企業財報季進入緊鑼密鼓的第三周，特斯拉（Tesla）在競爭激烈的電動車市場表現如何，將是本周的重頭戲。隨著特斯拉股價暴漲暴跌，台股供應鏈這回也繃緊神經。此外，由於台積電和艾司摩爾（ASML）業績展望出現兩 樣景況，接下來美國另外兩家半導體公司本周發布財報，表現也可能左右半導體股、甚至美股走向。加拿大央行因通膨數據疲軟，本周可能降息2碼 （0.5個百分點）。
特斯拉股價岌岌可危
特斯拉利空消息接連而來，先是第3季交車量較去年同期成長6.4%，但未達到市場更樂觀的預期；隨後自駕計程車（Robotaxi）發表會缺乏具體技術內容，也未預告何時上路，令投資人大失所望。
由於不少投資人都是衝著特斯拉優越的自駕技術而來，若Robotaxi 自駕車亮相卻乏善可陳，按未來獲利估算高達 75倍的本益比就嫌太高。伯恩斯坦分析師薩科納奇（Toni Sacconaghi）估計，特斯拉核心電動事業市值不到2,000億美元，也就是說，總市值超出的部份反映市場對Robotaxi和Optimus人形機器人等其他新創事業的期待。
特斯拉將在23日（台北時間24日凌晨）盤後公布財報，投資人無不期待從核心事業電動車銷售方面聽到更好的消息，其中的兩大焦點，一是受到擠壓的毛利率，二是中國大陸的需求展望。分析師已預料，第3季獲利會較去年同期減少10%。
Zacks 投資管理公司基金經理人穆爾伯里（Brian Mulberry）說：「短期內，我們擔心的是車輛銷售出現明顯疲軟，這終究是特斯拉的本業。」
半導體業展望 本周看這兩家公司財報
晶片股上周二大跌，連帶拖累美股，因為歐洲最大半導體設備製造商 ASML 預測2025年業績和訂單均低於預期。但上周四，台積電卻二度調高今年美元營收目標，並預告全年業績將再創新高，再次帶動半導體股反彈。在兩家重量級半導體指標股迥異表現拉扯下，費城半導體指數上周以下跌2.4%做收。
半導體業處於人工智慧（AI）熱潮的中心，已成為帶動美股今年創下歷史新高的主力，其中又以輝達（NVIDIA）最具代表性。半導體及相關設備股在標準普爾500指數占11.5%的權重，而輝達上周五再創新高，市值直逼全球市值最高的蘋果（Apple），在半導體股權重高達6.8%。
費城半導體指數今年上半年曾上漲超過40%，隨後卻回落。今年至今，費半上漲25%，略高於標準普爾500指數22.5%的漲幅。
Miller Tabak 首席市場策略師馬利說：「這些晶片股守住表現關係重大。如果晶片股下跌，會對整個市場造成壓力。」
因此，接下來德州儀器（Texas Instruments）和晶片設備商科林研發（Lam Research）本周出來的財報對市場頗具參考性，其影響力絕不亞於特斯拉。
Synovus Trust 基金經理人摩根（Daniel Morgan）指出，德州儀器晶片應用範圍廣泛，包括汽車和工業領域，因此可視為這些發展遲緩晶片領域是否開始反彈的風向球。
加拿大擴大降息 料調降2碼
加拿大9月整體通膨意外下降，加上聯準會（Fed）上個月降息50個基點，讓加拿大央行可以名正言順擴大降息。工資成長率和總工作時數下降，可見經濟已供過於求。經濟專家普遍預料，加國央行周三將宣布隔夜利率目標從4.25%下調至3.75%。
不過，降息50個基點並非十拿九穩。消費者物價指數（CPI）意外下降，主要是由於機票價格下降，但招聘卻意外增強。加國央行也可能擔心加幣走弱，而不願加快降息步調。
