中二選區補選扯出中捷設站爭議，原本認為不符合效益、出口設在顏家土地上的正英站，在五個月間竟敗部復活，成為新站點，台中市府選站動機遭到質疑。
台中第二選區立委補選於一月九日落幕，但選前引爆的台中捷運藍線站點變更與顏清標家族土地位址是否有關的疑雲，仍未釐清。曾任台中市長的前交通部長林佳龍，一月十七日接受電台專訪時持續質疑，「盧秀燕市府改捷運路線，目的就是旁邊的土地跟顏家有關係，涉及有無利用捷運路線、車站去炒地皮。」
林佳龍口中的車站，是目前中捷藍線編號B8的正英站，據報，在站體預定地附近的沙鹿區六福段，有地號二二五、二二九兩筆面積合計逾四百坪的土地，登記在顏清標次子顏仁賢名下。
台中捷運藍線早在二○一六年由林佳龍擔任市長時，就啟動路線勘查，根據當時的可行性研究方案，在目前編號B7的弘光科大站與編號B9的國際街站之間，留下一站確切地點未定的「預留站」。
記者實際走訪弘光科大站與國際街站預定地，發現兩站直線距離長達四公里，但大多路段皆屬人煙稀少、依法無法建站的保護區，較適宜設站的位置是距弘光科大站約八百公尺的台灣大道與正英街口（正英站），或是距國際街站約八五○公尺的遊園南北路、台灣大道五段路口（坪頂站）。
二○年七月，台中市政府連三天舉辦「台中捷運藍線綜合規畫公聽會」，當時包含國民黨議員顏莉敏、民進黨議員楊典忠等人和多位沙鹿區居民皆出席，要求設置正英站；設立坪頂站的討論較不熱絡，僅國民黨議員林孟令提出建議。
原本不設正英站
五個月內政策轉彎
但台中市交通局前局長王義川質疑，這是市府技術性操作，「三場公聽會，一場辦在沙鹿（正英站所在地）、另兩場在西屯與中西區，根本沒有辦在坪頂站所在地的龍井，當然比較少人爭取坪頂站。」
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