夏天艷陽高照，你是否常在路上看到機車騎士在停等紅燈時，會停在路旁陰涼處、樹蔭下躲太陽？
高雄一名女騎士在左營區一處路口機車道旁樹蔭下躲烈陽，未料被後方車主檢舉，警方因此舉發1萬6000元罰單，引起民眾討論；事後左營警分局解釋，民眾檢舉該騎士在車道中暫停陰涼處躲太陽，差點造成後方車輛追撞，不過交通部先前有函示「躲太陽為暫停行為，與臨時停車、危險駕駛不同，尚無罰則」，為避免爭議，已主動聯繫當事人，予以撤單。
左營警分局新莊派出所接獲民眾檢舉，稱有騎士在車道中暫停陰涼處躲太陽，差點造成後方車輛追撞，製單員警認為此非突發狀況，且在車道中暫停，容易造成後方車輛追撞，所以依據違反道路交通管理處罰條例第43條第1項4款製單舉發，開出1萬6000元罰單。
按照道路交通管理處罰條例第43條第1項第3、4款規定，汽車駕駛人「任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道」及「非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停」等之違規行為，可處6000至2.4萬元罰鍰，並當場禁止其駕駛。
該張罰單在社群媒體被民眾轉傳，有人認為罰款比闖紅燈、沒有禮讓行人還貴；也有人力挺認為在車道躲太陽很危險。由於引起民眾討論，警方稽核後認為，考量交通部先前有函示「躲太陽為暫停行為，與臨時停車、危險駕駛不同，尚無罰則」，因此為避免爭議，已主動聯繫當事人，予以撤單。
烈日下躲太陽 騎士停陰影處到底行不行
只要一到夏天，騎士在樹蔭下遮陽的狀況就層出不窮，也會有騎士為停在陰涼處卻離路口一大段距離，等同停路中間，影響行車安全；今年警方曾表示，警政署已向交通部建議修法開罰。
不過交通部路政司專門委員趙晉緯當時回應，「針對警政署該提案建議，經邀集相關單位討論後，對開罰無共識，呼籲機車騎士依據規定停等紅燈，若要在陰涼處停等紅燈，盡量靠路邊停，不要驟停路中間陰涼處影響行車安全。」
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