清明4天連假前一天，4/1下午3:40，東南水泥廠區施工導致台電69KV輸電線路斷線墜落在高鐵主線正上方，影響高鐵主線供電中斷，害高鐵停駛，也牽連台電暫時斷電停駛兩小時，時代力量中壢區市議員候選人林佳瑋晚間在臉書上發文指出，這次的東南水泥意外事故，跟去年的太魯閣事件，根本是如出一轍！
林佳瑋說，4/2是太魯閣事件一周年，就在前一天、也是清明返鄉的第一日，沒想到就發生了重大的工安導致交通運輸意外，東南水泥拆除廠房，結果高塔倒塌壓倒台電電塔，導致高鐵和台鐵停駛，造成10萬名以上的旅客遭受衝擊。
這起事故跟太魯閣事件有許多共通性，都是因為長期忽視工地安全，所導致的交通意外。
在東南水泥的新聞稿裡，也是直接將責任推給包商：「本公司爾後將落實加強對承包商作業人員的管理，重新對相關工程進行安全評估，並確保後續拆除作業的安全。」
確實，如果搜尋勞動部的「違反勞動法令事業單位（雇主）查詢系統」，會查不到東南水泥的資料，但是，如果你搜尋新聞，就會發現，東南水泥的工安意外事故，傷亡不斷！
2012.04.06 高雄廠1死2傷
2012.07.23 工安1死
2021.11.30 楠梓廠拆除意外，包商司機死亡
2022.04.01 工安意外導致高鐵台鐵停電，影響清明輸運
林佳瑋說，無法相信一切都是包商的問題，東南水泥難道完全沒有責任嗎？事實上，與東南水泥相關的鐵路停駛，已不是第一次。
第三段影片曝光 東南水泥高塔坍塌前， 怪手司機死命奔跑逃生畫面。 line群友提供/歡迎投稿 Line轉傳如有聲明影片著作，或要標注誰請來信告知。 line社群 https://linktr.ee/reporter.taiwan2021 #記者新聞網 #記者爆料網
由記者新聞網發佈於 2022年4月1日 星期五
她說，2020年4月10日，一輛聯結車在「東南水泥公司」旁之屏山巷平交道，卡在鐵軌上動彈不得，導致台鐵區間車直接撞擊上聯結車，第6、7、8節車廂出軌。
從運安會的調查報告中可以看到針對東南水泥的改善建議：「重新檢視屏山巷平交道以西道路之標誌標線完整性，以作為道路行車動線之依循。」、「增加屏山巷平交道以西道路之大型車輛轉彎寬容值，以增進平交道及道路之行車安全。」
而這一次東南水泥再度衝擊鐵路運輸，不只是損失一台聯結車和台鐵誤點和受傷而已，而是10萬名旅客的權益！業者忽視工地安全，就是在增加工安意外的社會成本。
就好比去年10月，龜山違規砂石場的崩塌，導致一名計程車司機，無辜殞命。
林佳瑋說，太魯閣、東南水泥、龜山違規砂石場，都是在告訴我們，忽視工安，不單是對現場工人的風險，更有可能有嚴重外溢效果，造成全民買單悲劇。
除此之外，她利用「透明足跡」查詢，發現東南水泥的環保裁罰紀錄，洋洋灑灑，非常驚人，高達62項裁罰紀錄！
東南水泥並不是一間虧損公司，全年營收18.46億元，淨利1.33億元，EPS為0.25元，今年三月董事會，甚至還決議通過配發現金股息0.2元。
在太魯閣一周年的前夕，再度發生東南水泥案件，這都是令人非常沉痛的警訊。
不該讓一間營收獲利的上市櫃公司，為了獲取更多的利益、降低工安標準、減低內部成本，卻將責任全部外推，最終後果丟給全民買單。
這次的東南水泥意外事故，跟去年的太魯閣事件，如出一轍！ 今天是太魯閣事件一周年前夕，同時也是清明返鄉的第一日，沒想到就發生了重大的工安導致交通運輸意外，東南水泥拆除廠房，結果高塔倒塌壓倒台電電塔，導致高鐵和台鐵停駛，造成10萬名以上的旅...
由林佳瑋發佈於 2022年4月1日 星期五
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