在全球疫情暫告一段落後，泰國台灣形象展在疫情後首度恢復實體展重返泰國，並在周四（7/20）於曼谷盛大開幕。
今年展覽以智慧城市、智慧醫療、電動車、循環經濟及智慧時尚生活等為5大主軸，吸引台灣共170家廠商、220個攤位參展，展現台灣軟硬實力。
電動車產業也是今年參展主題之一。貿協董事長黃志芳表示，泰國被稱為亞洲底特律，汽車年產量達180萬輛，目前泰國政府也致力於要在2030年達到30%汽車生產為電動車，並提供購車補助。
此外，台灣在電動車產業周邊的資通訊、半導體等項目相當有競爭力，加上鴻海集團與泰國國家石油公司（PTT）也合資要量產電動車，台泰間的電動車合作潛能很大。
台商在泰國重要投資的重要產業，其中包括印刷電路板（PCB）產業。台灣電路板協會（TPCA）理事長李長明直言，泰國具備既有具規模的原物料供應鏈、設備等廠商，以及泰國人溫和、國際化程度高等因素，他預期泰國將成為台灣PCB業者繼台灣、中國後的第三個全球重要生產據點。
揮別疫情陰霾 泰國台灣形象展恢復實體展
今年的泰國台灣形象展以「智慧新南向、供應鏈新夥伴」為核心，在疫後首度以實體展方式重返泰國，以智慧城市、智慧醫療、電動車、循環經濟及智慧時尚生活等5大主軸，搭配產業論壇與商機媒合會。
今年展覽有來自台灣的170家廠商使用220個攤位，展示台灣的優勢產業、科技水準及人文深度，希望促成台泰深化合作，共同提升雙方產業實力，促進台商加速打入亞太產業供應鏈。除企業參展外，台北市政府、高雄市政府也以城市代表參展，帶領該市廠商尋求投資合作機會。
黃志芳期許台泰合作智造大未來 展示電動車、智慧應用
在開幕式中，黃志芳主持過程中，以打造「台泰合作智造大未來」願景致詞，期許台泰共造一個滿佈電動車網絡、綠色循環經濟、智慧醫療及智能家居物聯網的未來智慧城市。此外，駐泰國經濟文化辦事處副代表薛秀媚、泰國投資促進委員會秘書長Narit Therdsteerasukdi、泰國會議展覽局處長Duangdej Yuaikwamdee等也到場致詞。
黃志芳表示，泰國政府積極推動「泰國4.0政策」，在智慧解決方案需求甚大，因此這次也邀請這方面的重要業者如中華電信提供5G專網等參展，將資通訊、智慧製造、智慧醫療、智慧居家、智慧生活等業者帶來泰國參展。
電動車成泰國台灣形象展主軸 台半導體、資通訊業者尋合作契機
此外，泰國也與各國政府一樣積極推動節能減碳，黃志芳說，此次泰國台灣形象展成立智慧移動網，展示電動車相關技術包括電池、雲端解決方案等，都切中泰國目前發展經濟所需，相關解決方案都有參展。
對於今年重點主題電動車，黃志芳表示，泰國被稱為東方底特律，其汽車年產量高達180萬輛，泰國希望到2030年，其生產的車輛有30%為電動車，並提供7至15萬元泰銖補助購車，因此台灣在電動車領域最強的部分，包括資通訊、半導體與周邊系統都有業者參展。
黃志芳表示，此外，鴻海集團也與泰國PTT組成合資公司，並將在泰國的東部經濟走廊量產電動車，這顯示台灣、泰國在電動車領域合作潛能巨大，所以電動車也成為今年泰國台灣形象展重要主題之一。
▲台達電、MSI等台灣業者也在泰國台灣形象展展示電動車相關解決方案或產品。鄭鴻達攝影
李長明：PCB產值疫情間逆勢成長 今年恐微幅縮水
貿協表示，受供應鏈重組與地緣政治影響，東協成為「去中化企業」搶灘的熱區。因看好泰國在電動車、電子產業、電子印刷電路板（PCB）產業巨大商機，今年特別邀請台灣電路板協會（TPCA）參與智慧製造論壇，也以「5G專網及智造大未來：迎接工業4.0與ESG」為主題，與泰國業者分享台灣最新科技。
TPCA理事長李長明表示，自2012至2022年的10年來，台灣的PCB全球市占都是第一，且未受COVID-19疫情影響，期間反而逆勢成長，產值從新台幣1.02兆元到去年成長至1.32兆元。不過李長明也預估，受到俄烏戰爭、全球通膨等影響今年產值預估會下修至1.12兆元。
▲TPCA理事長李長明。鄭鴻達攝影
繼台灣、中國 泰國有望成為台灣PCB產業全球第三大生產據點
李長明表示，台灣的PCB產業目前有兩大生產據點，首先是最原始的生產基地位於桃園，不過自2000年左右開始，有廠商西進至中國的昆山、湖北建立生產據點，這次往新南向國家移動，主要不是因產能需求，而是政策因素。
李長明說，PCB業者會選擇到泰國投資，主要是泰國本來就有一些具備規模的供應鏈原物料、設備等廠商，加上泰國具有在地人溫和、國際化程度高等優勢，以及泰國與台灣的經貿合作一直都很好，讓PCB業者們認為在東南亞各國中，泰國是首選，因此泰國有潛力成為PCB產業未來在全球第三個重要生產據點。
