快速發展後，人口趨勢正改變，日、德在一九九八年老年人比率超過幼年人，英、法在一四年老人超過幼年，老人需求降低，消費遞減，連帶近年經濟難有起色，而歐盟及日本GDP占全球二七％，儘管近二十年全球成長雖趨緩，仍有美、中往上拉升，隨著美、中將在二○二五、二○二八年老人超過幼年，亦將有同樣趨勢，那全球趨緩經濟體的GDP占比將升至六六％，當消費成長趨緩，產業已不能雨露均霑，剩下的競爭者將在有限消費市場中搶奪商機，強者恆強，也造就現在貧富差距加大的事實。
中美貿易戰是開起競爭「消費」資源的第一槍，當消費成長趨緩，「消費」就是各國要競爭的資源，而關稅是快又有效的方法，已開發國家之間的鬥爭會加劇，政治不安定因素將成為常態，對企業是大挑戰，而金融市場也正重新評價企業。
觀察5G通訊商中興通訊及思科，思科在八月貿易戰加劇後，即使EPS年增二○％，股價仍由五十七美元修至四十六美元，而中興通訊八月至今股價漲一○％，除反映中國將對5G積極建設外，可看出金融市場正對思科眾多供應鏈在中國表達強烈不信任，而對中興以中國供應鏈為主的公司給予肯定，身處跨國製造業的公司，評價將因政治風險而降低，而跨國企業切換供應鏈的同時，將釋出許多零組件機會給當地企業及政治影響力較低的小國。
台灣GDP僅五八○○億美元，占世界GDP○．七％，除地理位置特殊，常被當作談判籌碼外，對強國不具威脅，只要保持中立，就能提升中小企業接軌國際的機會，為台灣經濟再創奇蹟。
本文由工作夥伴黃達琮（清大電機學士）、劉書豪（清大工工學士）、戴致安（台大商研所碩士）、葉政毅（台科大電子碩士）共同撰述，供讀者參考。
凡甲一九九八年成立，股本六．四三億元新台幣，主要產品為伺服器高功率／高頻連接器四五％、筆電連接器五○％及車用連接器五％，客戶為廣達、英業達及台達電。
董事長游萬益（美國Stevens Institute of Technology材料工程研究所畢）為鴻海研發課長出身，杜邦電子資深工程師，熟悉物質材料特性，為研發團隊打下扎實基座，近期更開發可在伺服器內千折百繞的高頻連接線，讓伺服器通風流暢，提高散熱效率，該產品直接與美國大廠競爭，游董在凡甲二十年歲月，正催化研發團隊轉換產品能力。
凡甲一六年切入伺服器及車用產品，獲利躍升，毛利從一五年二六％跳至一九上半年四一％，是台灣少數上市櫃連接器廠毛利超過四○％的公司，強勁技術實力，讓凡甲同時順利切入伺服器及電動車兩大成長產業。
（一）伺服器：
中美貿易戰升級，供應鏈重新調整，造成全球伺服器一九年Q2營收年減十一．六％，而其中可觀察兩新趨勢：
一、跨國公司如戴爾、聯想、IBM、華為等伺服器出貨量皆衰退，而中國的浪潮及其他市場出貨仍增長，顯見供應鏈調整往本土化發展，而凡甲工廠在中國，且本來就與美商Molex、泰科等競爭高階產品，將直接受惠供應鏈本土化趨勢。
二、伺服器過往皆採用以25GE（Gigabit Ethernet）傳輸速度為主的規格，而隨著技術演進及AI運算需求，已陸續導入100GE、400GE新規格，而伺服器內部連接器／線也將跟著升級，凡甲一九上半年毛利達四一％，較一八上半年三七％高，正受惠產品升級。
（二）電動車：
一九上半年，美國車市銷售衰退二％、中國衰退十二％，全球純電動車銷售卻達七六．五萬輛，年增九二％，表現驚人，而歐盟制定的排放標準二○二○年將更嚴格，各大車廠有壓力銷售更多電動車，降低排放標準，避免被罰款，凡甲專攻在電動車的電池連接器，藉著比亞迪電動車的經驗，正跨足全球車廠。
二○一六～一八年營收各為十九．三億元、十八．九億元、十九．五億元，稅後EPS 五．九四元、三．○六元、五．二三元；一九年上半年營收八．三億元、稅後EPS一．九一元，營收雖衰退八％，但EPS仍年增十六％，流速動與負債比各為一三七％、九八％、五○％，值得追蹤。
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