運安會6日召開記者會公布初步調查結果，還原4月2日太魯閣出軌真相，關鍵竟然是一片埋藏在罹難者遺骸與車廂碎片的工程車行車記錄器記憶卡，這片比1元硬幣還小的記憶卡，破解了許多令專家們困惑、猶如一團迷霧的案情。
運安會主委楊宏智，6日還原事故發生的關鍵影片，來源分別自太魯閣事故列車第8車廂駕駛室的行車記錄器，以及肇事工程車的行車記錄器記憶卡。
從太魯閣號行車記錄器，可以清楚看到事發的關鍵7秒鐘，司機員已經急煞、卻來不及阻止憾事，遭撞的工程車碎片噴飛，車頭、引擎、吊臂瞬間分離，甚至還有部分車體被拖進隧道，長達360米的距離；而太魯閣號在撞上工程車後，也向左傾擦撞隧道，接著影片就停格在一片漆黑中，遠望另一端的隧道出口畫面。
原本運安會動員20名調查官到現場，找尋相關證據，卻因為工程車被撞到幾乎全毀，關鍵記錄影像的miniSD記憶卡彈出、不見蹤影。
由於事故現場十分混亂，不僅有列車鋼板碎片還有罹難者的遺體混雜，加上工程車的記憶卡比1元硬幣還小，僅有1平方公分，導致調查人員無法用儀器大範圍搜索，只能用肉眼進行地毯式搜尋。
所幸，冥冥之中有老天幫忙似地，事故3天後，調查人員終於在一堆斷指遺骸碎片中，尋獲關鍵的記憶卡，讓真相水落石出。
記憶卡經解讀後發現，車輛在啟動狀態時過彎偏移，隨後卡進了樹叢中，接著車輛熄火，行車記錄器也因此失去影像，隱約透露出「整起滑落邊坡事件沒那麼單純」，而負責人李義祥日前聲稱「有停妥車輛才巡視工地」，被影片戳破根本在說謊。
從事故當天救護車的行車器錄器，疑似拍到包商李義祥（右），人在現場卻在一旁觀看沒有協助救援。（圖片來源：翻攝救護車行車紀錄器）
7日運安會又發現新的錄音事證，花蓮地檢當日也約談20名相關人士，據了解，李義祥在意外發生前在彎道斜坡處卸除廢輪胎，卻在過彎時車輛被樹叢卡住，他試圖用怪手將工程車拖回道路，不料吊帶突然鬆脫、墜落到邊坡，遭太魯閣號迎面撞上。
而當時，坐在副駕駛座的越南籍移工華文好「阿好」，也親眼目睹整起事故的經過，檢警昨拘提到案，認為其有勾串、滅證之虞，今（8）日向法院申請聲押禁見。
