開車最怕遇到「三寶」，但你是否也不自覺成為其中一人呢？當汽車右轉時，需切到外側車道再右轉，但常常有民眾會直接從外側中間車道右轉，被開罰後仍堅持自己是在「外車道」，因而發生車禍。
有鑑於車禍事故頻傳，交通部預告將修正「道路交通安全規則」第20條、第39條、第102草案，明確規範右轉前需先切到「最外側」車道，違者可罰600到1800元；同時，為避免二次事故追撞致死比率攀升，自112年7月1日起，將反光背心納入新車標配，以及發行第二類試車牌，可以上國道。
車輛右轉需開到「最外側」車道
根據交通部網站公告的資訊，目前汽車右轉時需切入外側道再右轉，但有許多民眾會直接從外側中間第二車道就右轉，與最外側車道直行車輛相撞，被開罰單卻不認帳，認為自己也是開在「外車道」不滿受罰。
為避免類似執法爭議一再發生，交通部擬修法，明確規範汽車開到交岔路口要右轉，需先開到最右側也就是「最外側」車道才能右轉；行經多車道圓環要右轉，也要先開到最外側。根據目前規範，違反「道路交通安全規則」第102條可罰600到1800元。
交通部修法明年7月起 「反光背心」列新車標配
為避免二次事故死傷攀升，交通部112年7月1日起，反光背心將納入新車標配，供車輛發生機件故障或事故時，處理放置車輛故障標誌人員離開車輛時穿戴，提高環境識別度，並提醒後方用路人注意，避免碰撞造成事故傷害。
交通部公告修正「道路交通安全規則」第39條規定，為避免2次追撞事故頻傳，參考歐盟27個會員國中，有15個會員國（德國、西班牙、法國、斯洛伐克等）訂定有關汽車置放或穿著反光服裝（背心）的規定，將修正道安規則，增訂自112年7月1日起，汽車申請牌照檢驗時應備有符合國家標準CNS15909的反光服裝（背心），也就是說，新車若沒有將反光背心納入標配，將無法領牌。
對於反光背心將納入新車標配，不少PTT網友持反對意見，不看好此修正草案，認為「玻璃貼超黑 穿仙女棒在身上也看不見」、「好像穿反光就不會被撞一樣 做道路工程一堆被撞」，不過也有人持肯定態度，認為「國外反光背心是標配」、「有點神奇，不過好像也還可以」，意見兩極。
試車車輛可上國道？擬發行試車牌
而依據現行法規，試車車輛開上路需先申請試車牌，不過現行試車牌不能行駛國道，但仍不少民眾會偷開上國道，考量試車車輛也是經過審驗合格，因此，交通部預告修法「道路交通安全規則」第20條，針對汽車買賣或新車銷售試車，將另發行第二類試車牌，可行駛國道。
