俄烏戰爭邁入第二年，目前雙方在烏克蘭東部持續拉鋸，形成膠著，如同冬天的積雪，越陷越深。烏克蘭總統澤倫斯基立下新年新希望，矢言在今年底收復失土，或至少如西方觀察家所言，徹底終結俄羅斯的入侵威脅。
俄烏大戰的決戰點，在於哪一方的坦克戰力能碾壓對手，我們在開春引領大家深入烏東前線，解析這場坦克大對決。
透過網際網路，全球觀眾去年在烏克蘭戰場經常看到的畫面是，俄羅斯戰車不是被無人機給轟掉，就是被烏克蘭士兵用反戰車火箭給炸掉。
連知名遊戲軟體設計者理查．蓋瑞特（Richard Garriott）都不禁在推特上質疑：「戰車在有後援的情況還占優勢嗎？就像艦隊的航母一樣？」這番話也引起特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）響應：「戰車現在就跟死亡陷阱沒兩樣，在任一方都沒有空優的情況下，就只剩步兵和砲兵，簡直像回到一次大戰。」
▲從衛星偵照下，烏克蘭東部礦業小鎮蘇勒答爾（Soledar）被俄羅斯砲擊留下遍地彈坑。Maxar Technologies
這兩人都不是軍事專家，卻有幾分道理，但他們未能明白指出的是：科技化的現代戰爭，一切在於協同作戰。理想的現代化戰場是聯絡整齊的：地面部隊在通訊保持暢通的情況下，隨時可以請求空軍、砲兵、戰車的火力支援；而衛星和無人機協助確定敵軍的方位，再以飛彈和砲兵轟炸，對敵人造成有效而大量的損傷。
開戰之初，由於烏克蘭迅速引進北約組織（NATO）刺針（Stinger）肩射地對空飛彈，訓練不足的俄羅斯戰機和直昇機不敢貿然行動，俄羅斯隨即喪失空中優勢。少了空優，俄羅斯陸軍就只能以戰車還塞車的速度緩緩前進。
烏克蘭去年秋季幾場勝仗，靠的就是有效利用西方的通訊技術，搭配海馬式火箭在內的重武器。同時，烏軍採取小部隊機動作戰，也靠靈活運用高科技情報和通信。
但要打贏這場戰爭，烏克蘭需要結合一切現代化的協同作戰武器，因此才會堅持向西方要求更多火砲、愛國者飛彈在內的反飛彈系統，當然少不了還是戰車。
歐美允諾移交的各式戰車從運抵、訓練、編組成軍，到開往前線，仍需要時間。目前在烏東戰場會看到的，仍是舊式T-64、T-72、T-80，跟更新過的T-72、T-80以及T-90之間的對決。
坦克對決的場面雖像電影情節一般精彩，事實上卻很少出現，況且雙方奉行的都是同一套蘇聯時期的作戰準則。
依據這個經過實戰驗證的準則，戰車的角色是支援真正的決定性火力──砲兵。攻擊時，戰車在敵方陣線尋找間隙、分割孤立、再由砲兵來收拾。防禦時，鎮守的戰車鞏固工事，伺機發動反擊，為的也是製造砲兵打擊的機會。若循此準則，戰車不必對抗戰車。
因此在這種蘇式打法之下，帶給戰車最大殺傷力的是什麼？那當然就是火箭和迫擊砲在內的各式砲火了。
蘇式教戰準則也從車臣和阿富汗戰場教訓做了修正，結合戰車和靠裝步戰車迅速移動的步兵，如此步戰協同之下，戰車突破敵軍防線的同時，步兵可以肅清周遭可能伏擊戰車的反裝甲火箭手。
在烏克蘭戰場帶給俄軍戰車最大損失的，就是這種單兵操作的反裝甲飛彈∕火箭，但這種武器要能發揮效果，靠的不只是科技，而是訓練有素、紀律嚴明、驍勇善戰的反裝甲兵。要知道，一個反裝甲火箭兵要冒著自己位置被暴露的危險，需要多大勇氣？
步戰協同要能成功，也需要良好的聯兵訓練，以及能夠落實訓練和給養的指揮官。
接下來，現代化的西方戰車大對決，縱使不會刻意遭遇，也總會不期而遇。或許今年秋天，我們就會看到T-90對上豹二戰車或M1戰車的場景，或許給布雷德利給碰上，也未必能占有多少優勢。在資訊無遠弗屆的今天，我們總有機會在網際網路上看到現代版的坦克大對決。
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