經濟部工業局從2012年正式推動綠色工廠標章制度，成為國際上首個兼顧綠色製程、生態環境、企業社會責任等，全方位綠色廠房的認證系統，審查時必須同時符合硬體及軟體兩大規格要求，審查過程更是不輕鬆，企業需達成多達32項評估指標與228個題組。
從2012年臺灣的護國神山台積電率先取得國內第一張綠色工廠標章後，十年以來總計有37個集團、87家工廠獲頒綠色工廠的標章，不僅對企業ESG頗有助益以外，也成就更多的公司達成永續經營、環境友善的理念，除了在以2030年推動220家廠商取得綠色工廠標章的目標外，更期待與2050淨零路徑接軌。
日前，經濟部工業局舉行綠色工廠十週年成果發表會，會中邀中包括日月光、新東陽、羅門哈斯、南茂科技、國瑞汽車、亨將精密等六家企業，向大眾分享獲頒綠色工廠標章的耀眼成果與經驗。
努力取得綠色工廠標章 這些廠商成永續標竿
從2012年取得第一座清潔生產評估系統綠色工廠標章的日月光，迄今已有8座工廠取得綠色工廠標章，日月光集團企業職安處處長蘇炳碩表示，不只八座綠色工廠，現在還有十二座綠建築及一座建物碳足跡認證，讓楠梓工業區成為全台綠建築密度最高的工業區，持續朝向零碳建築邁進。
蘇炳碩指出，綠色工廠的建立是為了提升產業與產品的環境友善性，符合產業低碳化的目標，從從生產製造層面來看，2019年起，日月光的碳排及用電的強度有明顯下降的趨勢，在用水強度上也有下降，甚至在興建全台第一座中水回收廠以後，每滴水使用次數還從2.75次提高至3.27次，可見資源節約的效果。
為國內食品業中唯一擁有綠色工廠認證的新東陽，分別在2017年及2018年取得綠建築標章與清潔生產評估系統的綠色工廠標章，新東陽副理江佩桓表示，在推動綠色工廠的過程中，從建立包括永續資源管理、綠色製程、污染物管理、綠色管理等都是必須要考量的項目，在取得綠色工廠標章後，也獲得一些有形的效益。
江佩桓以2021年的數字舉例，如節能率為5.1%，就比2016年提升3.3%；用水量也較2016年減約2成。其他如碳排量也相較2016年減少5.9%、廢棄物減少5.4%、累計綠能發電量高達148萬度，可見其節約製能的高度成效。
羅門哈斯廠務部門經理范聖豐在提到綠色工廠的成果時表示，公司響應再生能源倡議RE100，承諾在2030年使用60%的再生能源；2050年達到100%碳中和，也因此在推動取得綠色工廠的標章時相當積極，也在內部推廣多項節活動，盼喚醒員工善盡地球公民的職責。
在種種努力下，在取得綠色工廠的標章後，平均節電率超過5%，節省1,097千度電及抑制碳排放約1,150公噸。
用意識結合行動 取得綠色工廠標章讓ESG推動也無往不利
國內封測業第一家取得綠色工廠標章的南茂科技，在2014年便取得綠色工廠標章，南茂科技執行副總經理許原豐表示，綠色工廠的推動重點包括生產製造、產品環境化設計、綠色管理與社會責任、永續創新等方面。
單論綠色製造，南茂從三大面向著手，提升能資源及水資源使用效率，包材循環再利用，朝向零排放、資源循環零廢棄目標邁進，在節能節水及循環再利用推動等方案推動之下，像是2021年溫室氣體的排放密集度較前一年降低12%；自2008年陸續投入切割研磨製程水回收的總成效，也省下高達1,030萬噸，相當於4,122座奧林匹克標準游泳池；2016年推動ISO 14051物質流成本分析(MFCA)，從原物料源頭管理、廠內循環再利用、廢棄回收再利用，成功導入循環經濟模式。
亨將精密工業在2018年鹿港新廠完工，還是一座黃金級綠建築，於今年剛取得綠色工廠標章，對於以製造業的身分獲得認證，亨將精密工業股份有限公司董事長賴凡農表示，在推動的期間無論在節能、節水、社會責任等面向都做了很大的努力，更成為彰化第一間綠色工廠。
國內汽車大廠國瑞汽車，也分享他們以中壢廠取得綠色工廠標章的成果，環境設施部經理李鴻生表示，國瑞汽車推動取得綠色工廠標章時，以綠建築與清潔生產兩個層面來進行。
在綠建築方面，2017年至2021年間陸續改善建築照明系統，在全廠72％ LED化後，二氧化碳排放量一年減少556噸，也相當於省下500萬元的電費；另外，豐田的生產方式就是要徹底排除浪費，因此在清潔生產方面，產品以綠色設計為主軸，推進提高回收效率、化學物質審查標準，以及產品取得節能環保標章等作為，盼能推進全方位節能改善，並以意識結合行動，擴大創能與儲能。
透過多家大廠取得綠色工廠標章的過程經驗分享，顯見綠色工廠標章制度，在這幾年的推動下，除了永續經營的理念外，也為企業推動ESG的主流趨勢之下頗有助益，未來若更多企業加入取得綠色工廠標章後，無論在ESG、淨零碳排及碳關稅等議題上，勢必都能無往不利。
