去年11月，桃園率團參與COP26(聯合國氣候變遷大會)分享永續治理經驗，是台灣唯一實體參與的城市。積極參與全球最重要年度氣候變遷會議，領先六都宣布2050年的淨零排放路徑，擔任首屆ICLEI全球生態物流社群主席，桃園市在打造永續城市的路上，馬步極穩、身手極快。
借鑒瑞典法國 打造精準城市治理方案
市府團隊在今年拜訪法國姊妹市格勒諾布爾大都會區及前往ICLEI世界大會的主辦城市瑞典馬爾默市時，觀察到兩地生態物流政策內容已相當融入居民生活，市民能輕鬆運用低碳運具，也有適宜的道路交通設計。而透過ICLEI的城市網絡與各城市進行交流，更讓市府團隊明白，納入國際原則與掌握城市獨特性不可偏廢。
於2022年5月舉辦的ICLEI世界大會，桃園更與各國城市分享生態物流指標填報經驗。
成為永續貨運及生態物流的國際領航者
結合生態物流八大原則與智慧城市規劃，桃園現正推動符合在地需求的電動車、共享運具、轉運站，目前共享機車上限為2,800輛(占全市車格 6.7%)、共享汽車上限1,200輛(占全市汽車格 5.4%)，也完成許多振奮人心的生態物流進展，像是針對大溪地區物流痛點，因地制宜設置大溪低碳寧靜站。
透過盤點56項關鍵政策，桃園以「成為永續貨運及生態物流的國際領航者」為願景，發展「生態物流白皮書」、「生態物流指標」、「擴大與利害關係人溝通」與積極進行「國際交流」4大策略，繼而展開「環境」、「運具」、「土地」、「教育人力」、「社會經濟」、「政策法規」6大類對策方案。
此外，與產業協力，從交通運輸規劃到貨運車輛、路線與智慧交通的管理，推動產業倉儲綠建築、包裝減廢回收、智慧倉儲；送貨端的共享物流、智慧收貨及貨車補助與管制等，從整體產業鏈提出物流解決方案；也成立各類示範區，讓生態物流可以在地實踐，並依據各示範區特色，劃定不同發展目標策略，再推展形成更大型的生態物流網絡與合作夥伴關係。
做為台灣國門，桃園市專注於「宜居城市、永續未來」理念，以生態物流為核心，帶動永續目標的達成，打造一個以人為本、與產業共榮的永續城市。
（桃園市政府廣告）
