因為八吋晶圓廠是否開放的議題，力主開放的行政院副院長兼經建會主委林信義，成為台聯立委的箭靶，不少立委直接點名林信義在大陸有投資，他卻一再否認「個人」絕無在大陸投資。實際上，經過本刊的調查，林信義的說法是避重就輕，雖然沒有以個人名義投資，但是，中華汽車轉投資之一，並在八十七年赴福州投資的友聯車材製造公司，林信義大舅子葉泰強擔任董事長、太太葉美吟擔任總經理的源亨投資，卻是持有一五％的大股東。也就是說，林信義不僅間接對大陸投資，而且，金額還相當可觀。
對於林信義因為持有中華汽車的股票，被指「在大陸投資」，對林信義而言或許太過牽強。不過，這位在內閣中財富排名第二位的閣員，家中的理財方式特殊，與國民黨主席連戰家族的「永勝投資」可以說是如出一轍。
八十二年間成立的源亨投資公司，其實就是林信義個人與家族投資理財的大本營，雖然林信義在財產申報中對於與「源亨投資公司」的關係，是以妻子葉美吟申報源亨投資一億零一百三十五萬元債權的股東往來，不過，他也曾經在媒體中坦承夫婦及三個小孩共持有源亨投資九八％股權，另外二％股權為妻舅葉泰強所有，也就是說，源亨投資作為林信義個人理財工具的事實無庸置疑。
剛上任經濟部長不久，林信義坦承他與源亨投資公司之間的關係。總經理葉美吟、董事林彥亨、監察人林玟玎，都是林信義的家人。不過，卻堅持妻子葉美吟是「借貸」給這家公司，至於源亨投資對外的投資標的有哪些？轉投資事業為何？恐怕就是公職人員財產申報中無法規範的漏洞。林信義與源亨投資公司的關係，點出了現有法令規範的不足，僅規範了所投資公司的申報，至於再投資的公司等資金去向，便不在考察之列。
除了在大陸的間接投資之外，林信義一度還是擔綱台灣企業集體計畫性出走的製作人。林信義在八十五年帶領中華汽車，與福建汽車工業集團成立東南汽車公司，並在歷經年餘的上下游供應鏈配合下，一舉率領三十餘家中、下游衛星廠商集體赴東南汽車城投資，此舉堪稱為台灣企業有計畫性西進的經典代表作，為此，林信義也被視為大陸地區招商投資的「帶頭羊」。林信義在被延攬擔任經濟部長之前，他的西進政策可以說是兩岸公開的大事。
在大批跟隨裕隆汽車赴福建東南汽車城轉投資的企業中，林信義在轉任經濟部長前才卸下董事長職位的友聯車材製造公司，也在八十七年六月，林信義決定友聯車材轉投資大陸福州的聯泓交通器材公司一．九三億元，負責生產中華東南汽車的座椅。
資本額六．三九億元的友聯車材公司，也因為與林信義直接相關的源亨投資公司持有一○％股權，其實就是林信義的投資。雖然源亨投資是以裕隆汽車總經理蘇慶陽擔任法人代表，但實際上，林信義家族持有源亨投資的股份，以友聯車材八十九年的財報中每股獲利四．○八元，本溢比十倍計算，市價至少也有三、四億元。
友聯車材斥資近二億元赴大陸的投資案，是由經濟部投審會審核通過，並無任何不法之處。只是，身為一位政府重要決策的政務官，採迂迴方式轉投資大陸，並堅稱「個人在大陸沒有投資」，不禁令人想起興票案中信誓旦旦表示「如果在夏威夷買房子，願意退出選舉」的宋楚瑜，事後證實，兒子宋鎮遠在美國買房子，只是「不在夏威夷」。或許，這就是政治人物慣用的政治術語吧！
源亨投資公司檔案
成立時間：82年3月
資本額 ：5000萬元
董事長 ：葉泰強 持股2﹪
總經理 ：葉美吟 持股40﹪
董事 ：林彥亨 三子女合計持股58﹪
監察人 ：林玟玎
註：林信義擔任經濟部長後出售20﹪股權給太太葉美吟，並將股份處理所得
101,354,410 元借給源亨公司，債權人葉美吟。
友聯車材製造公司檔案
成立時間：58年9月
資本額 ：6.389億元
職稱 姓名 所代表法人 持股比率％
董事長 嚴凱泰 裕隆汽車 15
常務董事 奚志雄 信昌機械廠 20
吳崇儀 全興工業 3
董事 劉一震 裕隆汽車 15
佐佐木晃一 日本發條株式會社 15
簡清隆 中華汽車 15
唐亞沅 信昌機械廠 20
高橋昇 日商池田物產 10
蘇慶陽 源亨投資 10
監察人 長澤國雄 日本發條株式會社 15
李仲武 全興精機 5
.jpg_280x210.jpg)