機場安檢因他而起

我們現在上飛機前，都要安全檢查，隨身行李必須通過Ｘ光機，這道例行程序的建立，要歸功一個叫丹．酷伯（Dan Cooper）的人。為什麼？是他發明了Ｘ光機？不是，是他劫持了一架飛機。

一九七一年十一月二十四日，這天是禮拜三、感恩節的前夕，一名男子以「Dan Cooper」的名字，登上西北航空三○五班機，這是一架波音七二七，從美國波特蘭起飛，要去西雅圖。

飛機起飛後，酷伯遞給空姐一張對折的紙條，但她看都沒看，就把紙條放進口袋。沒想到，男子竟然起身追上來，湊到耳邊對她說：「妳最好馬上打開紙條看看，我身上有炸彈！」

空姐嚇了一跳，打開一看，果然寫著：「我的公事包裡有炸彈，在必要時一定會使用它。妳現在坐到我身邊，你們已經被我挾持了。」
 

持降落傘跳機 消失不見

酷伯要西北航空準備二十萬美元，全部要二十元紙鈔，不能連號，還有四個降落傘。當飛機降落在西雅圖時，把東西交給他，他就放了所有乘客，否則他要把飛機炸掉。

機長知道後，立刻和西雅圖的塔台聯絡，西北航空的總裁來了，ＦＢＩ（聯邦調查局）也來了。總裁指示機長和酷伯合作，乘客安全第一。還要空姐按酷伯的指示，坐在他身邊，並確認有沒有炸彈？酷伯打開公事包給空姐看，裡面確實有一捆紅色的管筒，一個大電池，一堆電線，看起來是炸彈。

ＦＢＩ動作很快，當飛機降落在西雅圖時，他們準備好一萬張二十美元的紙鈔，是不連號，但他們已經把號碼記錄下來。酷伯收到錢和四個降落傘，要求把飛機加滿油，然後便把乘客和空服員都放了，留下機長和副機長，他下令飛機重新起飛，目的地是墨西哥。

當飛機飛上一千五百公尺的高空，突然遭遇暴風雨。酷伯背上兩個降落傘，打開機艙的後門，帶著錢跳出機門，消失在黑壓壓、霧茫茫的森林中。

酷伯很厲害，他挑七二七挾持。七二七的尾部有一道梯子，可以直接上下旅客，不必登機梯、接空橋。他利用尾部的梯子，安全地爬下梯子跳出去。否則如果是別種飛機，機門都在兩側，第一，在空中因為氣壓，很難打開；第二，打開後跳出去，不是被引擎的高熱流吹翻，就是會撞到尾翼。他顯然很了解七二七，所以當加油的時間稍有拖延，他立刻提出質疑和威脅。他要了四個降落傘，警方無法在上面搞鬼，因為你不知道他要給誰用？

反正他這事做得漂亮，ＦＢＩ在他跳傘後，在跳傘的地區進行地毯式的搜查，也封鎖周圍道路，卻怎麼找也找不到。事後ＦＢＩ追查超過一千名嫌犯，就是抓不到他，他像謎一樣消失。這個案子到現在也沒破，是美國頭號懸案。Dan Cooper 當然不是他的真名，不知為何媒體後來把他誤植為D.B. Cooper，所以他就變成D. B. Cooper。

ＦＢＩ有一個說法，他們認為劫匪沒有安全降落。那屍體呢？錢呢？有人撿錢，會有人撿屍？反正亂扯就對了。

一九八○年二月十日，華盛頓州一個八歲的男孩，他去河邊玩時，在汙泥中發現一個背包，裡面有二九○張二十美元的鈔票。經過驗證，確定是當時交給酷伯的一小部分登記在案的紙鈔。

為什麼會這樣？仍是解不開的謎。你說真是「道高一尺，魔高一丈」，警察是笨蛋。不用那麼悲觀，這個案子還有狗尾續貂。
 

複製犯案手法 這次落網

「三○五劫機案」後五個月，有個叫理查．麥科伊（Richard McCoy）的越戰退伍軍人，他學酷伯劫持一輛民航客機，拿到五十萬美元，然後從高空跳傘，成功逃脫。但幾天後就被ＦＢＩ抓到，他的犯案手法與酷伯一樣，他是不是酷伯？不是，ＦＢＩ確定他在「三○五劫機案」發生時，正在猶他州的家裡吃感恩節晚餐。

後來呢？麥科伊在一九七四年夥同牢犯越獄，結果失敗，在槍戰中被打死。不是每個魔都高一丈，也有低的魔。有沒有安心多了？

不管怎樣，現在搭飛機可以安心多了，因為這個案子之後，為了防堵安檢的漏洞，旅客的隨身行李都要通過Ｘ光檢查。還有七二七型的客機，機尾門都加裝了風力鎖，只要飛機在空中，門栓會自動卡住，機門打不開。落地後，門栓會回到原位，機門才能打開，梯子也才能放下。這個新的設備叫「酷伯門栓」（Cooper Vane）。

酷伯拿走了那麼多錢，這麼多年一張都沒用嗎，所以完全不露痕跡？也許他的目標不是那二十萬美元，也許他是做Ｘ光檢查機的廠商，想想他因此可賺的錢，比二十萬美元多太多了！

但那被八歲小孩撿到的錢又是怎麼回事？說不定可以創作一個推理小說，或者拍一部電影呢！

為了確保飛機上乘客的安全，機場多半設有Ｘ光機，檢查所有人的行李。（圖/Getty）