台鐵太魯閣事故釀49死慘劇，交通部長林佳龍扛起政治責任下台，由交通部次長王國材接棒。王國材交通背景豐富，熟悉陸、海、空及觀光領域，素有「鋼鐵工具人」稱號，過去經歷UBER爭議、華航罷工等重大事件，也擔任多家國營事業董事長，王國材上台致詞強調，首要任務就是要「落實台鐵改革」。
在監交人行政院秘書長李孟諺見證下，新舊部長王國材與林佳龍完成交接典禮。李孟諺致詞時，細數林佳龍任內兩年三個月的政績，「總是化危機為轉機」，包含UBER爭議、華航機師罷工、南方澳斷橋事件等，最後都圓滿落幕。防疫方面，推出防疫計程車及防疫旅館等政策，替國人把關健康。疫情重創旅遊業，林佳龍也推出紓困方案成果斐然，「打下美好的一仗。」
「咱若有代誌，互相來扶持，因為你是我的兄弟。」林佳龍引用《你是我的兄弟》歌詞開場，幽默說本來想用唱的，但留在下次，「兩年多的心得跟心情，沒有交通幫，只有交通團隊，永遠是一個交通志工與你同在。這些日子一起打拼，願永與你同在，落實人本交通理念，實現安全、效率品質，綠色美好生活的連結者。」林佳龍感性致詞說。
接下交通部長重擔的王國材，致詞提出八大願景，第一就是「落實台鐵改革行車安全」，強調改革過程會有許多溝通的過程，需要台鐵局大力協助。除了改革現有的組織，王國材也深入了解台鐵這幾年的財務狀況。同時王國材也向台下的工會代表喊話說，「台鐵改革是三贏局面，對台鐵、乘客跟員工，對員工的福利不會變少。」
第二，完善便捷交通網，包含斷點的路沒有通，都會進行道路系統接連，要請高工局、公路總局協助。包含東部鐵路，東部快鐵安全無虞。還有地方捷運的鑑識，會提供合理的協助。
第三，如期完成桃園機場建設，包含第三跑道，請民航局全力協助，桃機第3航，預計115年底完成；第3跑道建設119年底完成，兩大承諾不能在跳票。
第四、推動港務建設，國際商港建設計畫，七個商港定位及建設，港務公司、航港局提供協助，務必實質建設完畢，提升國際競爭力。
第五、加強偏鄉建設，實踐偏鄉行的正義。王國材分享自己曾親自搭乘體驗金瓜石幸福巴士，城鄉差距很大，偏鄉地方連搭公車都很困難。偏鄉因為沒有公共運輸，年輕人搬到城市，偏鄉的老人無法外出，他認為必須加強偏鄉的交通建設，其中班韓蘇花改安全改善計畫。
第六、觀光產業提升，包含台灣觀光邁向2025方案，精神在國際旅遊開放前，先健全國內觀光業體質，作為以後全力衝刺國際市場。優先健體質，靠國旅幫觀光業做體質改善。
第七、智慧運輸，提升運輸效率，導入5G跟AI等技術，例如列車AIoT（人工智慧結合物聯網）觀念來做工程改善，包含邊坡測量等，需要用AI智慧測量比較精準。
第八、提升安全，根據統計一年有3000人死於車禍，不只是交通問題，是社會問題，是罹難家屬一輩子的痛，交通部要把責任擔下來，降低死亡率。
太魯閣事故後，讓台鐵陳年組織改造問題重新浮上檯面，後續看新任部長王國材如何大破大立，改革台鐵這家殘破不堪的百年老店。
王國材小檔案
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出生 |
1959年 |
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家庭 |
已婚，育有一男一女 |
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學歷 |
國立成功大學交通管理系碩士 國立交通大學交通運輸研究所博士 |
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現職 |
交通部長 |
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經歷 |
交通部政務次長 中華航空事業發展基金會董事長 交通部代理部長 高雄市政府交通局局長 一卡通票證公司董事長 中華智慧運輸協會理事長 中華郵政公司代理董事長 臺灣港務公司代理董事長 圓山大飯店董事長 |
資料來源：交通部
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