潛水器「泰坦號」(Titan)於6/18赴北大西洋海域探訪百年沉船「鐵達尼號」殘骸,在加拿大東部外海下潛後不到2小時,即與水面母船失聯,船上氧氣量只能讓5名乘員使用96小時,週四晚間台灣時間19點08分已耗盡氧氣。
雖然美、加、英、法均派出人力物力投入搜救,可惜搜救最後沒有出現奇蹟。
美國海岸防衛隊官員宣布,深海機器人在海面下4000公尺處,距離鐵達尼號沉船的船首約488公尺發現潛水器殘骸,殘骸來自泰坦號的壓力室,起因可能是「災難性內爆」,5人已死亡,白宮也發聲明向家屬致哀。
根據「華爾街日報」報導,一個設計用來探測敵方潛艇的高度機密聲學監測系統,曾偵測到泰坦號潛水器在通訊中斷時運行的地方附近,出現與內爆或爆炸相符的異常現象。
導演卡麥隆:悲劇和1912年鐵達尼號非常相似
在1997年導演《鐵達尼號》的卡麥隆接受《ABC》訪問時表示,他想到了這場悲劇和鐵達尼號十分相似,不僅在同一地點,且都是警告都被忽略。
他說,1912年鐵達尼號失事前,船長不斷被警告前方有冰山,但還是全速往冰山撞過去,這次是非常相似的悲劇,世界各地都在同個地方進行潛水,接受過警告也被忽略。
卡麥隆說,深潛專家曾提出擔憂、甚至寫信給「海洋之門探險」(OceanGate Expeditions),認為這樣的旅程過於實驗性,應該無法運載乘客、需要獲得認證等等。
他也提到,77歲法國駕駛員納若萊是位傳奇潛水艇員,兩人是相識長達25年的老友,他的離世讓卡麥隆非常難過、無法接受。卡麥隆曾親自潛入鐵達尼號沉船地33次,他說自己非常了解沉船地點。
「海洋之門探險」:這些人是真正的探險家
「海洋之門探險」則是發表聲明表示:這些人是真正的探險家,對於探索和保護全球海洋的深切熱情,「我們的心與這5個靈魂及其每一位家屬同在」。
根據中時新聞網報導,早前法國搜救船「阿塔蘭特」號(L'Atalante)抵達位於鐵達尼號殘骸附近的搜救區域,船上載了可遠端遙控的深海探測機器人「維克多6000」(Victor 6000),機器手臂可解救受困船艇,或扣掛在受困船艇上,以利水面搜救船往上拖吊,機身配備照明設備與攝影鏡頭供水面船隻人員觀看即時海中影像,視野範圍約當有1個小型網球場。
▲可遠端遙控的深海探測機器人「維克多6000」。Théophile Simon twitter
泰坦號大小和一輛迷你廂型車差不多,6/18赴北大西洋海域探訪「鐵達尼號」沉船殘骸,這趟探索鐵達尼號觀光行程原估2小時,但在加拿大東部外海下潛後不到2小時即和水面母船失聯,船上氧氣量只能讓5名乘員使用96小時。
雖然美、加、英、法均派出人力物力投入搜救,但最終仍未出現奇蹟,僅找尋到潛艇殘骸。
Here is what Victor 6000, the robot being sent by France to rescue the #Titanic sub, looks like: weighs 4 tons, controlled by a thin cable made of microfiber and copper.
— Théophile Simon (@theophilesimon) June 21, 2023
There is no way this can lift the 20-ton #Titan sub up from the ocean floor on its own.#OceansGate pic.twitter.com/NYXQcJctSz
美國海岸防衛隊發現「泰坦號」(Titan)潛航器殘骸
旅程票每人770萬、乘客身價2000億
「泰坦號」潛水器隸屬美國民間旅遊業者「海洋之門探險」公司,載了熱愛探險的英國億萬富翁哈定、海洋之門執行長拉許、巴基斯坦富商達武德父子共4名乘客,駕駛員是法國籍納若萊,他們所屬集團的價值甚至可能高達台幣2000億元。
潛艇拜訪鐵達尼號行程很受歡迎,平均每位登船遊客需花費至少25萬美元(約770萬元台幣)旅費,才能跟隨潛艇下至海底3810公尺處。
▲泰坦號潛水器上的五名乘客均已被證實罹難。ABCnews臉書
根據經濟日報引述紐約時報報導,「海洋之門」執行長拉許的妻子溫蒂,其實是1912年鐵達尼號上一對遇難夫婦的後代,溫蒂的高祖父母是零售業大亨史特勞斯和妻子艾達,史特勞斯是美國「梅西百貨」共同擁有人,曾任紐約州議員,是鐵達尼號首次出航上最富有的人。
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