捷運三鶯線列車首度亮相！這輛由義大利設計、日本製造的捷運列車，8月初才運抵台灣，8月30日首度在眾人面前曝光，藍白色的外觀與內裝，是以天藍色為基調，希望未來能和三峽、鶯歌的山景河川景色並存。
新北市長侯友宜今日也出席，親手替列車首度亮相活動揭幕。
侯友宜說：捷運三鶯線預計12月全線合龍，將全面鋪設軌道，離通車更進一步，「未來將承擔載市民安全載送抵家的重任」。
捷運三鶯線預計12月全線合龍 2025年完工
新北市政府捷運工程局今日於三峽機廠，公開三鶯線首輛列車，象徵捷運三鶯線邁入核心機電安裝測試重要里程碑，新北市長侯友宜也前來見證。
侯友宜說明，捷運三鶯線預計12月全線合龍，軌道也將全面鋪設，各項里程碑陸續達成，也代表離通車目標更進一步，未來三鶯捷運承擔著將市民安全載「抵家」的重要責任。
未來三鶯線通車後，侯友宜表示，將縮短市民前往台北至少20分鐘時間，對於三鶯地區的觀光休閒產業發展，上班族、通勤族十分重要。捷運通車後，同時也要兼顧區域開發，「捷運到哪裡，都市更新就要到哪裡」，帶動人口移入。
三鶯線全長14.29公里，設置12座車站、1座機廠，預計2025年完工。起點站與捷運板南線頂埔站銜接，未來還會銜接桃園綠線。
新北市捷運工程局說明，三鶯線每列車由2節車廂組成，共有50個座位，可搭載330名旅客，全車採LED燈具照明更節能。未來還會有28列車在明年9月前抵台，預計明年第一季就能在三峽機廠內，進行列車靜態、動態與耐久性測試。
三鶯線車廂外觀以藍、白色為主色，象徵「萬里藍天、悠遊峽谷」的形象。
車廂內座椅同樣是藍白相間設計，與藍天白雲十分相襯。
三鶯線列車的車頭首創CCTV監控攝影機，能與障礙物偵測裝置連動，若遭遇障礙物時能將影像即時回傳行控中心以掌握車輛狀況，確保乘客安全，提供市民安全便捷經濟的捷運系統。
三鶯線捷運站路網圖。圖／新北市政府捷運工程局
