《今周刊》一年一度的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查公開，幾家歡樂幾家愁。
究竟，此次榜單透露了中港台經濟的哪些「玄機」？
由《今周刊》進行調查評比的二○二三年「兩岸三地一千大企業市值排行」調查，今年堂堂進入第二十年，去年的榜首台積電在地緣政治衝擊下，加上股神巴菲特持有一季就賣出八六％持股，今年市值掉了一席，被騰訊超越，退居第二；如果以新台幣計算市值，騰訊與台積電都超過十三兆新台幣，但尾數部分，騰訊以三一○五億超過台積電的三○三四億取得榜首。這一年之間，騰訊市值成長八．八四％，台積電下跌八．○六％，兩岸企業在一千大排行上的起落，背後都有不同的故事。
回顧過去二十年，○四、○五年一千大榜首是匯豐控股，這是港英時代的餘緒，匯豐以香港、英國為基地，在中國成長，成為全球最受矚目的大行。接在匯豐之後是中國石油登場，從○六年起到一五年，除了○七年是工商銀行躍居榜首外，中國石油有九年囊括榜首，這是中國大建設、大成長的年代。
中國石油從二○○二年前後巴菲特以一股一人民幣左右入股，此後隨著中國變成世界工廠，中國在原物料消費旺盛，○八年WTI油價一桶漲到一四七美元，中國很多原物料消費占全世界五成以上，這是中國石油的黃金時代。而巴菲特也在○七年第三季左右，以每股八人民幣左右賣掉中國石油，他大量買進還沒有在電動車發跡的比亞迪，從四人民幣進場，去年一度大漲到三五八．八六人民幣，這是中國的另一個大時代。
從匯控到中國石油，中國的大行一直在資本市場扮演非常重要的角色，華爾街高盛等大行，隱身其後幫中國銀行業組織改造，工商銀行、建設銀行、農業銀行、中國銀行、交通銀行、招商銀行陸續上市。從○九年起，工商銀行一直都跟在中國石油後面，成為兩岸三地第二大市值企業，建設銀行則緊追在後，這是中國銀行業起飛的時刻。
到了一六年，中國移動成為霸主，這是中國進入電信時代的先鋒，中國的電信業由中國移動、中國電信及中國聯通三家分食，中國移動年營收約一兆人民幣，去年稅後淨利高達一二五五億人民幣，就像台灣的中華電信，一直是股利最穩定豐厚的績優公司。中國移動在一六年登上榜首，但一直都在前十名的競爭榜上，這是中國電信時代的先鋒。
到了一七年，中國資本市場進入雙馬的時代，馬化騰的騰訊、馬雲的阿里巴巴並轡奔馳，一七及一八年榜首是騰訊，一九、二○年阿里巴巴躍居榜首，二一年騰訊又奪冠，去年是台積電，今年又由騰訊拿回榜首。這是中國的新經濟時代，跟著崛起的有劉強東的京東、黃崢的拼多多、李彥宏的百度、王興的美團、丁磊的網易，這是電商新時代。
