太魯閣重大出軌事故，嚴重衝擊花東交通運輸，交通部長林佳龍指示，要求各家航空業者加派班機，華信航空表示，4、5日共將加開2班加班機，協助旅客輸運。
不過，當外界把矛頭都指向肇事工程車的李姓負責人，台鐵產業工會下午也出面向台鐵怒吼，普悠瑪事件才剛過2年多，這次又再爆出軌事件，台鐵至今對外聲明除了默哀、全力協助以及「向廠商求償」外，看不到台鐵局及交通部有任何自省。
▲（圖片來源：華信航空提供）
為協助台北往返台東旅客的搭機需求，華信航空於4月4日及4月5日兩天各加開加班機往返一個班次，航班資訊分別為:
‧AE2391 台北-台東 10：30 起飛、 11：30 抵達
‧AE2392 台東-台北 12：00 起飛、 13：00 抵達
華信航空提醒有搭機需求民眾，使用華信航空官網、APP訂位及購票、或洽華信航空客服專線：412-8008（手機撥號02-412-8008）
立榮航空則宣布，自今（3）日至5日將增加航班或放大機型（A321)，航班資訊如下：
4月3日
‧B7-9271 19：35 台北-花蓮起飛
‧B7-9272 20：55 花蓮-台北返程
4月4日-5日
‧B7-9271 16：40 台北-花蓮起飛
‧B7-9272 18：00 花蓮-台北返程
放大機型方面，4日、5日B7-8727與B7／8728航班，將由ATR客機放大為A321
4月4日
‧B7-8727 16：30 台北-台東起飛
‧B7/8728 18：30 台東-台北起飛
4月5日
‧B7-8727 17：00 台北-台東起飛
‧B7/8728 19：00 台東-台北起飛
而太魯閣出軌事件，不僅航空業者加開班機協助輸運，昨（2）日十多名熊貓外送員也自發性的組團採買物資，將大量食物、礦泉水等民生用品送往事故現場，盼能給予在場救難人員、民眾一點食物上的補充，暖心行為令人感動。
出軌責任只究責肇事工程車？ 工會怒吼：台鐵，你有反省過嗎
「為任何一起事故的背後，一定有我們疏忽的細節，以及人為的疏失產生」台鐵產業工會今日下午出面表示，事故為何發生，為何要帶走我們摯愛的同仁跟親友？
▲台鐵產業工會代表。（圖片來源：截自台視新聞YouTube直播）
工會怒控，這起因外包工程車從邊坡滑落軌道，從而太魯閣號迎面撞上並於隧道內出軌的事故，台鐵的對外聲明除了默哀、全力協助，以及「向廠商求償」外，看不到台鐵局及交通部有任何自省。
普悠瑪事件才剛過2年多，許多家屬求償仍未告一段落，台鐵後續展現的不外乎是「傲慢」跟「怠惰」，對於賠償沒有誠意，對於改革沒有積極態度。
這起事故帶走年輕的司機員同仁2條生命，以及50幾條民眾生命，工會批交通部及行政院到底還要漠視台鐵的慘況到何種程度？
「人力不足導致人手短缺，人手短缺導致業務緊縮，業務緊縮導致需要向外發包，便宜的外包表面上是節制政府預算，實則是影響公共安全」，但近年來政府不斷外包給民間公司，大小標案品質參差不齊，等於是把民眾安全拋諸腦後。
要說台鐵一點關係跟責任都沒有嗎？台鐵產工認為，4年來不斷呼籲要從「人力」、「設備」、「制度」甚至「文化」去做改革，但台鐵及交通部仍然無動於衷，各種拖延、卸責、無視、擺爛。
時至今日發生慘案，台鐵還想把責任都丟給包商嗎？還是應該正視需要改革的核心問題，就是人力不足跟人才流失，還有制度文化的因循苟且。
工會呼籲台鐵局、交通部還有行政院，除了該做的全力搶救跟後續安撫賠償，更要認真面對工會的呼籲和訴求，落實改革，才能真的給民眾及路員一條安全回家的鐵路。
