根據國際能源署的資料，2022年全球賣出約1,020萬輛電動車，其中在中國就賣出約590萬輛，占據幾乎6成銷售。然而，中國如今卻出現「電動車墳場」的怪象。
對此，日本資深媒體人矢板明夫認為這跟中共國家主席習近平政權好大喜功、急於求成，以及把官僚系統的分析報告放在一邊，「拍腦門治國」的原因有關，因此導致政策失敗。
以下為矢板明夫臉書全文：
最近有很多外媒報導，在中國多個城市出現了成百上千輛被集中棄置的「電動車墳場」。無數被集中棄置的電動車，被停放在人煙罕至的停車場周邊或河岸上，有的甚至已被荒煙漫草所掩蓋。有很多電動車裡還有主人留下的公仔和一些小裝飾品，但大部分電池已經被拆掉。嚴重破壞著環境。
之所以出現這種亂象，和多年前中國政府為電動車祭出的強力補助脫不了關係。當時，不管是生產電動車、還是購買電動車，都可以拿到政府的高額補助。大量粗製濫造的電動車便湧入了市場。因為不耐用，很快被淘汰，而車主又不願意花錢去處理這些已經作廢的電動車，於是，就出現了大量被棄置的現象。
這讓人想起幾年前才在中國各地出現的「共享單車的墳場」。共享單車就是公用腳踏車。以免費或平價租賃的方式，讓民眾使用腳踏車替代大眾運輸或私有車輛來進行短程的通勤，以達到紓解交通擁塞、減低噪音和空氣污染的目的。大概10年前，中國政府也是大力推行，出台了很多獎勵機制。
但很多企業參入之後，發現根本沒有辦法進行商業操作。沒過幾年，就紛紛退出。而報廢的共享單車，被大量遺棄在各地的公園、河堤和荒郊野外。形成了一個又一個的腳踏車墳埸。當時也引起過全世界媒體的關注。
不管是電動車還是共享單車，其創意是好的。都是為了降低排污、改善環境。但是，在中國之所以失敗，其最大的原因是，習近平政權沒有做好市場調查，又好大喜功、急於求成。
我們管這種治國的方式叫做「拍腦門治國」。也就是說，最高領導把官僚系統的分析報告放在一邊，只靠一時衝動做決定。電動車墳場和共享單車墳場，都是我們肉眼可見的政策失敗的結果。我相信，在我們看不到的地方，這種失敗一定還有非常多。
現在台灣在選總統，我看到有一些候選人推出的政策可行性不高。似乎也是沒有經過深思熟慮、只靠候選人一拍腦門想出來的。所以，提醒大家在斟酌總統選誰時，一定要看清楚。不要被花言巧語牽著走，一定要選有政策執行能力的候選人。
最近有很多外媒報導，在中國多個城市出現了成百上千輛被集中棄置的「電動車墳場」。無數被集中棄置的電動車，被停放在人煙罕至的停車場周邊或河岸上，有的甚至已被荒煙漫草所掩蓋。有很多電動車裡還有主人留下的公仔和一些小裝飾品，但大部分電池已經被拆掉。...
由矢板明夫俱樂部 Yaita Akio 發佈於 2023年9月30日 星期六
