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香港南海控股去年底拿下台北雙子星開發案，歷經半年審查，經濟部投資審議委員會昨天以涉及國家安全議題，基於三大理由，認定投資人與中國大陸市場淵源及關聯極深，易受大陸政策影響，駁回設立台灣南海發展公司案。
香港商南海發展公司及馬來西亞商馬頓公司等申請匯入相當於新台幣十億元等值外幣，投資設立台灣南海發展公司案，遭投審會駁回。北市捷運工程局表示，投審會昨天決定來得突然，南海團隊雖已申請簽約期程展延至七月，但專案公司沒過，市府在雙子星案中將難與南海合作；市府副發言人柯昱安說，釐清資訊後，今天會正式回應。
上午柯嗆蔡快解決 傍晚急轉直下
南海今年一月向經濟部投審會申請成立開發案專案公司，遞件五個月遲未審過，台北市長柯文哲多次砲轟中央效率差，昨天上午還向總統蔡英文嗆聲「難道還去官邸拜訪妳嗎？」未料傍晚投審會即駁回此案。
投審會三大理由包括：第一、台灣南海發展母公司百慕達商南海控股大部分業務及員工均位於中國內地，依香港財務報告準則，南海集團應該認定為「中資、非港資」；第二、南海控股有大陸籍成員高度參與營運、政策方向；第三、香港商南海發展的股票已全部質押予香港商中國數碼，且大陸籍成員高度參與中國數碼營運、財務、人事方針。
投審會基於上述三點理由，認定香港南海控股與大陸市場淵源及關聯極深，爰依外國人投資條例第七條認定對國家安全有不利影響，本案予以駁回。
投資方如果不服 可提起行政訴訟
投審會發言人楊淑玲表示，駁回屬於行政處分，若投資方不服則可提起行政訴訟，但在ＢＯＴ案部分則由台北市府處理。
台北市雙子星開發案總投資高達新台幣六百多億元，歷經十二年流標五次，在二○一八年底拍板，由南海控股、馬來西亞商馬頓公司組成的團隊得標，為台北市長柯文哲任內最大投資案，原定二○一九年三月底與北市府簽約。
第二順位遞補議約？北市再研議
投審會表示，考量本案國內被投資事業營運涉及台北車站特定專用區C1／D1土地開發案，為台北市西區門戶計畫建設；且附近捷運、高鐵、台鐵、汽車客運等大眾運輸匯聚，位處大台北地區重要交通樞紐，涉及國家安全議題。
至於雙子星招商案，是否由第二順位的最優申請人宏匯集團和藍天電腦遞補議約？北市捷運局表示，要再研議是否重新招標或與藍天議約，今天才會說明。
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※本文授權自聯合新聞網，原文見此。
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