一起中華郵政物流園區物流中心標案，不只引來交通部震怒、讓中華郵政總經理陳憲着丟官，也讓PChome集團董事長詹宏志罕見動怒發表聲明反擊。
交通部於14日撤換中華郵政總經理陳憲着的消息，帶出中華郵政物流園區物流中心招標案的爭議。為此PChome集團董事長詹宏志罕見動怒，於當日晚間以《我的失望與我的憤怒，交通部和行政院不要做愚蠢的事》為題，發表公開聲明。
事件起因來自於中華郵政斥資近百億、預計明年完工的國家級智慧物流中心，其中45,000坪倉儲分設成15個出租單位，在公開招租案中，有三組投標單位，分別是PChome、樂購商城（蝦皮）和神腦，三家業者依序分別想要承租15個單位、8個單位和2個單位。
從公開招標書可以看到，因為整個物流園區扣除郵政保留自用的部分後，只剩下15個單位，而在PChome以最高分入選，取得目標承租的15個單位的情況下，就沒有多餘空間可供排名其後的蝦皮和神腦承租。也因此招來「物流中心由PChome全包」和「圖利特定廠商」的說法，進而傳出引起交通部震怒，於5月7日暫緩決標並要求啟動協商。
對此，詹宏志直批交通部的「震怒」完全無厘頭。他表示，自2018年11月8日郵局招商說明會開始，因評估該物流園區地點與面積符合PChome發展台灣大規模電商物流中心需求，所以決定積極參與投標。
「在我們提交的標案企劃書裡，從第一天就表明我們希望承租全部15個單位，承租期在15年以上；我們自己內部更做出計畫，預備總共投資30億台幣在系統與設備，也預計雇用5,000人。」詹宏志表示，企劃書經過標書投遞、3月11日現場簡報，在官員與專家所組成的評審中得到「最高評分」，中華郵政也於3月18正式行文通知評選結果，要求在3月21日赴郵局參加「選配作業」。詹宏志表示，他們當時再次表達了有意承租全部15個單元的意願。
「我要說明的是，這那是「『獨厚特定廠商』？如果此案不贊成或不合適全部承租，評審也不會得到最高分了。」詹宏志並強調，若非完整有規模的倉儲面積，又要如何打造「台灣大型電商暨跨境電商物流中心」？
此次招標是採最有利標，而從標書的評選項目和評分標準來看，除了要看廠商經營規模、聲譽、財務狀況和倉儲目標與規劃外，占比分別都高達20分的「廠商承諾之每一倉儲單元每年委由郵政公司配送之國內貨量」以及「預計最低承租倉儲單元數」兩個項目，都有明確的可量化指標。而以PChome整體電商物流需求量和承諾承租單元數來看，確實有機會在評分上取得優勢。
不過更讓詹宏志感到氣憤的是，因遲遲等不到郵局正式發文來邀議約，經主動詢問後得到的消息是：「一直有『上層有力人士』要介入協調，希望我們讓出部分單位。」最終他們也在等待兩個月後，收到要求協商的函文，希望PChome讓出若干單位給評分第二名與第三名的廠商。
詹宏志認為這不符合招標的要約精神。「我們企劃書裡明明白白寫了我們要承租所有的單位，我們遵循招標規則，通過審查，合法取得議約資格，我們為什麼要去跟未得標的人協商？」他問。
詹宏志表示，他們已於5月10日正式向郵局發出律師信，要求郵局信守合約精神，依照投標企劃書內容儘速簽約。他在聲明中寫道：「但顯然『有力人士』遠比郵局還大，交通部今天就撤換中華郵政的總經理了。」
對於撤換總經理一事，中華郵政協理郭純陽表示，人事權在行政院，他們沒有任何評論。至於整起招標爭議，他則表示目前還在選配階段，未完成決標，並強調物流中心的單位分配權在中華郵政手上，若PChome無法接受，最終契約也可能不成立。至於何時完成決標，他則表示沒有設期限。
但基本上物流中心招標一事，因為目前PChome集團已經尋求法律途徑，相信詹宏志這次如此大動作，更在意的應該是報導中的「有力人士」。
雖然媒體報導中沒有明寫，但與此次事件有最直接利害關係的，就是另外兩家參與招標的業者，蝦皮和神腦。知情人士表示，確實有業者向中華郵政和交通部表達不滿。
而詹宏志在聲明中雖然沒有明說，心中顯然也已經有答案。
他在聲明中寫道：「蘋果日報的即時新聞據說來源是交通部內部官員爆的料（記者朋友也應該追查此事），內容當然還造了一些「抹黑」的謠言，譬如說中華郵政總經理陳憲着退休後會到PChome上班，我從不曾與陳總經理見面，也不曾與中華郵政其他幹部打交道，我們就是按規則投標，取得結果而已。但這種抹黑造謠是政治圈慣用手法，所以背後藏鏡人的背景身份應該可以想像。」
聲明最後，詹宏志直指行政院長蘇貞昌和交通部長林佳龍在這件事做錯了。「你們應該弄清楚那位一直來關說的政府人士及其涉及的利益。」他強烈表達不滿：「我真的覺得這個政府真正莫名其妙，一個本土企業對台灣努力的長期投資要受到奇奇怪怪的干擾，正常程序的結果要接受莫名奇妙的協調，這是對台灣拼經濟的作為嗎？這是對台灣電商產業強攻新南向的協助嗎？」
