長塞儒內（Stéphane Séjourné）也表態反對北京片面改變台海現狀、並重申挺台參與國際社會。
法國議員批中國：目的明確要搜擾台灣空防
議員德薇莎在參議院質詢塞儒內時指出，中國片面改變航線，將會非常逼近台灣和中國間的台海中線，北京目的明確騷擾台灣空防，利用民航航路隱匿軍機擾台，這將為國際遊客安全帶來嚴重後果，包括往返上海的法國公民，擅自打破協議已構成對台海現狀的傷害。
面對M503航線變更議題，塞儒內則是回應，法國對於台海情勢加劇十分關切，法國的立場就是反對所有對現狀的片面改變、反對使用武力或脅迫改變現狀，法國立場清楚且一貫，這也是法國對中國高層傳達的訊息。
法國將定期派遣海軍通過台灣海峽
塞儒內說，法國鼓勵中國採取對話、避免緊張情勢升溫，「該區和平對法國至關重要，因此法國定期派遣海軍通過台灣海峽，經過海軍航經來展現法國來展現法對航行及飛越自由的重視」。
至於國際民航組織部分，法國將與夥伴密切關注事態發展，確保台灣無法參與，也不至於影響飛安，塞儒內說，廣泛來說，法國對此立場不變，在一中原則下，支持台灣參與國際組織的工作，只要國際規章允許且符合集體利益，並符合國際法下予以支持。
塞儒內為首位針對M503航線發聲的歐洲國家外長
塞儒內說，法國重視台海航行及飛越的自由，並再次表明支持台灣參與國際組織。塞儒內為首位針對M503航線爭議發聲的歐洲國家外長，外交部也發布新聞稿，對此表達誠摯感謝。
外交部表示，法國向來關注印太及台海區域情勢，除近年在與美國、澳洲及日本等國高層會談或多邊聲明中一再強調台海和平穩定的重要性外，更以實際行動多次派遣軍艦通過台海。
去年8月法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）頒布「7年建軍法」，首度將台灣納入法案內容，是首個以立法方式強調台海自由航行權的主要國家。
外交部說，台灣與法國共享民主、自由、人權及法治等普世價值，未來我國將持續與法國攜手捍衛民主的核心價值，並深化雙方在經貿、科技、新能源及科學研究等領域合作。
外交部：片面宣布改變路線、破壞台海現狀與互信
中國民航局未遵守「國際民航組織」（ICAO）相關規定先與我國協商，於1月30日片面宣布取消兩岸於2015年針對M503、W122及W123三條航線達成的協議，不僅嚴重損害區域飛航安全及和平穩定，並破壞台海現狀及互信。
根據ICAO「飛航服務規劃手冊」第4.2.6節的規定，任何飛航網絡之改變應與所有相鄰飛航情報區協調。我國民航局是與M503航線相鄰的「台北飛航情報區」（FIR）唯一主管機關，中方事前未與台灣協商，即逕行宣布改變相關飛航網絡，嚴重違反ICAO規定，更凸顯中國不負責任的威權本質。
中國蠻橫無理的作法，以及從台灣總統大選後，幾乎每日空飄偵測氣球進入我國空域，已經嚴重影響區域飛航安全及兩岸和平穩定，並涉及改變台海現狀。
外交部呼籲國際社會應予正視，共同要求中國應就新航路的實施立即與我國進行協商，以管控可能的飛航風險，否則中方必須承擔所有責任。
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