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高齡化小島如今人口增加 電力自給率六成 全體一心 日本淡路島寫光電傳奇

高齡化小島如今人口增加  電力自給率六成  全體一心  日本淡路島寫光電傳奇

王炘珏

政治社會

淡路縣民局提供

1342期

2022-09-07 13:22

日本整體再生能源占比不過十八%,位於瀨戶內海的淡路島綠能占比卻高達六成,日本關西最大的太陽能發電廠,就坐落在這座島上。

這座日本歷史上的「神話之島」究竟是如何蛻變成先進的「太陽能之島」?

「國土起源之島─淡路」,這是日本最早的史書《古史記》開篇記載的一句話。傳說中,淡路島就是日本誕生之地,又因古代曾持續進貢食材給朝廷,獲得「御食國」稱號。

 

千年過去,這座富饒的神話之島也不敵都市化發展及變遷,農業為主的產業結構留不住年輕人,人口高度老化,每三人就有一人超過六十五歲。

 

眼看這座島就要跟著傳說一起老去,卻因為十一年前的一個計畫,靠著太陽能發電扭轉劣勢,成為光電未來島。

 

《今周刊》專訪「淡路環境未來島計畫」關鍵推手、兵庫縣淡路縣民局局長藤原祥隆,一探淡路島華麗變身的祕密。

 

淡路島是由淡路市、洲本市、南淡路市三市組成,總人口約十二.五萬人,面積為台北市的兩倍多。由於少雨、日照強烈的氣候,相當適合發展太陽能

 

「太陽能發電,是我們的首要目標。」第一次接受外國媒體採訪的藤原看起來有些緊張。

 

他說,淡路島其實是因禍得福。

 

 

淡路島

 

淡路島

 

大片閒置地成綠能最佳場域

 

原來,過去在興建大阪關西國際機場時,為了填海造地而從淡路島採集砂石,之後有大片土地遭到閒置。淡路島的太陽能發展就是利用這一點,原本島上的大型砂石場、廢棄土地等令地方政府困擾的未開發地,剛好都成為建置再生能源最佳的地點。

 

目前一MW(千瓩)以上大型發電所,在淡路島上有四十三所,裝置容量達一四八MW。一年創造的發電量,約一.八億度。這個數字已經超過島上約五萬三千戶居民一年所需要的電量,也就是說,在數據上,淡路島一般家庭所需電量已可全數由再生能源滿足。「我在日本從來沒有看過有這麼多太陽能板的地方。」來自兵庫縣的淡路縣民局班長大橋雅史睜大眼睛說。

 

「淡路島至今沒有大型反對運動,除了因為大型案場多設置在閒置土地之外,也與淡路島歷經多次巨大災害有關。」藤原靜靜地說。

 

因為淡路島天災較多,從一九九五年阪神大地震,以及多次颱風經驗中,淡路島居民認知到發生災害時,糧食、能源自給自足的重要性,這也是最初推動未來島計畫的初衷。而淡路島的再生能源有高比例運用,也是因為居民認同。

 

 

「淡路環境未來島構想」這項政策於二○一一年啟動,以居民為主體,由地方政府主導,讓居民與地方政府、當地企業、大學等協力合作,實現延續生命、永續環境之島的目標。計畫三大主軸分別為能源、農業與糧食以及生活永續。

 

太陽能發電,為淡路島能源永續的目標打下基礎。

 

「因為大面積閒置地,使得大規模太陽能發電所順利發展。然而往後要繼續興建大規模發電所,土地取得就變得困難。」藤原直言,足夠的土地是太陽光電要永續發展的一大挑戰,因此他們也積極開發其他形式的案場。

 

埤塘的利用,就是淡路島太陽能的特色之一,其中「龍谷漂浮太陽能園區」是島上最著名的太陽能案場。該案場由當地的龍谷大學主導,聯合企業及金融機構共同推動,發電所的裝置容量為一.七MW,於一七年九月完工,已開始供電。

 

太陽能板在夏天會浮於埤塘水面上;冬天因沒有灌溉需求,會將埤塘抽乾,太陽能板便落到池底,持續發電。

 

不只如此,淡路島為確保農業灌溉用水,開鑿一萬座以上的大小埤塘,是日本埤塘最集中的地區。埤塘這麼多,難免會有管理不善之處,而淡路島除運用廣大的埤塘面積架設太陽能板,同時也將售電收益用於埤塘管理,讓埤塘能自行籌措管理預算,加上由於須管理太陽能發電設備,也可藉此定期檢視、維護埤塘環境。

 

推動計畫,絕對需要社會共識。利用閒置土地、埤塘建置太陽能案場,都要有民眾參與。

 

風電案場

除了太陽光電,淡路島也有風電案場,為求多元化,還積極進行油菜花等生質能及氫能的研究。(圖/淡路縣民局提供)

 

促綠能地產地銷  補助家用蓄電池

 

對照二十年前開始推廣太陽能產業的台灣,當地方政府現在還在推廣家用太陽能板時,努力十一年,而今隨處都看得到太陽能板的淡路島已進入下一個階段:為了讓電力達到最佳運用,淡路島已從建置再生能源,進化到導入儲能設備。

 

問題來了,家用蓄電池要價不菲,售價約兩百萬日圓(約新台幣四十三萬元)。藤原坦言,雖是高價用品,但在設置太陽能板時加裝電池的家庭有逐漸增加的趨勢。

 

事實上,一八年起,淡路島建立蓄電池補助制度以推動普及家用蓄電池,每件申請案可獲得最高十五萬日圓的補助,淡路島至今已補助超過二五○件家用蓄電池的購買。

 

「FIT的十年保證躉購也結束了,現在正是推廣的好時機。」大橋說。

 

原來,一二年公布的FIT(Feed in tariff,躉購費率制度)固定價格購電制度,確實帶動日本再生能源爆發性成長。日本政府曾開出一度電四十二日圓、政府保證收購二十年的優渥條件,吸引各界投入太陽光電。

 

十年來,太陽光電保證購電價格也逐年下降,現在只剩第一年的一半不到,而裝置容量小於十KW(瓩)的十年保證躉購期限,也已屆期滿。在賣電收入不盡理想的當下,日本正積極推動建置儲能設備,讓太陽能搭配蓄電池發電自用成了一個新選擇。

 

除了保證躉購期限期滿,日本再生能源發展也正面臨新的考驗。

 

由於再生能源特別是太陽光電,有發電集中的特性,在某些特定時段尤其是夏季的白天會供電過剩,這時,就會減少再生能源電量的輸出。近年積極採用再生能源的日本,面臨須重整電力供需平衡的問題。

 

藤原直言,隨著再生能源發展推進,預計抑制發電量的可能性還會提高;且目前將淡路島內產生電力送往島外的送電線,容量也已瀕臨上限。如何讓島內產生的電力盡量在島內消耗,便成了亟待解決的課題。

 

現階段,讓島內發電用於島內——也就是區域電力的地產地消,相關措施已在淡路市開始實施。例如,去年四月起,淡路市的「株式會社北淡」正與新成立的電力業者合作供電給公共設施。至於這樣的供電架構是否能應用於淡路島整體,正在積極研究中。

 

全日本與淡路島再生能源裝置容量占比

 

產官民研協力  光電循環經濟成形

 

藤原觀察,電力地產地銷,能將電費預算留在島內,形成電力與經濟的循環架構,同時也帶領淡路島邁向一個目標:碳中和

 

二○年七月,淡路市被日本環境省選為零碳排的先行地區。所謂零碳排先行地區,要在二○五○年達到零碳排,且家庭及民生耗電產生之二氧化碳於三○年前達到實質零排出。

 

「這是個很大的挑戰,我們也做好了準備。」藤原指出,淡路環境未來島計畫能有今日的成績,除了有兵庫縣的協助外,也和國家層級的「綜合特區制度」等跨部會組織有關。

 

綜合特區制度是日本中央政府為了活化地方發展,將地方資源發揮至極限所推出的制度,從規範、制度鬆綁及財政金融等層面綜合輔助地方政策。

 

淡路島在一一年成為特區制度的指定地,展開每期為五年的計畫,現已進入第三期,目前淡路島全域皆受輔助。

 

「在太陽能發電設施的整備方面,就鬆綁了《工場立地法》。」藤原舉例說,中央的內閣府還直接與金融機構簽訂利息補助契約,降低提供地方融資建設大型太陽能發電所的利息。

 

除了國家級制度,淡路島還成立「推動協議會」,也集結民間企業、大學、島內非營利組織(NPO)等,目前島內外共超過一百個團體加入。

 

「這也是未來島構想的目標之一,藉由居民、企業、政府間通力合作的社會實驗來推動。」藤原解釋,跨部會組織這座強大的靠山,讓淡路島克服諸多行政限制,凝聚全島資源。

 

二一年的特區評選,淡路島在綠色創新領域,在日本全國共六個特區裡榮獲第一名。

 

本刊曾在一八年造訪淡路島,報導日本人力派遣龍頭保聖那在淡路島一系列的地方創生計畫。四年後回頭檢視,當年的創生並非曇花一現。保聖那不僅將總公司搬至淡路島,結合地方特色的觀光景點也經營得很順利,在新冠肺炎疫情中仍創下八百萬人次的觀光人數。

 

「今年還出現了幾十年來第一次的社會人口正增加。」大橋興奮地說。

 

過去,淡路島面臨從農人口高齡化,後繼者不足的問題,尤其是山間田地多的地方無法靠農業取得收入,這類不能以農地型態運用的土地與日俱增。

 

因此,淡路島重視返鄉及外地來的青農,最近也積極推動農電共享。退休後回到家鄉的岡部先生(化名)就參與了淡路島的農電共享計畫。

 

島內設置電動車充電樁

淡路島為實現電力的地產地銷,已經在淡路市公共設施開始實施區域供電,並在島內設置電動車充電樁。(圖/淡路縣民局提供)

 

農電共享創多贏  拚綠能占比百分百

 

他種植的作物是淡路島的特產洋蔥,青翠茂盛的洋蔥葉旁多了許多金屬支架,上頭是一片片細長的太陽能板,以固定間隔整齊排列著。他在不到五○○平方公尺的農地上,建制成本約九百萬日圓、裝置容量二十四KW的太陽能板,第一年賣電收入就達一二三萬日圓,是原先預估的一.五倍。見成效良好,他又再設置了五十KW的設備。

 

賣電這麼好賺,會不會導致農地棄耕?藤原表示,想要種電,架設太陽能板後的農作物收穫必須達架設前的八成,才能取得許可。儘管上頭架著太陽能板,但因為日曬仍充足,所以洋蔥又香又甜,岡部將他種的洋蔥取名為「太陽洋蔥」。

 

淡路島證明了發展再生能源是扭轉地方人口凋零、讓地方幸福創生的好方法。

 

近年全球都積極推動淨零碳排、SDGs(聯合國永續發展目標)等政策,淡路島早在十多年前就開始推動,其再生能源的運用從以往著重於售電,至今研發出自給自足消費、蓄電等多元使用方式。

 

「接下來,淡路島會將多餘的再生能源電力投入氫能源。」藤原說,整個淡路島都是實驗場域,結合蓄電池系統,進行氫元素的製造、儲藏及運用。

 

淡路環境未來島構想的最終目標,是在二○五○年前將再生能源比率提升到百分之百。「淡路島也將全體一心,持續推動再生能源發展!」採訪最後,藤原露出燦爛的微笑。

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