「鞏固這塊市場，MIH才能走向國際」！鴻海電動巴士高雄上路　謝金河：台灣成練兵場域，成功機率大很多

謝金河

科技

2022-03-23 08:53

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讓台灣成為電動巴士練兵的場域！

帶領財金文化的車電考察團，首站來到新店聽鴻華先進總經理李秉彥的簡報，在廣場上停放著一台Model T，這部造型非常流線，也沒有傳統巴士大大的前後照鏡，方正的車體非常的炫。

我們從車體外殼看到內裝，這是前不久在鴻海科技日發表的三台原型車其中一款。

相較於電動車市場的競爭，這是一場世界級的賽事，相對來看，把台灣當成電動巴士練兵的場域，成功率會大很多。

這款Model T在3月3日交付首部新車給高雄市政府，將行駛高鐵站到義享天地的路線，從16日起，高雄市民就可以看到這部電動巴士在路上跑。我曾建議沈榮津副院長，以後的智慧城市競賽，要把電動巴士汰換率當成考評的項目，從六都的公車系統開始，這是台灣電動車產業邁出第一步的重要里程碑。

目前國內的電動巴士業者都奮力起跑，除了鴻華先進的Model T，王光祥投資的成運，車王的華德動能及凱勝綠能都在卡位，這次Model T強調從概念，設計到製造都在台灣，尤其是超過65%以上的零組件皆由MIH聯盟及台灣供應商提供，這次高雄市政府的交車是Model T的第一站，未來將結合鴻海集團全球電動車產業布局陸續展開，鴻海的劉揚偉董事長也對未來充滿期待。

過去十幾年來，台灣投入太陽能、LED產業，只有把產品做好，全部都外銷出口，沒有內需市場的出海口，產業不易在自己的土地上生根。這次電動巴士，如果能從台灣練兵，以一台電動巴士在台灣1000萬左右的造價，未來每年有幾十億元的產值，從電動巴士再到電動汽車，如果能鞏固電動巴士的市場，MIH平台才有走向國際的機會！

想破頭的伊部，有一天在公園散步，看見小朋友在拍皮球，「啪噠、啪噠」。他腦袋彈出一個主意：「如果把手錶放在皮球裡面，中空的空氣可不可以抵銷力道，讓零件承受強大的撞擊呢？」於是他把機芯設計「懸浮」在錶殼內，以樹脂全面包覆機芯，用點與點支撐零件的中空結構。這樣當手錶摔落時，就會有二次緩衝。

錶殼再設計成突出的外框，以十幾道吸震的結構，保護殼內中空懸浮的機芯。配合錶殼與錶帶「彎曲」的連接設計，又大大減少衝擊，反彈壓力。摔不壞的手錶夢想成真。

G-SHOCK
伊部菊雄研發失敗千次也不放棄，最後從小朋友拍皮球的動作中得到啟示，設計出一款「摔不爛」的手錶。左圖為金屬殼的G-SHOCK。(圖片/Getty)

一九八三年四月一日，卡西歐推出G-SHOCK，十公尺高度內完全防震，兩百公尺深度內完全防水，十年免換電池，附帶碼錶、鬧鐘。這種無敵鐵金剛的錶，上市以後，市場當頭澆了一桶冰水。

當時日本流行戴薄殼手錶，厚重的G-SHOCK像笨笨的怪物，賣得很差。卡西歐決定轉換到美國市場作戰，他們打出一支廣告，片中曲棍球選手大棒揮擊G-SHOCK，結果手錶毫無損傷，運行如常。美國電視節目主持人學廣告拿球棒重擊G-SHOCK，怎麼打都打不壞。這下證實廣告是真的。G-SHOCK因此打開知名度，但銷售還是普通。

轉機在一九九○年，是一個滑來滑去、撞來撞去的玩具，轉變G-SHOCK的命運。當時美國流行滑板，青少年出門不踩個滑板，會被看成遜咖。而滑板最佳的搭配正是耐摔、耐磨的G-SHOCK，它是四輪傳動越野車的手錶版。

流行文化從美國回頭直接衝擊日本。加上一九九四年全球熱門電影《捍衛戰警》的主角基努李維，在片中就是戴G-SHOCK，使得銷量一飛沖天。九○年，日本整年才賣一萬只，九五年賣了七十萬只，九七年賣出二四○萬只，全球六百萬只。