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一個世界,兩個賽道

一個世界,兩個賽道

2024-01-24 13:28

從去年至今,台股跟著美股走上科技創新的賽道,向前奔馳,加權指數逼近1萬8千點,而日本及印度股市也漲勢強勁;反觀港深滬股市不斷下跌,反映「一個世界,兩個賽道」的情境。

一月二十二日,在LINE群組及臉書上,大家廣泛流傳兩個訊息,一個是中國港深滬股市頻破新低,尤其是香港的恒生指數跌破一萬五千點,最低跌到一萬四七九四.二六點,這個跌幅實在非常驚人。二○○七年的恒指最高來到三萬一九五八.四一點;到了一八年元月,一度寫下三萬三四八四.○八點的歷史高點。這兩個高峰代表香港不可取代的東方明珠地位,而台灣加權指數與恒指的差距,都超過兩萬兩千點以上。

 

現在這個情況出現了大變化,台灣加權指數在去年十一月二十八日當天,正式超越恒指,台股與港股指數交叉,這在過去三十年是非常不可思議的事,沒想到這一情況愈演愈烈。今年台股在台積電領軍下,加權指數逼近一萬八千點,但是港股的恒指卻頻頻探底,到一月二十二日為止,恒指收在一萬四九六一.一八點,而台灣加權指數收在一萬七八一五.一點,領先恒指達二八五三.九二點。今年以來,台股小跌○.六五%,恒指卻大跌一○.八八%,我們常說的「背道而馳」,台港兩地股市正出現這樣的寫照。

 

除了港股外,中國的深圳與上海兩股市,也出現持續下挫的走勢。一月二十二日上證指數大跌七十五.九四點,跌幅二.六八%,而深圳成分指數大跌三○七.四七點,跌幅三.五%;此外,深圳A股更是大跌四.四七%,滬深三百指數也下跌五○.八八點,跌幅一.五六%。深滬股市全面下跌,而且這個跌勢從二一年初已經持續三年了。

 

最顯著的是滬深三百指數從五九三○.九一點跌到三一七一.六三點,上證從三七三一.六九點跌到二七三五.三一點,深圳成分指數更從一萬六二九三.○九點跌到八四三○.六一點。深滬股市過去三年跌跌不休,令全球投資機構跌破眼鏡,台灣加權指數在二一年初曾與深圳成指交叉,如今台股直逼一萬八千點,深圳成指卻剩下八四三○點,令人難以置信。

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