優秀的市民值得擁有優秀的城市，為了讓臺北成為一座更美好的城市，柯文哲市長就任六年以來，格外重視效率、魄力與執行力，無論是拆除忠孝橋與中正橋引道，或者改建第一果菜市場、魚類批發市場、環南市場與南門市場，甚至推動西區門戶計畫、東區門戶計畫、公辦都更、社會住宅興建與捷運環狀線，都一一印證臺北市政府早已脫胎換骨，能夠解決延宕數十載的市政問題，讓市民看見未來與希望。
的確過去六年，臺北市政府不追求短期利多也不政策買票，而是各局處戮力合作，穩健推動多項市政建設，塑造出有別以往的嶄新臺北面貌，尤其如同柯文哲市長於就職滿六週年時所說：「基礎已經打下，未來兩年，臺北市一定可以看到巨大改變，表現出北市府的認真、魄力與執行力。」因為主要指標工程皆在持續進行，預計公共建設量能逐步攀至高峰，有望加速提升城市競爭力與市民生活品質，引領臺北邁向更美、更好、更宜居的新境界。
為了更幫助臺北市民了解近年來市政建設發展，彭振聲副市長特地率領工務局局長、產發局局長、都發局局長、交通局局長、捷運局局長、捷運公司總經理等六局處首長，召開「未來城市、耀動臺北」柯文哲市長六周年施政成果—建設篇發表會，不僅細數捷運路網、社會住宅、市場改建三大施政主軸的達成進度與發展願景，還秉持「做我所說、說我所做」務實精神，藉由清晰明瞭的數據資料，印證「認真、魄力、執行力」所帶來的真實改變。
臺北市政府彭振聲副市長
三好共生策略
臺北捷運路網持續擴張精進
例如呼應柯文哲市長上任後，積極推動的綠色運輸交通政策，臺北捷運制定不斷精進質變的「建的好、養的好、管的好」三好共生策略，六年來總計投入一〇五三億元，增加板南線頂埔段、機場捷運臺北段、環狀線第一階段等二一．七公里、十六站路網，後續更編列三六九九億元，將再一步拓展五八．一公里、五十一站路網，像萬大線第一期與信義線東延段工程進度都已超過四一％，萬大線第二期與環狀線北環段、南環段則均啟動先期工程，至於環狀線東環段預計今年送中央審議，爭取核定後實現首都環型路網願景。此外，因應高齡化社會來臨，彭振聲副市長也指出，臺北捷運加設二一站共七十九座電扶梯與電梯、六站共六處出入口，連同月台門全數建置完畢以及APP服務升級智能化，確保臺北交通運輸系統保持世界頂尖水準，成為永續發展城市最佳典範。
落實居住正義
社會住宅興建戶數全國第一
落實居住正義同樣是柯文哲市長長期關注的施政重點，從已成為東區門戶新地標的東明社會住宅、取得綠建築銀級標章的木柵社會住宅、結合青年創業的明倫社會住宅、融合智慧機能的瑞光社會住宅，再到大幅增加居民活動空間的中南社會住宅，六年來不但完成二十三處共四二一三戶，看得到全力推動社會住宅政策的堅持與決心，更不斷立下建構社宅新生活型態的高標準，透過多元、共好、共融的社宅設施，一併滿足托嬰、托老、就學、就業等市民需求，因此彭振聲副市長進一步宣示，柯市府八年任內舉凡施工中、待開工、招標中與規劃中的社會住宅，將達一三〇處一萬九千六百五十九戶，無論基地數、興建戶數或進度都是全國第一，並且未來會持續朝五萬戶、占總住宅數五％的目標邁進，讓更多人可以在臺北有安身之所，變成名副其實的友善宜居城市。
實踐居住正義，興辦社會住宅19,659戶。
不畏艱辛挑戰
六大市場改建工程全面啟動
柯文哲市長曾說市場是城市生活縮影，所以為了改善市民生活和市容景觀，市場硬體改建以及軟體全面優化，一直是強力推動的施政重點，六年來臺北市政府便克服經歷多任市長、數十年無法解決的各項挑戰與考驗，投入二九〇億元改造六大市場，成功協調四五〇〇攤商、可說是現代化市場改建的指標典範，而延宕十八年超過一三〇〇個攤位的環南市場、屋況老舊且不敷使用的第一果菜及漁類批發市場、長年影響周圍交通動線的成功市場，以及被鑑定為海砂屋的南門市場，也全都順利協調搬遷至中繼市場再動工改建，彭振聲副市長強調落成使用之後，導入當代美學的外觀設計，連同流暢動線與明亮採光，將接軌國際趨勢，徹底顛覆以往濕黏陰暗的傳統市場印象，吸引更多消費人潮與觀光商機，成為臺北市的新地標與驕傲，打造未來城市，做就對了！
南門市場傳統年味空間華麗轉生，改建後未來區域商業休閒重心「台北的心跳」。
