台灣邁向2050年淨零碳排　太陽光電將成要角　綠電產業可望帶領經濟再上一層樓

蔡英文：「因應氣候變遷、朝淨零轉型努力，需要零碳能源」

在今（6）日登場的《今周刊》2021第五屆新能源國際線上論壇之光電場次，總統蔡英文、行政院副院長沈榮津、經濟部次長曾文生及多位業界專家均指出，從國際貿易、跨國產業鏈、氣候變遷、能源轉型及永續發展等角度來說，台灣不僅要發展再生能源，更應該加速及大力投入，特別是極具發展潛力、減碳成效顯著的太陽光電。

總統蔡英文致詞時表示，2016年以來，國內太陽光電的裝置容量成長了4.3倍，是很不容易的成績。在世界各國提出淨零排放目標後，全球進入零碳經濟的新階段，國際間將出現碳關稅，產業供應鏈的碳足跡也會受到更嚴格檢視，所以台灣需要加入且擴大布局綠能產業。

蔡英文說：「要因應氣候變遷、朝淨零轉型的方向努力，就需要零碳能源；要確保半導體等核心產業的競爭優勢，也需要有充足綠電。」

「我們有必要檢視過去五年的成績，讓光電產業與政府相互協力，發揮最大力量。」

沈榮津：台灣2016年起推能源轉型 「是正確方向」

行政院副院長沈榮津則指出，2016年起政府推動能源轉型，以最有發展潛力的太陽光電及離岸風電為主軸，其中太陽光電發展目標是20GW，截至今年7月達到6.73GW，遠高於2016年的1.25GW。

沈榮津說：「跨國企業如Apple、Google等紛紛加入RE100，承諾產品製程100%使用綠能；台積電也加入RE100，計畫2050年底前100%使用再生能源。」

「顯見再生能源已經是我國共識，也證明我國從2016年推動能源轉型，是正確的方向。」

曾文生：拚2050年淨零排碳　最快就是再生能源

經濟部政務次長曾文生以「再生能源帶動的綠色經濟與未來」為題發表專題演講時表示，根據2019年統計，台灣總排碳量90%來自能源使用，其中56.4%來自電力排放、34%是其他能源使用，主要就是汽車燃油的碳排放。

若台灣要達到2050年淨零碳排目標，重點就在降低能源排碳，而隨著燃油汽車逐漸轉向電動車，電力部門將承擔更多的減碳責任，最快方式就是發展再生能源。

他說：「台灣未來越來越科技化，對電力依賴度更高，希望這些電力是來自潔淨的發電方式。這些潔淨發電方式將整合台灣所有的科技能量，一起為穩定的電力系統、電能供應努力，這是政府接下來發展的最重要主軸。」

蔡佳晋：政府協助太陽光電發展　宜以「處理重症」看待

寶晶能源董事長蔡佳晋發表「對抗氣候變遷的新能源及台灣要如何達成25GW的光電計畫」為題的專題演講，他認為必須以優先處理重症的方式，面對氣候變遷及國內再生能源短缺的問題，建議政府在土地取得、法規鬆綁上加重政策支持的力道。

其次，台灣土地資源破碎且整合困難，而發展太陽能光電就需要土地，因此盤點低利益、大面積的土地，會是重中之重。

再者，國內太陽電廠的土地應走容許制，而不是以變更土地用途來做，因為後者作法不僅所需時間長，又要50%的土地公告現值回饋金，「這個回饋金制度堵住了新竹以北的（土地）變更」，讓太陽能業者望之卻步，地主意願也不高。

王人謙：新興綠能技術值得注意

工研院綠能與環境研究所所長王人謙則在「以新興科技打造永續未來」專題演講中提到，目前有幾項新興的綠能技術值得注意，第一是「大水深浮式風機技術」，可以突破目前單樁式離岸風機技術，只能用在水深約100公尺以內海域的限制，又足以承受颱風吹襲而不會移位。

第二是增強型地熱（EGS）發電技術，台灣在這方面的發電潛能是31.8GW，若能在有限地表面積下，開發地底下3~5公里的深層高溫地熱資源，就能有效利用我國特有的地熱資源，又不會像風電或太陽光電有間歇性的問題（沒風、沒陽光，就無法發電）。

12家業者倡議成立太陽光電產業永續發展協會　助台灣達成碳中和

最後，國內12家相關業者倡議成立中華民國太陽光電產業永續發展協會。寶晶能源董事長蔡佳晋今天在論壇中，代表協會發言時指出，協會成立的宗旨是希望「創造台灣綠色經濟的幸福，達到人類永續發展的幸福」。

他說：「太陽能一年的能量，是地球上煤、石油、天然氣、鈾等全部蘊藏量的兩倍。全球不存在能源危機，而是存在我們持續使用石化燃料、造成物種滅絕的危機。」

「台灣必須加快腳步，大力推動太陽能發電系統的建置，才能達成2050年碳中和的目標，中華民國太陽光電產業永續發展協會就是為了協助達成此一目標而成立。」